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[20寸]永远的 KA061 [复制链接]

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mindflayer
博士
 

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只看楼主 正序阅读 楼主  发表于: 2011-01-27
    老生常谈的KA061。伴我走过近万公里路。
刚开始买车时候觉得很好骑，后来先是近了CB的折叠板块，然后才慢慢开始了解。
    当时就是一心想快，想创造极速，48-14的最大齿比，先跑了一次35，觉得很累，后来一问才知道，比人家巡航快点有限。经过一段时间骑行，同样齿比跑出了41，那时候觉得我已经很努力，可速度已经到了极限（130踏频）。
    后来一打听才知道，车子要想再快，要改，换52T的牙盘提升不如换更小飞轮提升快，所以开始向改车这条不归路迈出了第一步。
    头管坐垫之类一改没换，直接就是 久欲折叠车花鼓，CR18车圈，万华辐条，PG950飞，假HG73（后来才知道假的满天飞），后胎因为刹车过度而磨破了，换了一条建大1.75（扎胎王就是它了，我一条内胎扎过6个窟窿，因为中间有一条很宽的凹槽，那地方极易扎胎）。
牙盘换了杂牌52T（39小盘拆了），方孔中轴早就换了。刹车因为原配的promax不是很好用，换了avid3，调节好了之后感觉还不错。
    原车我跑了2000公里开始折腾的，这个配置我又跑了5000公里，途中换了一次伊诺华1.35（超级不抓地 超级不耐磨 就是便宜）
[ 此帖被mindflayer在2011-01-28 00:10重新编辑 ]
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沸点危机
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只看该作者 48楼 发表于: 2012-02-04
同骑061的路过，目前正在纠结要不要换车架
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小周你好88
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只看该作者 47楼 发表于: 2012-02-03
折叠还是晃晃悠悠的七比较好。。呵呵
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zhaijinlin
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只看该作者 46楼 发表于: 2012-02-01
  ~~~~~唉 看来我的061不孤单啊 顺便跟上照片 喜欢涂装~~佩服楼主的精神啊~~
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tfyy12
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只看该作者 45楼 发表于: 2012-01-31
BT410      44盘带11飞 30+
收V刹版410
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phoebusever
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只看该作者 44楼 发表于: 2011-07-17
双色头管，这配的，无语
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折疊owen
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只看该作者 43楼 发表于: 2011-07-16
回 17楼(zwb320) 的帖子
  您那舊愛架子出嘛
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折疊owen
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只看该作者 42楼 发表于: 2011-07-16
回 38楼(TONGJIE) 的帖子
請教下  爲什麽呢？
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zhangshu86
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只看该作者 41楼 发表于: 2011-06-08
楼主的头像很想steve jobs
然后
楼主的最后一句话，非常赞
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tusi971104
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只看该作者 40楼 发表于: 2011-05-27
跟帖子秀一下我的061，呵呵
坐管坐杆是P16的，牙盘是一体成型铝的
其他的全按P8的配置改的
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jinwm
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只看该作者 39楼 发表于: 2011-05-26
不错，早上论坛就不买061了
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TONGJIE
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只看该作者 38楼 发表于: 2011-01-29
没有世博前 这车真不错
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马谡
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只看该作者 37楼 发表于: 2011-01-28
喜欢这样的记录帖子，一如当初
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mindflayer
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只看该作者 36楼 发表于: 2011-01-28
Re:回 29楼(mindflayer) 的帖子
引用第33楼164406574于2011-01-28 13:13发表的 回 29楼(mindflayer) 的帖子 :
那外折的方向是车头的左边还是右边呢？请问

内折左，外折右
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spiderwoo
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只看该作者 35楼 发表于: 2011-01-28
看热闹的
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qiuyz59
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只看该作者 34楼 发表于: 2011-01-28
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只看该作者 33楼 发表于: 2011-01-28
回 29楼(mindflayer) 的帖子
那外折的方向是车头的左边还是右边呢？请问
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G1683
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只看该作者 32楼 发表于: 2011-01-28
引用第11楼coolsear于2011-01-28 08:37发表的 :
没有足够的实力优势，还是不要骑折叠去跟大车，要不确实郁闷。

裸版错！应该说就算你有实力优势，还是不要骑折叠去跟大车，这是对人家的公然挑衅！呵呵
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sinbad
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只看该作者 31楼 发表于: 2011-01-28
楼主天津人，鉴定完毕~
梦想——钛鸟白布红周五
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只看该作者 30楼 发表于: 2011-01-28
      
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mindflayer
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只看该作者 29楼 发表于: 2011-01-28
引用第26楼164406574于2011-01-28 10:40发表的  :
同踩061的帮顶了，顺便问个菜鸟问题，什么为外折头管，它与普通的无牙头管有何不一样呢？


和P8头管安装方法和结构都一样，区别在于折叠方向。
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lhktony718
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-01-28
同是天津的老乡帮顶了，以前也是盲目的去改车（HT060还不如lz的车了）
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ft1333711
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-01-28
楼主的心态值得学习啊
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164406574
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-01-28
同踩061的帮顶了，顺便问个菜鸟问题，什么为外折头管，它与普通的无牙头管有何不一样呢？
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mindflayer
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-01-28
引用第13楼jzl095于2011-01-28 09:12发表的  :
52带11 其实折叠还蛮轻的 应该就跟公路最小盘带中飞一样吧

您是高人，52-11还是蛮轻，希望您用这个齿比巡航。
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-01-28
引用第15楼ac_ne于2011-01-28 09:27发表的  :
花这么大的带价改061，楼主真强大啊

我这就叫大？光光笑而不语？
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mindflayer
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-01-28
引用第11楼coolsear于2011-01-28 08:37发表的  :
没有足够的实力优势，还是不要骑折叠去跟大车，要不确实郁闷。

你不逼自己一下，你不知道自己有多大潜能。
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-01-28
引用第17楼zwb320于2011-01-28 09:35发表的  :
KA061原配的48-14能上到35就已经让我敬佩了！
相信很多折叠车友的入门选择会是KA，我也不例外，很多美好的回忆。
不过，在经过半年的骑行之后，我还是把她拆掉拉，换上了P18的车架，借此缅怀一下。
PS KA061的车架还没出，仍在家[表情]

现在想想35很慢了，48-14上过41，现在觉得也没有多快。
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-01-28
引用第20楼喷气式单车于2011-01-28 10:03发表的  :
LZ是在追忆骑、改KA061的心路历程和美好回忆，年底了嘛，流行盘点啥……
在CB上就追看过楼主的改车经历，映像最深的就是骂某车行卖给他久裕后花鼓坐地起价，呵呵[表情]
061虽然是部并不值得大改或者说干脆不值得改的车，但却是灰常灰常多人的入门折叠车，很多经历和回忆的美好并不因为东西菜或者说低档就减低是不是？ 大学里骑车载过GF的车友，相信那部车的回忆会珍贵过后来价钱贵得多的……

车行坐地起价这事儿你还记得？最可气的是坐地起价，还不给我质保。
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喷气式单车
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只看该作者 20楼 发表于: 2011-01-28
LZ是在追忆骑、改KA061的心路历程和美好回忆，年底了嘛，流行盘点啥……
在CB上就追看过楼主的改车经历，映像最深的就是骂某车行卖给他久裕后花鼓坐地起价，呵呵

061虽然是部并不值得大改或者说干脆不值得改的车，但却是灰常灰常多人的入门折叠车，很多经历和回忆的美好并不因为东西菜或者说低档就减低是不是？ 大学里骑车载过GF的车友，相信那部车的回忆会珍贵过后来价钱贵得多的……
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