[经验分享]Mint 家的parrot 鹦鹉 [复制链接]

①、鹦鹉车架非Birdy2/3的两片一体成型焊接，采用了应该是液压一体成型技术，上下无任何焊缝。前后叉感觉一般，没鸟3好看；后叉安装方式不一样。前后减震都比较软。
②、骑感类鸟，缘由是车架几何参数与Birdy没啥差异。
③、漆面烤瓷，我感觉漆面还算凑合，个人不是很喜欢烤漆的亮光，如果是亚光漆没准效果更好。焊接怎么说呢，反正没P40看着美，不清楚鸟2/3啥焊接水准，自行判断吧。总觉得焊接水平有待提升。
④、折叠头管部分和鸟设计的不太一样，a折叠部分类似水龙头那种锁死，非一体，双节头管，锁紧后没啥旷量，放到底刻度位置2.5，把中心距地93cm，MX值14，也就是说可以向上抬高最大值11.5cm。另把横安装是快拆，用的是25.4规格的
⑤、刚开始骑着不顺，后来找到原因了，鹦鹉前边配的是53T牙盘，后9速是日辉的11～28T。
⑥其他配置后拨禧玛诺claris，指拨altus，中空一体牙盘踩踏还OK，型号未知，线碟型号未知，花鼓轮组未知，外胎品牌未知355*1.5；坐管33.9*530还是580看不清楚，他们家7点的坐垫挺舒服的。

目前骑了10km左右，没啥感觉不舒服的。
如果满分100分的话，70吧。

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现在如何？我觉得换50片更合适

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现在这个价格一点吸引力都没有，如果打到4K以下，或者车架3K以下，应该会有不少吃螃蟹的

后叉看着没鸟车协调，不过对比价格就觉得没啥问题

53798221:[表情] 自己开心就好，山寨怎么了，咱就是山寨大国，谁没用过山寨？我手上还有辆国布呢[表情]  (2023-10-13 20:49) 

山寨不丢人，比原品还贵就纯纯不要X脸了！

只要是打自己的logo，敬他是条汉子

leoatchina:同感， 会不会以后和圆管鸟一样卖配件呢？
而且我想要双盘的。 (2023-10-17 21:39) 

对呀；是可以改双盘的；架子上有内走线安装孔；把这玩意给忘了

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支持一下

詹士邦:
其实我只想要个架子。如果架子1K能拿下我就搞一个自己装一台平替。

同感， 会不会以后和圆管鸟一样卖配件呢？
而且我想要双盘的。

今儿出差急；等回去补折叠图；因为把横快拆；顺便看看能不能调整不影响折叠

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影响；我牺牲了折叠宽度了

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jjl_10623:折腾一晚上[图片]
[图片] (2023-10-17 09:41) 

弯把帅气！！ 改弯把之后折叠受影响嘛？

折腾一晚上

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liuxbc:这种就不怕太平洋起诉吗？ (2023-10-14 08:32) 

猪养肥了再杀呀

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我觉得挺好的，别人不敢啃的硬骨头，mint给做出来了，异形管铝架模具成本比公模国布高不知道多少，对车友来讲保证安全性的前提下，选择当然是越多越好。

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jjl_10623:不算评测、只是关系混熟了享受了这么个待遇仅此而已
 (2023-10-15 17:12) 

他们不需要大量不同测试数据吗

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国产牌子刚起步仿着跟着跑可正常；我是觉得可以多点耐心多给它点时间成长；别一棍子抡死就行了；没准有的牌子就慢慢成长起来能够独树一帜造自己设计的车；广大车友也可以低成本的体验到一些还不错的产品

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天微微亮:帮我问问老板还需要测评员不，我每周6趟15公里，可以帮他测试通勤性[图片]
 (2023-10-15 10:19) 

不算评测、只是关系混熟了享受了这么个待遇仅此而已

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液压一体成型确实是个买点，他设计些自己的车没准更能让人接受

坐等价格到2000左右

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楼主这段时间关于国布国鸟的帖子确实有点多，但对比评价中立，让更多人了解国产的品质，这样的帖子我喜欢，钱多有有钱多的玩法，钱少有钱少的玩法，到了77这里大部分都是玩的多，什么理性消费慢慢都会抛弃，我如果财务自由了，英布买一遍，国布也会买一遍，测试完不喜欢的都送人。

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jjl_10623:选mint是因为他家价格我觉得还比较合理，没啥割韭菜的感觉，相对比较实在；4台车有3台已定型，最后这台国鸟还未定型。因为3月购买碟布才认识mint，没事老贼着他们家提一些意见和建议，半年时间熟识了，所以这台鹦鹉是厂家发给我让我先骑着体验的（暂时没花钱，如果最终决定要了再 .. (2023-10-15 09:13) 

帮我问问老板还需要测评员不，我每周6趟15公里，可以帮他测试通勤性

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最近发帖频繁是因为刚好在选车，有机会做评测。关于单车改装问题从不发帖求人，自己都能上手搞定，搞不定的才会发帖求助。不太喜好骑行游记发帖，如果遇到特别适合骑车好玩的地儿才可能会发分享贴。对于我来说，贼着机会试新车的机会不是很多，所以也愿意将试的新车做一些个人的评测意见，以做分享参考。等车完全定型，也就没啥可做评测分享的机会咯

