[经验分享]先前有人问多少钱412可以5字头，我发个图大家猜猜重量价格 [复制链接]

daeeeeeeee:重量没有错的，比我零件数据叠加还要重40G[表情]
特别是需要双把立的车友，我的方法是目前最轻的头管方式[表情] (2015-04-29 08:45) 

什么头管呢？

84586732:什么头管呢？ (2015-04-29 13:36) 

这个就是普通分体有舌头管啊，头管上管25.4的，换了铝舌

不科学啊我晕~

直接换16轮组不需要改车架？

好轻啊~ 羡慕~

夏雪宜:直接换16轮组不需要改车架？ (2015-04-30 15:32) 

这个看车架，风行应该不行，但是不排除是批次问题

鸡龟骨滚羹:好轻啊~[表情] 羡慕~ (2015-04-30 21:32) 

听说后天新YR车学社到货？你回来啦？

单前刹，重心高，下铺怎么办

yuanxiao:单前刹，重心高，下铺怎么办 (2015-05-01 08:07) 

除非角度大的坡或者长下坡速度快（超25），否则翻不了。
这些假设都是伪命题，比如时速40，路边冲出来一个傻X怎么办？答案就是摔车，怎么避免？要有可能冲出一个人的地方不要上40罗。这就是安全意识。

所以不要用412当竞速车去踩，单前刹就安全。

单前刹那来安全可言，刹车的时候，前轮变成支点，惯性力无处发泄，就会让车子失控，这原理跟突然撞墙是没有分别的，骑慢点也只是撞的没那么痛而已。

1981818001:单前刹那来安全可言，刹车的时候，前轮变成支点，惯性力无处发泄，就会让车子失控，这原理跟突然撞墙是没有分别的，骑慢点也只是撞的没那么痛而已。
 (2015-05-01 12:42) 

力学理论大师啊！

不过应该结合实际，自行车刹车前主后辅，不前翻的情况下就是提倡先使用前刹。你不清楚可以上网爬爬文

再说，要分析理论就严谨些把整车受力都画出来，一个惯性解释以偏概全会得到错误结论

呵呵，我已经骑了三十多年的自行车，都怕已经环绕地球了，也摔过无数次，而且当年还没有网络呢，所以要结合实际的话，我选择相信自己。

1981818001:呵呵，我已经骑了三十多年的自行车，都怕已经环绕地球了，也摔过无数次，而且当年还没有网络呢，所以要结合实际的话，我选择相信自己。 (2015-05-01 15:17) 

对头，摔了无数次的车手都是喜欢速度感的，千万你别用单前刹。
不过你千万别说时速20都经常摔车啊。

单前刹根本不科学，没有安全可言，你说速度慢就安全，就是因为你都认为单前刹存在安全隐患，才被迫要慢。

自行车、摩托车前后刹的调整，应该是前松后紧，同时刹车的时候，后刹先刹死，然后才是刹前刹死，后刹是主刹，前刹是副刹，不要颠倒过来。而像山地车，因为它的前叉有避震，可以卸掉惯力，但都应该调成前松后紧。


摔车跟速度没有绝对关系，速度慢不等于安全，还有路况和车况，一些走近才看的到的水泥减速带，没拆的螺丝头，一些凹陷，沙多的路，人多的路等等，什么叫意外，通常都是你认为不会出事，它就出来。

至于网上，冒充专家胡说八道的太多，我通常不要理他。

另外，把车搞得这么轻，不是为了快，为啥？

1981818001:
单前刹根本不科学，没有安全可言，你说速度慢就安全，就是因为你都认为单前刹存在安全隐患，才被迫要慢。
自行车、摩托车前后刹的调整，应该是前松后紧，同时刹车的时候，后刹先刹死，然后才是刹前刹死，后刹是主刹，前刹是副刹，不要颠倒过来。而像山地车，因为它的前叉有避震，可以卸掉惯力，但都应该调成前松后紧。
.......

