[知识介绍]从花鼓几何到轮组稳定性-->看清豪是个有节操的品牌 [复制链接]

引用第86楼dahaoren于2013-05-07 18:00发表的  :
如果把稳定性定义为对称编法辐条张力的悬殊大小的话 是的
不过wl缩减对于最终体现的轮组侧向刚性没有作用

大概理解了。光版的稳定性是指左右侧张力接近，垂直载荷左右分布较平均，辐条的寿命较有保证吧。

现在公路车圈越来越宽，塔基越来越长，所以以zipp为代表的轮组侧向刚性明显要堪忧 圈的外侧基本都要和花鼓的flange 平行了
这也就是shimano  cp 为啥一直没有跟进的原因（shimano9000 貌似宽了一点 但是和zipp还是差远了）

引用第90楼咸鱼于2013-05-07 19:13发表的  :
大概理解了。光版的稳定性是指左右侧张力接近，垂直载荷左右分布较平均，辐条的寿命较有保证吧。

所以zipp 要isopulse 这也是有道理的

图片:2.jpg

嘿嘿

下午搜了下X宝，硬是看不出差异来

现在懂了，谢

光版，你说可不可以通过让驱动侧和非驱动侧用不同直径的辐条来拓宽这个不对称的问题？当然，前提示要精确计算。而且这样的话，基本上花鼓、辐条和轮圈都要统一配了

shimano和CP塔基原来是这差别，嗯，还好没钱上CP。。。

引用第95楼naking于2013-05-07 20:16发表的  :
光版，你说可不可以通过让驱动侧和非驱动侧用不同直径的辐条来拓宽这个不对称的问题？当然，前提示要精确计算。而且这样的话，基本上花鼓、辐条和轮圈都要统一配了

用不同辐条实现的是物尽其用，实现的是强度与风阻的平衡。
不对称现象依然存在的

解盲帖，表示看的很压力！！

引用第10楼herh于2013-05-06 23:18发表的  :
红线是固定的，塔基也是固定的吧，这样说来的话就是有差别，应该也不会差很多吧，新手不是很了解

红线不固定，花鼓有长有短

引用第47楼光光于2013-05-07 02:10发表的  :
是我宁愿选择48/34而不是50/36
的确6%对于追求极限的人来说是有意义
但代价同样要考虑清楚
.......

对，11很好，但是现阶段代价太大了，不像9升10基本是无痛升级。

引用第86楼dahaoren于2013-05-07 18:00发表的  :
如果把稳定性定义为对称编法辐条张力的悬殊大小的话 是的
不过wl缩减对于最终体现的轮组侧向刚性没有作用

其实说得更明白一点就是辐条在横向上的分力的问题。常规编法，轮径一定的情况下，WR越小，在横向的分力就越小（左右两侧横向分力大小相等，横向分力取决于右侧辐条，左侧辐条的潜在张力就浪费了），所以侧向刚性就越差。

WL缩减可以让左侧辐条的张力提高，让轮圈受辐条拉力比较平衡，不过只是理论上，高级轮圈、刀大点的轮圈应该是无所谓。

我承认 我没有一句能看懂的

懂了一一小,新手看很压力大

技贴留名！

好复杂..只能慢慢消化....

引用第102楼汤圆圆于2013-05-08 11:31发表的  :
我承认 我没有一句能看懂的

你懂比赛赚钱就够了，需要懂这个么？

学习了，自己用的是偶然买到的kinlin偏心圆+无标PW花鼓。

我终于看明白了~~~S记的塔基比C记的短，这样可以让后花鼓驱动侧的法兰耳比较靠外（WR比较大），这样带来的一个好处就是：相对于其他WR小的花鼓稳定性会比较好，最后青蒿是家用心的企业！

如何判断自己的青濠是cp塔基还是shimano塔基

我刚刚量了下，我用来改碟鸟后轮的CHOSEN花鼓 WR=21.5，还不错！呵呵！挖个坟！

不上CP又多了个理由

很深奥，长知识了！

mark

长知识,学技术

好专业啊  版主~~~~~~~~

问个小白的问题，侧向刚性有什么用

学习了～～ 业界良心

长姿势了...

突然想到一个问题

山地的碟刹花鼓 是否在几何上比V刹的更好呢?

碟刹那一块好像占用了不少宽度

学习时间，科普一下