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[经验分享](2016.2.11更新67楼)brompton小布的屌丝改法,用最廉价的方式改装讨论 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-12-30
— 本帖被 光光 设置为精华(2016-02-12) —
不知不觉间,我的小黑布已经跟了我三年了。三年里没怎么好好待它,出去玩的少,放着的多。有印象的是南京去看樱花。连接在此(http://bbs.77bike.com/read.php?tid=160255
这次淘了个轮组,重量一下减轻了,心情舒畅。现在玩小布的人越来越多了,改装件也越来越丰富。好多改装件看着真心动,但是价格不菲。像我这种有着一颗屌丝心的人,有些改装能省则省。在此我分享一些改装过程中很廉价的方法。对于那些不差钱的主可以忽略。
此贴也算是抛砖引玉,希望更多人能够有更好的改装方法来丰富小布的改装,或者用更豪的改装来刺激我吧~~
搞个目录清楚点,如果有车友发改装的,我更新上来。
1、自己弯的折叠挂钩        沙发  
2、座杆支撑片的改装        7楼    
3、后叉保护片                   8楼    
4、更换折叠锁扣大螺丝    10楼  
5、便宜的易行轮               11楼
6、廉价的座杆保护套        14楼
7、屌丝的线管保护片        17楼
8、后避震改色                   29楼
9、改了个真皮车首包        60、61楼

10、座管夹减重                 67楼




两个称出来数据一致,基本可信。对于那些改装达人、轻量化狂人而言,这个重量很不屑。但是对于我而言已经不容易啦。








[ 此帖被brontes在2016-02-11 17:43重新编辑 ]
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jinghong007 金钱 +1 - 2015-12-31
harvey.hung 威望 +3 精彩讨论 2015-12-30
少爺 威望 +3 精彩讨论 2015-12-30
citysa 威望 +1 值得收藏 2015-12-30

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-12-30
1、挂钩的改装
小布折叠好紧凑不松散,这个挂钩非常重要。


之前学习达人的经验弯了个类似这样的,重量差不多只有4G,也能用。但是看着这个造型心里有点怕怕,感觉哪天那钛丝就会插进自己肌肉里。


对了,说起钛丝去年的时候在淘宝买的,绝对的很屌丝吧。


后来就弯了一个更复杂一点,重量上去了,看上去没那么渗人了。


弯这个费了好大的力气,弯断失败了好几次,但是为啥还要自己弯呢?理由是相当充分的。对比之前网上购买的钛勾,可以看到自己弯的钩子比较浅。(不理解看图领会)




自己弯的挂钩浅的目的是为了修正小布折叠后站立不稳。这个如果改装小布拆挡泥板的同学应该有体会吧。原装挂钩的图片没有拍,反正车子折叠后前轮比后轮低,而且M把的车把会擦地。用了浅挂钩后车子直了,车把也不擦地了。






[ 此帖被brontes在2015-12-30 16:00重新编辑 ]
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只看该作者 板凳  发表于: 2015-12-30
大家可以散了。。。钛布假装屌丝。

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只看该作者 地板  发表于: 2015-12-30
楼主不要太监啊

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降低风阻

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-12-30
感觉钛布拆了挡泥板重量一下就下去好多。。。
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只看该作者 5楼 发表于: 2015-12-30
Re:brompton小布的屌丝改法,用最廉价的方式改装讨论zm
我认为多放少骑
就是最好的照顾了

就是自我价值没得到实现

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-12-30
钛M把?
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-12-30
2、座杆支撑片的改装
由于改了挂钩,小布折叠角度变化了,直接造成座杆查补下去。(可见折叠车牵一发而动全身啊!!)


那这个支撑点要换,自己的改法也很屌丝。一个大小合适的垫片和胶垫组合


安装上去之后


完美解决


[ 此帖被brontes在2015-12-30 16:01重新编辑 ]

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-12-30
3、后叉保护片
这个直接用一个废旧外胎裁剪之后,电工胶布固定。一张图应该就理解了


[ 此帖被brontes在2015-12-30 16:01重新编辑 ]

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-12-30
明明是钛丝改法

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-12-30
4、折叠扣更换钛螺丝
买钛丝的时候顺便买了折叠扣大螺丝,(价格可以看沙发图)屌丝减重也要精打细算啊!改之前想了很多螺丝和塑料柄怎么粘劳,最后发现多虑了,原装就是利用塑料卡住的。一锤子把原装敲出来,再一锤子把换的螺丝敲进去就可以了。
原装重量。


