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[公路秀车]肉腿神器 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-08-09
齿片到手,装起来,46-30T带13-34T,坡?上啊!

有人说腿不行,別折騰器材,多练才是王道。其实,对于一个骑游党我来说,适合自己才是真的好。能力就那样,平路速度起不来,爬坡有更多齿比可选,更好控制心率和踏频,不至于低转硬上心跳爆表爬不了,还伤膝蓋这就够了。

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-08-09
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。
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只看该作者 板凳  发表于: 2018-08-09

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只看该作者 地板  发表于: 2018-08-09

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只看该作者 4楼 发表于: 2018-08-09
看官方垫片文档,以为更垫很多垫片,实际上,只垫了1.5mmx2,中轴装好长度87.5mm,轴芯长度约90.5mm,微调圈转了一点点。链线和5800一样,前拨不用动就OK了,就是前拨离大盘有点远

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只看该作者 5楼 发表于: 2018-08-09

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只看该作者 6楼 发表于: 2018-08-09
口水46/30,梦中情人啊

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只看该作者 7楼 发表于: 2018-08-09
绝对是会骑车的才会这样搭配齿比

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-08-09
28~38~48山地盘了解一下

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只看该作者 9楼 发表于: 2018-08-09
其实说练腿的都是瞎几把扯淡

就算练到4w的推重比,遇到连续10%的长坡,小盘34带28依然是要跪的

更不要说体能下降的时候遇到长陡坡,更不要说骑游党一般也就3w,哪来那么多4w

练腿练到何年何月?装备选适合自己当下的就行。

正确逻辑应该是先用30t小盘,等腿练起来了,再换34t甚至39t都没人拦你
没练出来前,老实用30t,比如我

最后,钱能解决的问题就让钱去解决吧
毕竟骑车是为了锻炼身体,不是为了省钱
为了省钱把膝盖弄坏了,后悔一辈子。

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-08-09
宋振星:太贵 买不起
 (2018-08-09 21:26) 

我也觉得贵,所以装车时想都没想,这次是一时冲动下了单白浪费了一个5800牙盘的钱

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-08-09
ddup2007:28~38~48山地盘了解一下[图片]
 (2018-08-09 22:28) 

组车前研究过齿比问题,对我来说,1x系统爬坡好平路不行,有77同学山地齿片42一28和公路曲柄合体也考虑过,配11-32T飞轮平路也不行,三盘用不了,因为碟刹液压手變

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只看该作者 12楼 发表于: 2018-08-09
光光:其实说练腿的都是瞎几把扯淡
就算练到4w的推重比,遇到连续10%的长坡,小盘34带28依然是要跪的
更不要说体能下降的时候遇到长陡坡,更不要说骑游党一般也就3w,哪来那么多4w
....... (2018-08-09 22:42) 

还是光版说得对,40+的人再练又能练得多厉害?又不是专业,骑游长途体能下降时1%的坡也不想骑啊。
平时家里出发罗浮山环一圈190km,如果是走罗浮山-正果-麻榨-横河,前半程爬坡比较轻松,如果反过来骑,后半程身体累了,再爬坡想si的节奏

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只看该作者 13楼 发表于: 2018-08-09
现在装车我都是根据山地车的速比算了再想买撒牙盘

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只看该作者 14楼 发表于: 2018-08-10
说练腿的的确是瞎JB扯
环法才用53,39。给他多大的勇气用50.34,自己几瓦的功率心里没点biu数,也好意思张嘴说练腿
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 15楼 发表于: 2018-08-10
也想要46/30的盘,不好找。。。

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只看该作者 16楼 发表于: 2018-08-10
zhangt71:也想要46/30的盘,不好找。。。 (2018-08-10 01:59) 

起点啊,客服说这批回来10片,加上我,预定了9片,可能还剩1片儿

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只看该作者 17楼 发表于: 2018-08-10
回 中庸之道 的帖子
中庸之道:组车前研究过齿比问题,对我来说,1x系统爬坡好平路不行,有77同学山地齿片42一28和公路曲柄合体也考虑过,配11-32T飞轮平路也不行,三盘用不了,因为碟刹液压手變
(2018-08-09 22:53)

我身边一个老大哥,我就推荐他用了42-28的X5山地牙盘,除了左腿多两个垫圈看着碍眼,牙盘侧没什么影响,对骑游党来说根本不叫个事。
42-28 带飞轮11-32, 长距离时遇到陡坡也OK了
当时我惊奇的发现,42-28正好是50-34的80%
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只看该作者 18楼 发表于: 2018-08-10
太贵了。。。

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只看该作者 19楼 发表于: 2018-08-10
回 光光 的帖子
光光:其实说练腿的都是瞎几把扯淡
就算练到4w的推重比,遇到连续10%的长坡,小盘34带28依然是要跪的
更不要说体能下降的时候遇到长陡坡,更不要说骑游党一般也就3w,哪来那么多4w
....... (2018-08-09 22:42) 

自行车真心不省钱,尤其是改车~

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只看该作者 20楼 发表于: 2018-08-10
jackohara:我身边一个老大哥,我就推荐他用了42-28的X5山地牙盘,除了左腿多两个垫圈看着碍眼,牙盘侧没什么影响,对骑游党来说根本不叫个事。
42-28 带飞轮11-32, 长距离时遇到陡坡也OK了
当时我惊奇的发现,42-28正好是50-34的80% (2018-08-10 08:29) 

也想过这方案,对我来说,除了最高速42带16/14T跳跃太大外,其他都ok,当初想收SRAM42-28直装齿片+公路曲柄合体,没收到入了580O压缩盘,最终折腾到4630

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只看该作者 21楼 发表于: 2018-08-10
同款帮顶,不过我这个碳架前拨下不来就算了,你这个夹环的前拨也太高了

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只看该作者 22楼 发表于: 2018-08-10
zhangt71:也想要46/30的盘,不好找。。。 (2018-08-10 01:59) 

46-30的只有这种一体式和ridea的两组盘片安装孔的有,110bcd的最小就能到34了

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只看该作者 23楼 发表于: 2018-08-10
回 tracyleon 的帖子
tracyleon:46-30的只有这种一体式和ridea的两组盘片安装孔的有,110bcd的最小就能到34了
 (2018-08-10 12:43) 

110bcd最小可以到32t

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只看该作者 24楼 发表于: 2018-08-10
光光:110bcd最小可以到32t (2018-08-10 12:45) 

起点的描述里写的(摊手),反正我用46-30

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只看该作者 25楼 发表于: 2018-08-10
回 光光 的帖子
光光:110bcd最小可以到32t (2018-08-10 12:45) 

能到32T也不错啊。。。
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只看该作者 26楼 发表于: 2018-08-10
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:能到32T也不错啊。。。 (2018-08-10 13:40) 

报告张老师,praxis就有48/32T,BCD110的
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只看该作者 27楼 发表于: 2018-08-10
46 30这个巨大的跨度,前拨变速慢啊,还要悠着点。
我是46 34,后面有一个巨大的11-32T

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只看该作者 28楼 发表于: 2018-08-10
回 jinweihong11 的帖子
jinweihong11:报告张老师,praxis就有48/32T,BCD110的[表情] (2018-08-10 15:42) 

有图吗?想看看BCD110的32T长啥样。。

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只看该作者 29楼 发表于: 2018-08-10
回 jinweihong11 的帖子
jinweihong11:报告张老师,praxis就有48/32T,BCD110的[表情] (2018-08-10 15:42) 

110BCD的极限是33t,还真没见过32t的