[综合讨论]请教下，TERN的车咋样？怎样选？ [复制链接]

感觉这牌子原厂配置好low的，就是逼你买来各种改的，这有点鸟车的套路,两套车架走天涯。那么问题来了：
1.这车车架真的好吗？改装潜力大吗或者说是否值得花很多钱去改？据说虽是大行的儿子但也不是一家工厂，质量能甩开模仿秀的风行几条街？
2.verge系列选基础点的n8还是直接万元级别？
3.请问下上海哪里有实体经销商？如果别的店买了或者网上买了能去77家改吗？

请大神们耐心辅导，感谢了！

收钱肯定改啊！各种n8卖的多，车子怎么样不知道，就觉得挺贵的

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越是大品牌，配置越低。
难道闪电崔克同价位的车比喜德盛配置高么？

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改装潜力无比大 基本都是标准件；看荷包，x10买来不用改了，n8买来几本都要改，质量没什么可吐槽的，唯一能吐槽的就是价格；苏州有实体店，上海不知，去车店只要掏钱应该就OK啊！

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个人建议还是x系列吧，一步到位，车架焊接和涂装好不少，轮组也非常到位，买低级车改装根本不划算，出二手也卖不起价格

折叠车几乎买来就是为了改的

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顺便补充一句，市面上的横折车中可以说是折叠扣最坚固的

其实我想说，这牌子是大行旗下的高端折叠……

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疾风小胖:顺便补充一句，市面上的横折车中可以说是折叠扣最坚固的 (2017-07-01 09:29) 

Y架不服啊

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我选择买大行或者风行海豚架组装

同样价格组出来的好很多

shudark:其实我想说，这牌子是大行旗下的高端折叠……
 (2017-07-01 09:37) 

它可不是大行旗下的，是韩博士儿子跟他爹闹翻，自立门户弄的

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l112353834:改装潜力无比大 基本都是标准件；看荷包，x10买来不用改了，n8买来几本都要改，质量没什么可吐槽的，唯一能吐槽的就是价格；苏州有实体店，上海不知，去车店只要掏钱应该就OK啊！
 (2017-07-01 09:16) 

此言深得我心啊，待我摸摸钱包

疾风小胖:[表情] 个人建议还是x系列吧，一步到位，车架焊接和涂装好不少，轮组也非常到位，买低级车改装根本不划算，出二手也卖不起价格 (2017-07-01 09:28) 

感谢，此建议甚是中肯

Lock_yaya:我选择买大行或者风行海豚架组装
同样价格组出来的好很多 (2017-07-01 10:40) 

大行的海豚架也不便宜，而且店里看到不多，风行关注了很久，但是有些配置感觉还是要升级，生来生去也不便宜，而且从二手角度，感觉不是懂车的人很难抛却品牌影响的桎梏。当然tern牌子相比其他一线品牌似乎也没那么响

车架一样买便宜的来改，不喜欢改另说

hanyu123:车架一样买便宜的来改，不喜欢改另说
 (2017-07-01 12:07) 

其实是不懂怎么改，更多的是对无底深坑的恐惧

还是玩小布吧

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coolbyloon:还是玩小布吧
 (2017-07-01 14:18) 

这草种的。。。
我已经被鸟车折磨好几天了

bamboo21:这草种的。。。
我已经被鸟车折磨好几天了 (2017-07-01 15:21) 

估计你要是不打算改也会甩了，我去年也就骑了200左右就甩了

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风行买车架回来自己收配件组呗
五千多预算 red  碳叉 碳把 碳座管 什么的随便搞了

最近好像有一批大行的外销版海豚架在咸鱼能查到
风行类似VG2018之类的淘宝一直有卖，风行这款可以考虑上碟刹的

coolbyloon:估计你要是不打算改也会甩了，我去年也就骑了200左右就甩了
 (2017-07-01 19:46) 

你是说鸟车吗？

bamboo21:你是说鸟车吗？ (2017-07-02 07:11) 

是的，，，

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coolbyloon:是的，，，
 (2017-07-02 09:45) 

前辈良言，我正在认真思考。学习了几天，开始确实摩拳擦掌改这改那，看多了就觉得其实绕一圈回来还是换车，只是享受一下过程，就看这个过程的性价比吧

bamboo21:前辈良言，我正在认真思考。学习了几天，开始确实摩拳擦掌改这改那，看多了就觉得其实绕一圈回来还是换车，只是享受一下过程，就看这个过程的性价比吧 (2017-07-02 16:37) 

想清楚你需要什么

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      不同場合使用，只玩折車，不同牌子有不同的味道

joyce3aj:      不同場合使用，只玩折車，不同牌子有不同的味道
[图片] (2017-07-04 14:57) 

壕

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25楼太壕了。我折腾下来现在只剩双盘二代鸟爬山玩了。现在也一直在种草  入个TERN N8 改弯把公路玩。楼主入手改好  借鉴借鉴。   燕鸥的线条设计、头管和主折叠扣真的没话说。

joyce3aj:      不同場合使用，只玩折車，不同牌子有不同的味道
[图片] (2017-07-04 14:57) 

壕你好

一辆X10在用 除了折叠体积比小布大 各方面秒杀小布