[451]anemos451，小破车还可以，拉得起来 [复制链接]

本来打算换公路，但改完小钢炮，骑骑这速度也凑合，公路再忍忍吧

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Kensmen:你们口风都一样啊[图片]
 (2024-01-11 14:46) 

有大佬测过，顶配odb015和相机电脑lab7，大车比451快差不多3公里，不过大车长途更舒服。听大佬的对比。

折叠车的这个均速，厉害了

我们这里还有鱼:YC架
 (2024-01-12 15:16) 

哦对。想起来是有一批YC最后出的。还蛮适合组瓜车的，说起来我这台车上用的也是瓜车套件

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Kensmen:这是不是YT的架子啊？挺瓜的[图片]
 (2024-01-12 07:39) 

YC架

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All in！成年人不做选择题，大轮也搞一辆

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YR 的架子车能收么，闲鱼上一把一把的

我们这里还有鱼:同是anmos，赞一个
[图片] (2024-01-11 22:56) 

这是不是YT的架子啊？挺瓜的

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162的平均心率偏高了，换公路平均心率至少减10

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同是anmos，赞一个

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雅痞大叔:这布是一般的小破车 [表情]  (2024-01-11 19:30) 

仔细看看车架是真挺破的，轮组也搁了五六年了。上路异响声不大就算成功

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组装小布:你这个踏频维持量高手。你都是高手了，我只是吹吹牛。我只是按照轮径的比例。你这个451 公路车622大30%。速度提升30%不过分吧？[图片]
 (2024-01-11 19:39) 

也就是一些边际效益，功率上能省个10%都算不错了

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组装小布:你这个踏频维持量高手。你都是高手了，我只是吹吹牛。我只是按照轮径的比例。你这个451 公路车622大30%。速度提升30%不过分吧？[图片]
 (2024-01-11 19:39) 

并没有这样的计算公式哦。

以普通爱好者的体能和水准，451小径车与公路车之间的平均速度差距大约就是3公里/时的样子。。。不过水平越强的拉开差距可能也会越大。

Kensmen:数据来了，38不太可能了，我觉得30左右比较现实
[图片] (2024-01-11 14:46) 

你这个踏频维持量高手。你都是高手了，我只是吹吹牛。我只是按照轮径的比例。你这个451 公路车622大30%。速度提升30%不过分吧？

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这布是一般的小破车

这禁忌车也有人聊了，后悔出了那台车，又一直没合适的再入手。

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厉害啊，我的车怎么改都没那样速度，看来菜是真的菜。

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zhangt71:哦，那就是跟我的这个同款了。。。这一代产品的舒适性不错，细节上确实差些。
[图片] (2024-01-11 18:53) 

应该是的，不过我这台更早一点，车架上yacht R都没贴

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Kensmen:
最早一批YR2，邮政黑涂装，架子细节还不是很到位那一波。车头刘老板的车标还是后来寄给我的

哦，那就是跟我的这个同款了。。。这一代产品的舒适性不错，细节上确实差些。

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zhangt71:没看出是哪一版的anemos，这架子是不是不在产了？好久没关注了。 (2024-01-11 17:52) 

最早一批YR2，邮政黑涂装，架子细节还不是很到位那一波。车头刘老板的车标还是后来寄给我的

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byrong:这心率 还是年轻好 (2024-01-11 17:16) 

中年人啦，我不一定比你岁数小

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没看出是哪一版的anemos，这架子是不是不在产了？好久没关注了。

这心率 还是年轻好

很厉害，我20就极限了

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很快啊

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xiaotutu2010:请问水博园自行车可以进去吗？
 (2024-01-11 14:46) 

可以进大门，里面收费点再里面就不行了

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aomine青峰:换大公路可能每小时+3公里 (2024-01-11 14:32) 

你们口风都一样啊

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请问水博园自行车可以进去吗？

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组装小布:可能不止。没看到他的踏平数据。如果公路车踏平不掉。这段路程它可以均速38~40。
 (2024-01-11 14:42) 

数据来了，38不太可能了，我觉得30左右比较现实

图片:Screenshot_2024-01-11-13-53-26-000_com.garmin.android.apps.connectmobile.jpg

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jamo01:厉害[图片]
换大轮速度+3以上
 (2024-01-11 14:13) 

+3成本太高了

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