你骑的哪辆车没有安全隐患？都摔了无数次了。汽车刹车比单车牛100倍都有安全隐患都要限速呢。什么样的车什么样的路就骑什么样的速度。你摔了无数次还没有搞懂？
没有绝对安全的车，安全是相对的，时速5的车，不要刹车都安全。
刹车前主后辅还是后主前辅。
建议你先用你在行的力学分析一下前刹给力还是后刹给力。
然后还是多学习一下，网上一个文章可能坑你，不可能所有文章都坑你。或者你也可以坚持众人皆醉我独醒

1981818001:另外，把车搞得这么轻，不是为了快，为啥？ (2015-05-02 09:30) 

    改车不都是为了快。我把412搞轻是为了起步轻快和好提。

    我都说了N编，这个412只适合短途买菜，接驳地铁。不适合竞速。你没有必要发表速度快单前刹不安全的理论了，我认同，只是我这车不竞速。
    不同改装对应不同，适合自己用途的改装才是好改装，25时速短途买菜接驳地铁已经很快了，所以我不担心单前的安全性。你要速度就用双刹吧。其实412都不适合你，大轮都经常摔，412只会摔得更多。

不管是力学上还是刹车器的构造上分析， 前边刹车肯定比后边的要死，但是刹车不是刹死这么简单的，还要考虑这个过程产生的影响，前刹刹死之后，车体的惯力，如果没有像山地车那种避震叉，严重的会飞车，最轻也会让车子摆动不稳，意外往往就在这个过程里面产生。

安全隐患这东西，如果是明知的，就不应该让它存在了，你自己反复说不要骑得太快，说明你也知道这个骑快就会有危险，那为什么明知危险还要这么做呢。比如你家里的电线，不会因为你不摸它就用裸铜线吧。

你用那个便宜的T把的创意不错，不说了，谢谢！

我只有一對爛平推，單前煞真的不會有事嗎？

内容来自iPhone手机客户端

单前买菜412表示，安不安全，主要得看是谁骑。只看刹车，前后碟刹的山地应该是最安全的，各个Q群看到出事的，都是山地多

吖文:我只有一對爛平推，單前煞真的不會有事嗎？
 (2015-05-02 15:10) 

单前14，在买菜速度范围，还是偶尔有前翻感。16寸就不会，。我骑16寸单前，平路从来没有前翻感。
这个自己体会 也很简单啊，骑25时速只捏前刹不就知道啦。

feichao501:单前买菜412表示，安不安全，主要得看是谁骑。只看刹车，前后碟刹的山地应该是最安全的，各个Q群看到出事的，都是山地多[表情]
[图片] (2015-05-02 19:30) 

就是如此，熟悉自己车的性能，安照自己车性能骑行，就不会不安全。
路上大妈骑的车，好多都是双刹处于不良状态。没有人觉得不安全啊，因为她们才有10的时速。

单前还有个好处，后轮到最后都是新的，哈哈

1981818001:不管是力学上还是刹车器的构造上分析， 前边刹车肯定比后边的要死，但是刹车不是刹死这么简单的，还要考虑这个过程产生的影响，前刹刹死之后，车体的惯力，如果没有像山地车那种避震叉，严重的会飞车，最轻也会让车子摆动不稳，意外往往就在这个过程里面产生。
安全隐患这东西， .. (2015-05-02 14:56) 

帅哥，我看了你那么些对安全的理论。感觉你的车一定很安全，一点隐患都没有。那为啥还摔了无数次车？
我的单前412从来没有摔过啊
所以没有绝对安全的车。啥车骑快了都有安全隐患。有安全意识的人不去触发安全红线，如我无摔车。无安全意识的人经常触发安全红线摔车，如你。

daeeeeeeee:听说后天新YR车学社到货？你回来啦？[表情](2015-04-30 23:11)嬀/color]

车架已经到店里了~不过还有个小配件没到~装不鸟车~妈的我要待到月中才能回去~要不你先去看下车架~看上和我说一声~等我回来面基~

鸡龟骨滚羹:车架已经到店里了~不过还有个小配件没到~装不鸟车~妈的我要待到月中才能回去~要不你先去看下车架~看上和我说一声~等我回来面基~[表情] (2015-05-03 18:22) 

我去了，就等你回来

楼主，能上个配置单大家学习讨论一下吗？

我412现在想改16，14的抓地实在太差，起步容易烧胎

不错。。。。。。

实在是太牛了。佩服佩服啊

夏雪宜:楼主，能上个配置单大家学习讨论一下吗？
我412现在想改16，14的抓地实在太差，起步容易烧胎 (2015-06-08 15:14) 

加QQ聊吧，158874455

轻是轻了，但感觉不好看~