[综合讨论]外胎掰不上去了 [复制链接]

这不过年了，换两条黄边世文。原车的世文外胎拆下来就很麻烦，新胎一侧装上去了，另一侧死活撬不动 唇边还抹了油呢。本来还想换完新年首骑一下，顿时兴趣全无。

这要外边骑游扎胎了不得闹心啊╭(╯ε╰)╮

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图片:Screenshot_20240103_082400_com.taobao.taobao.jpg

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sunjun5:台湾Super B 保忠TB-TL08 撬胎棒。试试这个。我马牌全靠这个 (2024-01-03 09:07) 

这样省力很多。我维多利亚科萨，马牌全靠它。

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世文胎里 钢丝边one是最难装的，和马牌有的一拼

车圈喷一圈肥皂水呀，膜油不好清洁的。
然后要从下面开始捏外胎并往开口处拎，挤出空间来。
小轮径是比大轮难装点。

先不要放内胎装一边，拆下来再上内胎，轻松安装。
我就是这样装的，无需在车圈抹东西都能轻松安装。

不要抹油 最好还是沐浴露 方便洗掉

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技术不够熟练  

应该可以上的，但是之前试图拆的，是真难拆，最后放弃了

使劲拉，实在不行拿绳子捆着拉

拉胎是正确的发力， 撬是不正确的，还伤圈

拉的好的话，任何胎不用撬，包括山地真空胎

太费劲，这要是坏在外面了可就麻烦了。

围观学习

knightyxl:紧到撬胎棒都塞不进去了……
 (2024-01-03 10:28) 

从中间塞进去，然后移动到边上再撬

换个撬胎棒，推荐保忠，好像5楼推荐了，你用的公园的撬胎棒是我用过最难使的，没有之一，太厚了，装胎前面用不上撬胎棒，最后该用上了，插不进去，撬胎棒不是看翘不翘，而是薄，然后前端有个弧度能卡住胎唇

最后撬胎棒撬进去那一下子真的很解压

lxc121:中间插进撬胎棒利用杠杆顶起来，然后从任意一边插入另一根撬胎棒，大力撬进去一点，再慢慢一点点往中间撬
 (2024-01-03 09:49) 

紧到撬胎棒都塞不进去了……

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yang1986:。。。这个是折叠胎。。。找个热点的地方装。。。唇边放到中间的槽里。。。
 (2024-01-03 09:05) 

钢丝版的[快哭了]

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通勤车链条短:[表情]  看来是特别紧的类型？
有个操作小建议，你最后不是还剩那么一点卡不进去嘛。把卡不进去的那一段，用撬胎棒，左边撬出来一段，这样右边就有一段又能卡进去了。就这样让卡不进去的部分逐渐左移一段，移动距离差不多和卡不进去的长度相等，然后再右移回去。我遇 .. (2024-01-03 08:45) 

规格和原来的车胎一样的  而且我一侧已经装进去了。我一般都用小蓝条 嘴比较翘，宽口的那种反而容易翘脱

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llx2481:有技巧，一遍装胎一遍捏已经装进去的钢丝，让钢丝在轮毂中央位置，因为中央位置有一定的下陷，直径最小，这样装起来就不是太费劲。不过世文one的钢丝胎确实不是太好装。建大和玛吉斯dth装起来舒服得多。 (2024-01-03 08:44) 

谢谢建议，我本来是准备拆下之后二次安装

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20寸比16寸容易很多

中间插进撬胎棒利用杠杆顶起来，然后从任意一边插入另一根撬胎棒，大力撬进去一点，再慢慢一点点往中间撬

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大力出奇迹

前两天正好装了一条世文one新胎，不是很好拆装，用宽一点的撬棒，两个一起翘一下一下就进去了

图片:IMG_20240103_092718.jpg

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用三根撬胎棒，同时发力。然后润滑脂要抹多抹长一点。我23宽的451胎也装上去了，虽然确实麻烦。

大力出奇迹

楼上说的没错，还有就是撬胎棒一点一点往里面撬

台湾Super B 保忠TB-TL08 撬胎棒。试试这个。我马牌全靠这个

。。。这个是折叠胎。。。找个热点的地方装。。。唇边放到中间的槽里。。。

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还剩这一点感觉问题不大，可以上

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  看来是特别紧的类型？

有个操作小建议，你最后不是还剩那么一点卡不进去嘛。把卡不进去的那一段，用撬胎棒，左边撬出来一段，这样右边就有一段又能卡进去了。就这样让卡不进去的部分逐渐左移一段，移动距离差不多和卡不进去的长度相等，然后再右移回去。我遇到一些特别紧的外胎有时这样反复两下最终还是能进去。

当然你得先确定轮毂和外胎确定是同规格的啊。

有技巧，一遍装胎一遍捏已经装进去的钢丝，让钢丝在轮毂中央位置，因为中央位置有一定的下陷，直径最小，这样装起来就不是太费劲。不过世文one的钢丝胎确实不是太好装。建大和玛吉斯dth装起来舒服得多。