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[不懂就问]骑行卡死。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2022-06-26
骑行的时候突然脚踏踩不动,轮子正常转动,回一下又可以正常骑行了,这是什么问题啊?

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只看该作者 沙发  发表于: 2022-06-26

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只看该作者 板凳  发表于: 2022-06-26
脚踏滚珠或轴承卡死

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只看该作者 地板  发表于: 2022-06-26
塔基鸡仔出问题!

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只看该作者 4楼 发表于: 2022-06-26
412,全车才换的轴承,会不会是轴承没安好?不过空转也没什么问题。

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只看该作者 5楼 发表于: 2022-06-26
ll12300621:412,全车才换的轴承,会不会是轴承没安好?不过空转也没什么问题。
 (2022-06-26 14:04) 

有没改外变?

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只看该作者 6楼 发表于: 2022-06-26
塔机问题千金回弹回不来了
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 7楼 发表于: 2022-06-26
也可能链条松了,拉链器调整试试

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只看该作者 8楼 发表于: 2022-06-26
鬼猫:塔机问题千金回弹回不来了 (2022-06-26 14:06) 

千金确实没动它,上午又拆开清理和上油,晚点在试试。

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只看该作者 9楼 发表于: 2022-06-26
bloodfeather:有没改外变?
 (2022-06-26 14:06) 

没有呢,会不会链条没调好?

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只看该作者 10楼 发表于: 2022-06-26
bicycle86:也可能链条松了,拉链器调整试试
 (2022-06-26 14:10) 

412链条要偏紧还是偏松啊?

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只看该作者 11楼 发表于: 2022-06-26
回 ll12300621 的帖子
ll12300621:千金确实没动它,上午又拆开清理和上油,晚点在试试。
 (2022-06-26 14:10) 

可能上的油粘稠度太高了
有一种态度叫大家一起‘哈哈哈’

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只看该作者 12楼 发表于: 2022-06-26
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只看该作者 13楼 发表于: 2022-06-26
千金卡簧上油太黏了可能

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只看该作者 14楼 发表于: 2022-06-26
ll12300621:412链条要偏紧还是偏松啊?
 (2022-06-26 14:15) 

你这个没有拉链器,最好装一个,方便调节。我骑410遇到链条松了,和你一样的现象。

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只看该作者 15楼 发表于: 2022-06-26
就是链条的问题。调太紧了。

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只看该作者 16楼 发表于: 2022-06-26
我的那部老412最近改装也是采用的这种LP K-FUN单速轮组,图的是便宜。

轮组刚到手时棘爪声音特别响,比米洛的动静还骚,经过两次雨骑后,骑行过程中有过一次“错齿”的感觉,然后发现棘爪阻力变大,也就是推行时不再是飞轮嗒嗒响,而是链条带着曲柄一起转。所以我就把塔基拆开看了一下,果然是由于进了细泥沙,导致三个千斤中有一个弹不起来,另外,塔基里的润滑脂也比较干结。全部用WD40清洗干净后,重新上满新润滑脂,再装回去,棘爪的动作和声音一下子温柔多了。

另外,我的两辆单速412的后叉一直采用两侧都加拉链器的结构,这样调整链条松紧和后轮轴位置度既轻松又精确。

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只看该作者 17楼 发表于: 2022-06-26
ll12300621:没有呢,会不会链条没调好?
[图片] (2022-06-26 14:11) 

提醒你一点,这轮是谁编的?驱动(右)侧辐条居然是直拉无交叉的,不是说14寸轮径小就可以对轮组强度无要求了吧?

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只看该作者 18楼 发表于: 2022-06-26
不喜欢摆渡:我的那部老412最近改装也是采用的这种LP K-FUN单速轮组,图的是便宜。
轮组刚到手时棘爪声音特别响,比米洛的动静还骚,经过两次雨骑后,骑行过程中有过一次“错齿”的感觉,然后发现棘爪阻力变大,也就是推行时不再是飞轮嗒嗒响,而是链条带着曲柄一起转。所以我就把塔基拆开看 .. (2022-06-26 17:34) 

你这轮组右侧辐条1ⅹ无实际贴合,强度够?

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只看该作者 19楼 发表于: 2022-06-26
回 bloodfeather 的帖子
bloodfeather:你这轮组右侧辐条1ⅹ无实际贴合,强度够?
 (2022-06-26 18:21) 

还没研究过编圈,你说的话我暂时还看不懂,啥是1X?什么是实际贴合?

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只看该作者 20楼 发表于: 2022-06-26
不喜欢摆渡:还没研究过编圈,你说的话我暂时还看不懂,啥是1X?什么是实际贴合? (2022-06-26 20:04) 

相交的两根辐条应该是贴合在一起的,但你的应该沒有

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只看该作者 21楼 发表于: 2022-06-26
bloodfeather:相交的两根辐条应该是贴合在一起的,但你的应该沒有
 (2022-06-26 20:34) 

去翻了一些关于编圈的资料,的确有将交叉点进行连结来增加强度的处理,但也没有见到说交叉点必须贴合在一起的说法,既然不交叉的X0都可以,我想也没有必须贴合的必要性,只要保证辐条的张力平衡和足够数量即可。
412的轮径小,20孔并不少,也没有采用追求好看的星芒编法之类,再加上路况良好、距离不长,我也不摇车,纯粹从机械结构的角度去看,这种编法应该没什么大问题。
另一对米洛的20孔单速后轮组的辐条编法和状态,与图示这个几乎是一模一样的,骑了半年多也没啥问题。

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只看该作者 22楼 发表于: 2022-06-26
不喜欢摆渡:去翻了一些关于编圈的资料,的确有将交叉点进行连结来增加强度的处理,但也没有见到说交叉点必须贴合在一起的说法,既然不交叉的X0都可以,我想也没有必须贴合的必要性,只要保证辐条的张力平衡和足够数量即可。
412的轮径小,20孔并不少,也没有采用追求好看的星芒编法之类,再 .. (2022-06-26 22:50) 

强度这玩意沒有太多的标准,不出问题的时候都是够用的,反正你看大行412的原厂垃圾轮都交叠了

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只看该作者 23楼 发表于: 2022-06-26
不喜欢摆渡:去翻了一些关于编圈的资料,的确有将交叉点进行连结来增加强度的处理,但也没有见到说交叉点必须贴合在一起的说法,既然不交叉的X0都可以,我想也没有必须贴合的必要性,只要保证辐条的张力平衡和足够数量即可。
412的轮径小,20孔并不少,也没有采用追求好看的星芒编法之类,再 .. (2022-06-26 22:50) 

而且ⅹ0(直拉)一般只出现在前轮或后轮非驱动侧,因为驱动侧存在切角的问题(其实碟刹侧也要),可能是你对辐条的编法的理解还是不太到位。反正有些东西你喜欢就好,小轮的规格大多,又沒几个大厂愿意用心去做去开发及配件支持,而且真正很硬核的玩家相对于山地公路而言还是少了些,所以神神鬼鬼的花样一大堆。

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只看该作者 24楼 发表于: 2022-06-27
链条太紧了。如果有些齿因为颠簸错位,链条不够长就卡住了。
我开始弄太紧就这样;后来松些就好了,就响一声然后链条又回正了。
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只看该作者 25楼 发表于: 2022-06-27
昨天调了下链条,卡死的情况好像没了,但骑一会就咔嗒响一下。

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只看该作者 26楼 发表于: 2022-06-27
昨天调了下链条,卡死的情况好像没了,但骑一会就会卡嗒响一下。

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