[知识介绍]大家的412横把都是多长的？ [复制链接]

今个给小四换个了横把，LP的，580mm，瞬间感觉操控性好了很多，骑起来稳定了很多，以前用的是P8拆车的横把，也是580mm，但是我为了跟原车的一样长，两头各截了40，现在又换回来了，真是白瞎了！
各位的412横把都是多长的啊

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600mm

真没测量过呢

以前的14寸540，现在的16寸580感觉也没什么必要截，只要不影响折叠宽一点其实也没什么不好除非要钻很极限的空子~

轮子越小，把越要长啊，否则真的不稳当，

因为买过一个很好用的截管器，没忍住，一晚上截了三把横。

每次10mm步进，实践下来，感觉两边各截掉20mm对20寸的车来说，对我正好

Gthief:轮子越小，把越要长啊，否则真的不稳当，
因为买过一个很好用的截管器，没忍住，一晚上截了三把横。
每次10mm步进，实践下来，感觉两边各截掉20mm对20寸的车来说，对我正好 (2015-01-31 20:47) 

我直接切割机上

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我留了550长，截完感觉和谐多了。但是感觉还长，还应该再截点

那是什么前灯？

58--55--52--49--47，感觉越来越好，操控越来越合适

500才配412

p8 管500长

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510mm.再长了折叠就拖地了

52正好

520吧……

短把横操控不太好，不过，视觉效果好太多，骑几天就习惯了
长把横怎么看都像拿去操山用的，尤其是骑上去后，手撑那么开，真难看

误讲得:58--55--52--49--47，感觉越来越好，操控越来越合适 (2015-01-31 21:16) 

最后上了弯把 400mm  

14的480，18的520

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54和56，，

你用的啥灯？不用接电源的？

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594247758:你用的啥灯？不用接电源的？
 (2015-01-31 23:02) 

我改造了下电池，藏在头管里了，哈哈

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923161244:我改造了下电池，藏在头管里了，哈哈
 (2015-01-31 23:18) 

牛人啊 还能藏头管里面

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500，想我当年居然没用切割机，钢锯鲁粗来的

412用47CM是正好的，前提是建大1.75的胎，因为如果把横比47长，折叠以后就会突出后轮。40的头管
20寸车本来是原装P8把横，然后截短了左边，又截了右边，截完发现右边比左边多截了一厘米，然后就去截左边跟右边对齐，然后左边又多截了，然后又去截右边跟左边对齐，最后，把横变50CM了 ，现在正好，一体前叉不能折叠头管，横着放车后备箱，正好顶天立地，原装58CM肯定不能竖着把横放后备箱

其实我的感受就是越大的轮子需要越长的把横。。。14这样的小轮用长把横肯定超稳，但损失的是灵活性，你调个头看看那半径，嘿嘿

klzsysy:最后上了弯把 400mm  [表情] (2015-01-31 22:21) 

公路我用38的小弯把

用横把一直就没用超过500以上的，必须低于500 ，很多时候用的480   本人比较喜好用TT把，一般用TT把都得用的400的

误讲得:其实我的感受就是越大的轮子需要越长的把横。。。14这样的小轮用长把横肯定超稳，但损失的是灵活性，你调个头看看那半径，嘿嘿[表情]
 (2015-02-01 01:26) 

412掉头直接双脚撑地，捏住前刹，前轮抱死，后轮离地，一个漂亮的甩尾，原地掉头

923161244:412掉头直接双脚撑地，捏住前刹，前轮抱死，后轮离地，一个漂亮的甩尾，原地掉头[表情] (2015-02-01 01:44) 

这只是个比喻。。。不过不怕，从不习惯到习惯，我也是580一步步到47的

412和410都是480，451是400TT。

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