减重20G



[ 此帖被brontes在2015-12-30 16:30重新编辑 ]

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只看该作者 11楼 发表于: 2015-12-30
5、易行轮改装
这个改装要追溯到12年了,当时该件很少,自己网上找了很久,找到这个。还有陶瓷培林减重。易行轮最重要的是要薄,厚了的话,在骑行时候容易擦碰脚后跟。这是我找到的比较薄的胶轮。最后试验不打脚。


重量当然是重,但是改完后很好推拉就是了。


这个普通培林


这个是陶瓷培林


安装后的效果



[ 此帖被brontes在2015-12-30 16:36重新编辑 ]
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只看该作者 12楼 发表于: 2015-12-30
对于老是下雨的广州...泥档很重要

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只看该作者 13楼 发表于: 2015-12-30
对于总是下雨的地方。。。泥挡很是重要

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只看该作者 14楼 发表于: 2015-12-30
6、座杆保护扣
换了钛座杆怕撑地的地方磨损?一个矿泉水瓶口搞定,关键还能发挥原装座杆喇叭口的作用。我自己现在座杆拉到底正好是我的座高,很方便!够吊丝!


[ 此帖被brontes在2015-12-30 16:03重新编辑 ]

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只看该作者 15楼 发表于: 2015-12-30
这是哪年的布?
慢就是快

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只看该作者 16楼 发表于: 2015-12-30
改了什么轮组阿

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回头是岸

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只看该作者 17楼 发表于: 2015-12-30
7、线管保护片
拆了挡泥板,线管会磨到轮子。原厂有个金属片保护。我找了个洗面奶瓶盖用螺丝固定。吊丝到没朋友啊!有莫有!

[ 此帖被brontes在2015-12-30 16:04重新编辑 ]

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只看该作者 18楼 发表于: 2015-12-30
高级屌丝

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只看该作者 19楼 发表于: 2015-12-30
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-12-30
这个不错,很多小心思,楼上抓住钛前后叉有什么意思,说的好像钢叉就不能这么改似的。
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417
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只看该作者 21楼 发表于: 2015-12-30
动手能力不错 不过你买的应该是钛丝 不是钛合金 重量并无优势 只是不生锈而已

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只看该作者 22楼 发表于: 2015-12-30
这是钛丝改法,不是屌丝改法

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 23楼 发表于: 2015-12-30
屌丝瞄了一眼标题,
欢天喜地屁颠屁颠地跑进來拥抱组织…
然后…
默默无语…
接着…
低头退缩…
緩慢地…
躲到了墙脚…
最終…
实在忍受不了那无情打击…歇斯底里地抱头痛哭至失声倒地…

少骑多改是王道

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只看该作者 24楼 发表于: 2015-12-30
少爺:屌丝瞄了一眼标题,
欢天喜地屁颠屁颠地跑进來拥抱组织…
然后…
默默无语…
接着…
....... (2015-12-30 14:55) 

少版何出此言呐,这里的改造真的是能省则省啦,还要降低成本真的恕XX做不到啊!

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只看该作者 25楼 发表于: 2015-12-30
回 brontes 的帖子
brontes:少版何出此言呐,这里的改造真的是能省则省啦,还要降低成本真的恕XX做不到啊![图片]
 (2015-12-30 15:30) 

说说笑而已啦哈哈
贴子很具參考价值,已收藏,谢谢分享。
少骑多改是王道

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只看该作者 26楼 发表于: 2015-12-30
xfjoyce:动手能力不错 不过你买的应该是钛丝 不是钛合金 重量并无优势 只是不生锈而已
 (2015-12-30 14:31) 

钛丝应该也是钛合金的,纯钛很软。我用钢丝也弯过,比钛丝重了近一倍。基本符合钛合金的比重。而且不锈是我的最终目的

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只看该作者 27楼 发表于: 2015-12-30
屌丝玩不起小布  泪奔中
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 28楼 发表于: 2015-12-30
LZ有想法!

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只看该作者 29楼 发表于: 2015-12-30
8、后避震的改装
后避震车子买回来就改了,因为原装的真的很软。现在改装件也多了,有铜的、钛的、彩色的,我用的最屌丝的改法就是用鸟车的避震胶,红胶即可,一下就硬了,男人该硬的要硬啊。


不过红色的胶对于我这个车不好看啊,继续屌丝大法,用了一截内胎套住。


不过内胎表面看上去脏脏的,最后用黑色电工胶布缠的,图片没拍就不上了。