花了2天时间 量了尺寸 设计，调整 做了个塑料卡扣 代替原厂死重又效果不太好的磁吸。我喜欢折后提着 前轮着地行走 磁吸易松 这卡扣够紧！甚至插入和拔出都要双手操作 花点力气。实测1天几次出入地铁没松过！才7克 小小一个塑料件代替3块金属
折叠后更紧凑了 导致放头管的空间少了
STL文件怎么共享呢？————12楼已经放出
前叉的铁块已经拆下，后叉的磁铁和支撑铁片放在家里了。用这塑料卡扣，要求前轮快拆扳手放右侧。
最左边是几个模块，第一次拼接、量厚度和角度的（还有一个中间的模块扔了）
左二打出来是量位置的，左三开始带定位，左四才真正可以装车，左5可以用了，但是有一点点挡住泥除安装孔（我的车都档，没有后货架的车更加挡了）左五基本能用。下面的STL文件是最终版，很好，也非常节约空间。但是熟悉3D打印的朋友能看出问题，斜三角有一条变倾斜度小于45，不加支撑会不美观。其实今天还有一个进化测试版，能用，只是避开螺丝的位置稍微偏了几毫米。
这个其实是最终版之前的一个版本。凸起的三角适合topeak货架的角度。
分开的时候，左手必须用力顶住货架，右手抓住碗组或者头管，往外掰才行。
3D打印过程和成品。
[ 此帖被gzmibo在2016-01-08 15:17重新编辑 ]
内容来自Android手机客户端
