骑着骑着P8，偶然遇到了骑P18的妹子，就带回来了
如今，她的P18已经嫁做他人，后来的451也是。我的P8飞轮牙盘早已磨成飞镖，终于也下岗了。
接下来弄个啥车骑呢？房子把钱包掏空，装修又掏一遍。结婚没钱要么就骑个车接回去算了，我想
牙齿缝里指甲缝里抠出来点钱，观望半天决定攒辆飞鱼给她。我嘛，也是正巧碰上，弄辆按摩师配上吧。
飞鱼5800套，给媳妇用。我按摩师，就一条原则，省钱。除了btwin的夹器，全部国产货（台湾算在内
）。用差不多一个新车架的钱，装了辆单速车。
PS：1，飞轮用了之前P8一片未磨坏的13T，还有28T32T也完好。试着装13T28T两片飞轮，平路和爬坡用，通过调整压链器手动换挡，事实证明不可行。调整压链器换挡没问题，但上28T链条得很长，换到13T勉强可以通过压链器压住链条，只是这时压链器几乎垂直地面，飞轮只有3颗齿咬住链条，一踩就打滑。
2，国产的铝牛角硬度和重量还行，没钱的就不讲究了。只是那个口径公差实在无法将就，打磨了一个晚上！外装TT刹把的话没问题。
两大国产神器都有了，当然，不得不放一起比较一下，到底按摩师（yr2.0 S号）飞鱼（xs号）谁强？以下仅个人看法！
飞鱼我只是试骑了下，XS不适合我。骑按摩师最近倒是跑了几个地方（紫竹、苗江路、世博），几乎没见过小折，魔都的小折都在哪里骑车？？？满地都是大组公路，满眼都是炭架炭刀！在世博唯一看到辆小轮，走进一瞧赫然印着兰博基尼我就默默的走了。。。速度勉强可以跟公路，编队跟着公路骑还是可以。对P8提升真不是一点点，均速直接快了4-5公里。
要说头管，按摩师真没飞鱼的硬。面对车用手压住车把用体重压，飞鱼的头管完全可以承受我的体重让人很放心，按摩师的头管形变有点大，尽管看起来一个粗壮一个细长。两者做工和折叠就不说啥了，地球人都知道。如果发力摇车，我能感觉出按摩师车架会轻微变形，后来看到BF大梁和竖管这样焊接，若有所悟，恐怕是为了加强侧向刚性。菜退，只能踩出这点问题。飞鱼没大力骑过，感觉刚性略强于按摩师。但是，重量的差别就大了。尽管大力摇车侧向会偏软，但轻量化的按摩师径向速度非常快。相对笨重的飞鱼在速度上恐怕不是按摩师的对手。
总的来说，飞鱼像是来自农村的小伙子，敦实刚强厚重。按摩师像是城里的帅哥，漂亮英气逼人。敲一敲两个车架的管壁就非常明了。
最后回归主题：按摩师和飞鱼，下个月就要结婚了
婚期既至，满心彷徨。奈何？
新娘者，魔都本地人也，盘踞闵南数代，亲着众。
吾本南蛮，在沪求学，继而工作。身在异乡，举目无亲。少而寡言，了无知己。
若独自前往娶亲，恐将不测！每每于此，寝食难安。
一日闲逛77，茅塞顿开：天下骑友是一家嘛！
遂贴此榜，诚邀众骑友、众英雄、众兄弟，是日骑车同往，助我一臂之力。
事成，必感激涕零，无以回报，只喜糖一份水一瓶
。。。。。。实在写不出来了。。。。。完！
