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yikki:看了视频后发现和mp3比差别还是很大的,这货是后轮转向的。 (2014-07-12 14:13)
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HELVETICA:这个东西要考虑的主要是政策因素说实话,不知道多少钱,如果政策放开,国产电动4轮代步车从性价比完爆它啊几千块的东西,当然,过弯的时候我知道没有这么帅,也没有这么稳,不过那都不是重点。照样可以有封闭车厢,因为封闭车厢本身没有多大技术含量。2W多的汽车都有。 (2014-07-12 15:51)
一车世界:你说的是那种破铁焊起来的老年代步车嘛? (2014-07-12 16:58)
HELVETICA:你总结的不错这个只不过是政策导致的后果打擦边球,怎么会用心造车?但是对于普通百姓,不管是丰田还大众,这种超微型车显然太过遥远。 (2014-07-12 17:03)
一车世界:这种小三轮,小众东西嘛,带点玩儿的性质。只是那种电动车,一年以后,那种烂锈破败绝不是你能看得下去的。这是资源的巨大浪费 (2014-07-12 17:13)
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广州脉途:牌照问题。。。某些人认为自己开这个车很牛X,完全不顾自行车,请问怎么解决? (2014-07-12 17:38)
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sz_jerry: 某宝早就有这种电动摩托车了,只是不带棚,转弯很潇洒。 中国就是个压制人性的地方,汽车年审,都很麻烦,如果不是能搞钱,他们都禁止的。 尤其是深圳这个鸟地方,摩托车给禁了,电动车也禁止了。 另外一方面,却有黑摩的拉客,实在是个笑 .. (2014-07-12 18:11)
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HELVETICA:是的,那种电动车的确不耐久,就是新车。我也看不下去,做工太粗糙。漆水薄,造型设计抄袭各大合资品牌0级车。无整体造型设计。毫无美感可言。....... (2014-07-12 17:24)
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jiaojiao:重点问题,是,通常这种东西负面效果会比正面效果来得快来得猛,试想想跟摩托或者电动甚至残疾人车..........其实结果,可想而知[表情] 问题的最大重点在于管理方面,ZF会作为否??用PP想都知道[表情] (2014-07-12 19:31)
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