去英国的时候,发现街上有不少的小布,老外也不拿来改,就是当买菜车骑的,研究过小布的的结构,也确实是买菜的结构,英国的地铁和火车都直接能上自行车,其实不折叠的车也没问题,我认为他们选用折叠车某种意义上是一种礼貌,减少公共资源占用的谦逊的体现。如果国内的公共交通禁止折叠车上车,那规整的折叠也就没了意义,小布在中国只剩下情怀了。
在现实的世道下,折叠车在功能上剩下的最大意义在于,4+2方式带去远方骑游。
如果是本地城市内骑行,一般作为运动工具,车不离身,不需要折叠。
什么,逛街? 提着折叠车进商场,再规整再轻也受不了,而且自认为会是很傻的样子,
公共交通和共享单车明显更适合逛街的需求。