X-LAB RT8组完了，6.18kg —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 03-16

没啥特殊的东西，家人骑的车，选大一码，短把立，单盘电变舒适休闲，重量带了水壶架码表架尾灯平踏，上路状态，用了真空胎，实在搞不到5开头了。

搭配了些红色，是后补的，耽误了几天，家人嫌纯黑太素。

图样森破

小学三年级

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小辣堡

不折412

大学生

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只看该作者板凳发表于: 03-16

碟刹6.18好恐怖的重量

光光

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常规零件5.99还是有一丢丢难度，最后那100-200g真没地方抠了

冰羽

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貌似再升级一下超轻座垫和脚踏可以进到5字头。

ke1phen

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请问脚踏哪款

anystar1985

高一

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国产卷起来

zajajdsak

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锯掉下把位极限减重

zhouyf911

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好骑才是第一位的和人体接触的零件舒适性还是很重要的

hellolife

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据说这个车架无论是重量还是反应程度,都非常令人满意

fiish

硕士

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只看该作者 10楼发表于: 03-16

帅啊~~红色有个性

zxg2004

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用松下超轻开口胎直接可以干到5.xxkg

maximadcat

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ke1phen:请问脚踏哪款 (2024-03-16 03:14)

wellgo的一款钛轴，j345b，仅178g。

dalianmao

博士

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只看该作者 13楼发表于: 03-16

最后180g其实不难，坐杆应该是27.2的吧，换成超轻的，把立的空间也很大，坐垫全碳power ARC，脚踏上ACE的170g的脚踏

雅痞大叔

副教授

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只看该作者 14楼发表于: 03-16

帅

dalianmao

博士

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只看该作者 15楼发表于: 03-16

回光光的帖子

光光:常规零件5.99还是有一丢丢难度，最后那100-200g真没地方抠了
(2024-03-16 01:50)

用常规零件真没法了，除非仅称重用，想实用化的话必须darimo坐杆，要么EXS再给力点出好圈，但是轻量和可靠始终矛盾

其他招也就是纯碳板坐垫，最大飞是铝的一体飞轮，超轻链条，200g以下的外胎了，碳筒轴

组装小布

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只看该作者 16楼发表于: 03-16

还需要脚撑200克，一个密码锁800克，前后挡泥板600克

maximadcat

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只看该作者 17楼发表于: 03-16

dalianmao:最后180g其实不难，坐杆应该是27.2的吧，换成超轻的，把立的空间也很大，坐垫全碳power ARC，脚踏上ACE的170g的脚踏 (2024-03-16 11:30)

手头的件确实可以到6kg内，真空胎换开口胎，换100g的od1铝把立，换120g的坐垫，换30g的把带，换轻量的盘片，这几样换下去大约5.9kg，但初始就打定主意用真空胎，这个contact slr碳把立和车架又比较搭，索性不纠结了。

光光

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dalianmao:用常规零件真没法了，除非仅称重用，想实用化的话必须darimo坐杆，要么EXS再给力点出好圈，但是轻量和可靠始终矛盾
其他招也就是纯碳板坐垫，最大飞是铝的一体飞轮，超轻链条，200g以下的外胎了，碳筒轴 (2024-03-16 11:49)

Exs后面会出坐管

liuwenz_520

高一

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只看该作者 19楼发表于: 03-16

到底是车轻好还是骑车人减重

q363862527

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只看该作者 20楼发表于: 03-16

换个盘片吧太帅了

维维表哥

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只看该作者 21楼发表于: 03-16

真轻呀！看群里有人买了rs9性价比高

yzwwh709

高二

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只看该作者 22楼发表于: 03-16

黑配红，太打眼了，回头率爆涨。

doublejet

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只看该作者 23楼发表于: 03-18

RT8 架子能降到8K不？

丑丑鱼

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只看该作者 24楼发表于: 03-18

哇，真轻啊

gtrzwjq

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只看该作者 25楼发表于: 03-18

感觉很轻了

zxg2004

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只看该作者 26楼发表于: 03-27

rt8足够轻了，还有rt9说是更轻量。

维维表哥

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只看该作者 27楼发表于: 03-27

zxg2004:rt8足够轻了，还有rt9说是更轻量。 (2024-03-27 17:07)

听说rt9比rt8轻大几十克

845070852

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只看该作者 28楼发表于: 03-27

这么轻红色感觉好突兀啊