[经验分享]小布改拉线前双盘 [复制链接]

还欠微调，50，36太极限了，早知道就搞个四十几五十了

这个大了点，需要加个胶垫

禧玛诺R2000前波指波


图片顺序懒得排了，将就看吧

折叠的时候,链条会挂住前拨,看什么时候把那个尾巴剪掉一点

路过围观

支持折腾

一直没有搞明白，小轮车上双盘的意义在哪里？爬坡的齿比还不够用？

对于小布影响折叠顺畅度的改我是坚决不碰

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liuxbc:一直没有搞明白，小轮车上双盘的意义在哪里？爬坡的齿比还不够用？ (2024-11-29 07:09) 

感觉这两年前单盘真的已经成了大部分车的标配了，想当年捷安特那些原厂前三速

jhqz:对于小布影响折叠顺畅度的改我是坚决不碰
 (2024-11-29 07:55) 

改六速后轮就很完美，需要800块左右，我这个300左右

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liuxbc:一直没有搞明白，小轮车上双盘的意义在哪里？爬坡的齿比还不够用？ (2024-11-29 07:09) 

不是爬坡，是平路不够用，三，五度的坡，50t太重，44t骑不快,没办法的情况下才。这样搞

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liuxbc:一直没有搞明白，小轮车上双盘的意义在哪里？爬坡的齿比还不够用？ (2024-11-29 07:09) 

还是得看用途和腿力，城市通勤当然不需要，但如果拿来跑长途的话，就有这个需求了，像我的飞鱼，就是双盘的。当然，我的鸟车是单盘的，主要是鸟车改双盘麻烦，不过为了适合长途，我也是弄了个50带11-36

组装小布:不是爬坡，是平路不够用，三，五度的坡，50t太重，44t骑不快,没办法的情况下才。这样搞
 (2024-11-29 11:07) 

不如加大飞轮

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jamo01:不如加大飞轮[图片]
 (2024-11-29 13:12) 

什么时候找个外二内三的后轮外四内三是我最想要的，就是两三千不舍得，什么时候便宜了再买

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改过，线管多了对把形也不能完美兼容m把，如果平把两速还可以，m把6速则鸡肋了。而且前变对折叠，一点好处没有

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jhqz:改过，线管多了对把形也不能完美兼容m把，如果平把两速还可以，m把6速则鸡肋了。而且前变对折叠，一点好处没有
 (2024-11-29 16:44) 

小燕把，兼容，原装M把形式，肯定没位置装

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好战斗的后叉

切了小尾巴。折叠不挂链条了，变速也还行

还能这么玩儿

好家伙，这档泥板大的都能当住太阳了

这个厉害了。之前看到一些是脚踹双盘

坐等楼主下一步改成避震前叉

小布变速范围被钳制死死的,让骑长途坡度变换大的望而生畏

madchick:坐等楼主下一步改成避震前叉[表情]  (2024-12-02 10:47) 

避震前叉没思路啊，你有吗

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影响折叠吗

目前最优解还是后外7速

厉害了，可以爬山了，双盘让小车具备了全天候作战能力