出现容易前翻趋势的情况，原因可能与轴距短、重心前移等因素有关，同时也与轮径大小有直接关联，小轮径车，骑乘重心相对于前轮轴来说都是偏高的，在同等情况下，小轮径车比起大轮径的公路车、山地车更容易在前轮紧急制动时呈现向前翻滚的趋势。。。楼主这款小折，除轮径之处其它方面并无特殊，所以猜想可能与制动操作习惯有关。需要吏多的适应与磨合。
有个建议：戴好头盔护具，找空旷无人处，有意识地反复练习刹前轮突然制动、半抬后轮（后轮翘）的动作，也可以同时针对甩后轮的应对情况作些训练，以便于纯熟地掌控这套制动系统的抱死临界点。这样的训练有一定风险，但对于今后骑行中的危机处置将会大有益处。
