[综合讨论]搬运。。短腿福利。。165腿入门级386牙盘。。 [复制链接]

FSA GOSSAMER 386牙盘，定位高于Tiagra，稍低于105级别吧。。颜值中规中矩，标准110BCD方便升级盘片，原厂386中轴价值200+，最难得还是165腿长。虽然有点轻微库存痕迹，总价3百多偶感脚实在不能要求更多了

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早前8080也买不了这价

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Q值是多少看得到吗

中轴比曲柄值钱

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zcg77:早前8080也买不了这价
 (2018-08-14 10:27) 

那是早前了嘛。。目前类似价位的一体牙盘，又要165腿长的，也就4700了，这个FSA综合性能还是占优势的啦

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429958:Q值是多少看得到吗 (2018-08-14 10:40) 

早点回去量下告诉你。

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cuncao:中轴比曲柄值钱
 (2018-08-14 10:51) 

是啊。。我就是看这中轴买的

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还是170的5700划算些，重量差不多

ken564300317:还是170的5700划算些，重量差不多 (2018-08-14 11:37) 

170选择丰富的多，肯定轮不到这货出场了

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CG70373:是啊。。我就是看这中轴买的[图片]
 (2018-08-14 11:14) 

很多人还嫌贵呢
其实想想 中轴算180，盘片算100，那么曲柄就只要100
这么便宜那里找.

也是 只想要中轴，只是太贵了，比起24轴心的50元的SHIMANO 这个价格一直下不来

53 +34？？？

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liuboyu:53 +34？？？
 (2018-08-14 13:02) 

50/34，这卖家真心外行，好多参数自己都搞不清楚

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我会选择165的5800
之前也看过这个，比24轴心的FSA6020轻了50克，但中轴安装工具麻烦，而且铝轴心耐磨性也更差
58的曲柄重量就美好很多了

早也相中这个，也知道这个中轴值钱牙盘靓仔，无耐中轴工具难找只能放弃了

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楼主中轴工具解决了么？

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西欧萨斯:也是 只想要中轴，只是太贵了，比起24轴心的50元的SHIMANO 这个价格一直下不来 (2018-08-14 12:42) 

386螺纹中轴就这几个，没办法啦。。我先用在SLK386上，以后车子给小朋友骑只要换个曲柄就好啦

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150448215:我会选择165的5800
之前也看过这个，比24轴心的FSA6020轻了50克，但中轴安装工具麻烦，而且铝轴心耐磨性也更差
58的曲柄重量就美好很多了 (2018-08-14 13:24) 

58毕竟还是贵了些的，四爪盘片也不如这个方便 准备给小朋友用的，实惠为主 等R7000的160出来倒是真要考虑下。他现在身高才150不到，其实165还是太长了

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leica:楼主中轴工具解决了么？
 (2018-08-14 13:57) 

家里那个忘了是不是了。。反正77这边就有好多人有。本地面基一下，或者出个邮费借用几天，我觉得很好解决啊

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CG70373:58毕竟还是贵了些的，四爪盘片也不如这个方便[图片]
 (2018-08-14 14:45) 

5800换正负齿贵（但是STONE还有点比格）
不换正负齿，双盘的5800盘片重，总的来说的确性价比不咋样
而这个BCD110的FSA，正负齿也是少的很，基本也要用STONE，这也是当初我不考虑这个的原因之一
双盘的话，这个FSA到的确是很实惠，重量相当于5700，价格便宜不少，但是，算上工具钱呢，又贵了，再算上铝轴心的磨损问题，中轴损坏的更换问题，就贵到没边了
总的来说，如果买个386一类的公路车架，买这个牙盘，还能凑合用用，然后中轴卖掉，毕竟165的牙盘可选的确太少
而BCD130的165牙盘更是少，最近闲鱼出现好几个165的BCD130的5700牙盘，价格略高但觉得也算是稀有。
最后综合来讲，反正单盘的盘片都要用STONE，就选曲柄重量轻几十克的吧，

150448215:5800换正负齿贵（但是STONE还有点比格）
不换正负齿，双盘的5800盘片重，总的来说的确性价比不咋样
而这个BCD110的FSA，正负齿也是少的很，基本也要用STONE，这也是当初我不考虑这个的原因之一
双盘的话，这个FSA到的确是很实惠，重量相当于5700，价格便宜不少，但是，算上工具钱 .. (2018-08-14 15:12) 

善哉。。长期来看皮实耐用配件便宜绝对是禧玛诺了
惭愧。。我这种折腾党完全等到不换备件，车子早已经出掉啦

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这中轴和牙盘能不能换到小布身上？小布不说BB386支持的很好么？

bcd 110正负齿有了 和LP的 很像

rocwalkx:这中轴和牙盘能不能换到小布身上？小布不说BB386支持的很好么？ (2018-08-14 16:04) 

理论上没问题。。回头有时间我可以试一试。。不过这曲柄配布实在有点low

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西欧萨斯:bcd 110正负齿有了 和LP的 很像 (2018-08-14 16:06) 

99的那个吧。。感觉很软的样子

44T能接受的话SRAM那个倒是很硬很便宜。。

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CG70373:99的那个吧。。感觉很软的样子[图片]
44T能接受的话SRAM那个倒是很硬很便宜。。
 (2018-08-14 16:21) 

天天在等便宜的apex曲柄捡漏，等的心都焦了

150448215:
我会选择165的5800
之前也看过这个，比24轴心的FSA6020轻了50克，但中轴安装工具麻烦，而且铝轴心耐磨性也更差
58的曲柄重量就美好很多了

请教5800相对高阶的牙盘重量劣势主要体现在曲柄还是牙盘，我新买了个5800标准盘是760g，比较惊讶6800我看到资料是677g，9000是618，有个奇葩的想法如果5800曲柄配上9000的盘最后会是什么量级，有没有机会680以内。

citysa:天天在等便宜的apex曲柄捡漏，等的心都焦了[表情] (2018-08-14 21:05) 

APEX很easy啊。。。大把带原厂正负齿200+的。SRAM正负齿100闭眼出吧，曲柄不就100+级别咯

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star-extinct:请教5800相对高阶的牙盘重量劣势主要体现在曲柄还是牙盘，我新买了个5800标准盘是760g，比较惊讶6800我看到资料是677g，9000是618，有个奇葩的想法如果5800曲柄配上9000的盘最后会是什么量级，有没有机会680以内。 (2018-08-14 21:51) 

58确实盘片拖后腿。。不过配9000盘片真心有点浪费了

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CG70373:
58确实盘片拖后腿。。不过配9000盘片真心有点浪费了

我也就是想想，留着这个巨大减重空间看有啥简单的方案，禧玛诺升级其他品牌挺难的，中轴问题我看了很久也不得要领，换盘比较方便我自己也能搞定，其他都需要换中轴，是否支持还不一定。