选mint是因为他家价格我觉得还比较合理，没啥割韭菜的感觉，相对比较实在；4台车有3台已定型，最后这台国鸟还未定型。因为3月购买碟布才认识mint，没事老贼着他们家提一些意见和建议，半年时间熟识了，所以这台鹦鹉是厂家发给我让我先骑着体验的（暂时没花钱，如果最终决定要了再说）。这就是车友问我价格我从不提价格的原因。目前卡着我最终做决定的不是价格，而是前后叉造型不好看。另外就是16碟布是100/135开档，价格贼好。但他家的74/120越野胎碟布折叠会比现在的更小更规整，但目前只见了样车还未量产动作，纠结在鹦鹉和新款碟布。
方案1：1鸟1鹦鹉2国布搭配更和谐（后期考虑100/135碟布，换成74/120碟布到最终状态）
方案2：1鸟3国布，搭配不老和谐但能省费用预算

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一家人车还未正式凑齐；其实这么选车型是有原因的：①使用需求，需要折叠；要尽可能体积小折叠规整；②车架几何要OK要好骑；③定型后小改动调试到最佳骑行感状态和想要的小提色装饰；④车整体配色素；⑤整体预算适中，且在预算内越便宜越好；⑥尽可能的选碟刹，其次C夹，V刹不考虑；⑦零配件尽可能通用；
鉴于家里折叠车第一台是鸟车，再基于以上需求背景下，折叠车车友们基本也都很清楚其实可选择面很窄了；鸟、英布、泰勒ive、平替国布、平替国鸟、大行驼布、大行还有个纵折型号忘了是啥了JAVAneo2也就这些了；之后再拿预算3台车13k往下套越便宜越好基本就所剩无几了；中间走了次弯路弄了台JAVAneo2新车回来、车架几何不对、骑感不行立马赔钱挂最底价图秒出、没再敢瞎尝试，老老实实的选平替国布、国鸟

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bf车系里我最喜欢的是tikit，其他一律不喜欢，大体重总觉得会把车坐折，可惜对于我来说tikit也只能用于欣赏，AM咱欣赏不了它的没，审美观念没达到。飞鱼水管架老款，车架是真好看哦，有提升空间的。不喜飞鱼的后折和前折，前折总觉得左右转动时间久了会有旷量。IVE也是台不错的设计（泰勒其他型号造型欣赏不了）。自己在家把想象的几款车我认为的优点凑一起画了张图，供分享，看看谁能做出来。 底图取自于论坛某贴中的RUHM布的一张设计图，因为要用到布的车架几何和后折方式，前叉后折是参考IVE，车架上下管布局是参考我喜欢的飞鱼老款水管架。

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happybmw:还专门查了档案？多谢关心！~能在77玩的就不要说对装备平常心了，是个车肯定有上下的，当然，秤在自己心里[图片]
能买到BF我也会买，只是国内太难了，而且二手的都炒到老高~
飞鱼有模仿，但前叉也是有其特色，值得体验~
我比较崇尚原创品牌，如果有机会肯定是选择原创的~ .. (2023-10-14 23:38) 

？？什么话语刺激你了？？mint鹦鹉有做的好的地方，有做的不好的地方，评测里写的很清楚，并没有去抬高谁贬低谁实话实说而已，拿飞鱼打比方是因为从开始都是借鉴或者仿或者寨（各种描述都有），但逐步一步步的改良并慢慢被认可这样一个过程走过来的，我难道说的有误？经历这样的过程并坚挺走下来的还有风行，我说的没错吧，我相信77论坛里的车友也并不都是如你所论的那样，自行车这东西，几万块有几万块的玩法，几千块有几千块的玩法，几百块有几百块的玩法，每一种都值得被尊重，二八大杠还能玩出与众不同呢。可好奇哪儿就踩了你脆弱的尾巴，以至于蹦起来乱咬

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jjl_10623:mint鹦鹉你说他寨也好，仿也罢，只要好用好骑就行，心态放平，只是辆车而已，飞鱼不也是复制bf么，只要产品过的去，你还在意他是仿？是寨？是抄袭么？
(2023-10-14 15:27)

还专门查了档案？多谢关心！~能在77玩的就不要说对装备平常心了，是个车肯定有上下的，当然，秤在自己心里
能买到BF我也会买，只是国内太难了，而且二手的都炒到老高~
飞鱼有模仿，但前叉也是有其特色，值得体验~
我比较崇尚原创品牌，如果有机会肯定是选择原创的~
当然不是说不能模仿借鉴，国内很多制造业都是如此起家的，但拿着仿品如此密集发贴猛吹比原创好就难免容易让人误会
这样的产品也有，但比较少，而且也都是经过市场检验公认的优秀（在某方面），而不是独自在唱歌。

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以前是自己玩，高光时刻是现在一家4口玩，完工。以后没得机会去测试新车咯。

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只有价钱合适，功能没问题。其他都无所谓了。车是工具，拿来骑和玩的，正品和山寨不影响。除非正品的价买山寨的货，或者山寨的功能太次不能接受

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