UID:195116
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内容来自Android手机客户端
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easy0080:这种轮组 很多年的产品了 后花鼓 好像是青蒿代工的 还可以吧 要求不高 (2023-08-23 09:42)
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siemenssky:重量超过80公斤的慎用哈哈[表情] [表情] [表情] (2023-08-23 09:48)
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iiwiip8:鱼上看到了,体重不重可以试试,不过建议蹲K标或者鹰 (2023-08-23 09:50)
chumila:我有个还不错 (2023-08-23 09:49)
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哦怎么盘问这:慎用,星芒编法,对圈、花鼓、辐条、编法、体重要求都甚高,litepro这个只仿到了部分,编法和辐条不对 (2023-08-23 10:11)
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jacobq:星芒重量方面优势有多大呢 (2023-08-23 09:59)
ken564300317:星芒没什么重量优势对比nbr车圈自编轮组来讲 (2023-08-23 10:21)
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lsty001:K标说是前轮轴承爱坏是吧?建议多少入手合适? (2023-08-23 10:03)
内容来自iPhone手机客户端
lsty001:好的,谢谢,那就不考虑了,我也是对LITEPRO这个品牌的质量不太放心。 (2023-08-23 10:21)
哦怎么盘问这:litepro 部分产品是委托台湾供应商生产,质量还是不错的,比如碳坐杆碳把、车圈、花鼓等等不过假货山寨横行,正品价格较高,想要便宜找到正品并不容易;并且其老板的重心已经不在这个品牌上,公路的钱更好赚。 (2023-08-23 10:36)
哦怎么盘问这:12楼说的没错,原装星芒在1000g出头,如果改铝辐条帽,应该可以降到980g左右但青豪花鼓+NBR圈,前16+后20孔,1.8T的DT辐条配置应该在950g左右,比星芒轻、稳定。缺点就是外观太平庸了。 (2023-08-23 10:39)
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东樟西望:感觉体重超过120都危险[图片] (2023-08-23 10:56)
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oleole:NBR圈也有致命缺点,一次路上补胎,扒得生无可恋 (2023-08-23 11:07)
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lsty001:圈大,不好扒? (2023-08-23 11:14)
lsty001:嗯。清豪+NBR轮组现在也不好找了[表情] (2023-08-23 10:54)
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多骑少改:折叠车,好看就完事了。喜欢就买 (2023-08-23 12:45)
哦怎么盘问这:据说青豪花鼓的工厂停产了,老板年龄大了搞不动了,后面没人接手 (2023-08-23 11:37)