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[451]按摩师YR2架组入手、整车初成 [复制链接]

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只看该作者 90楼 发表于: 2015-05-15
很好 没用日本零件
骑行就是修行

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只看该作者 91楼 发表于: 2015-05-15
回 aabbc 的帖子
aabbc:要我偷偷攒助个一代前叉不[表情]  (2015-05-15 10:48) 

能兼容1-1/8的车胎不?

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只看该作者 92楼 发表于: 2015-05-15
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:后夹器部位的设计我也不太赞成,感觉过份夸张了,好在那个并不影响骑行使用体验,足够稳固牢靠,也就不去计较了。 (2015-05-15 12:57) 

但是也如你说的,就算是为了兼容406,也没有必要搞那么长,24寸都装的下。短些就轻些,也稳固些。夹器在那里主要也就是一个往下压的力。夹器座短了力臂也短了。

尽管YR2对比YR1有了很大进步,只是那些都是车友反映过的问题的改进。
一些细节的考虑按摩师还是很粗的。不过也是我过于苛求了吧,毕竟也没有啥车可以做到细节完美
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 93楼 发表于: 2015-05-15
回 咖啡 的帖子
咖啡:很好 没用日本零件 (2015-05-15 13:27)

panaracer表示不服

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只看该作者 94楼 发表于: 2015-05-15
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:手上有4付打蛋器同时在用。[表情]
 (2015-05-15 13:26) 

打蛋器是配山地锁鞋?
求推荐搭配

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只看该作者 95楼 发表于: 2015-05-15
回 daeeeeeeee 的帖子
daeeeeeeee:
但是也如你说的,就算是为了兼容406,也没有必要搞那么长,24寸都装的下。短些就轻些,也稳固些。夹器在那里主要也就是一个往下压的力。夹器座短了力臂也短了。
尽管YR2对比YR1有了很大进步,只是那些都是车友反映过的问题的改进。
一些细节的考虑按摩师还是很粗的。不过也是我过于苛求了吧,毕竟也没有啥车可以做到细节完美

  嗯,到目前为止,我也就昨天装完车后简单骑了一下,直观体验不错,更多的要在以后骑行实践中慢慢感受了。

  总体上的感觉:YR2相比于YR1来说,确实有了质的进步和提升,不仅是车架重量上的大幅降低,还在于若干细节上的改进,譬如头管、五通、水壶架孔等等,从一定意义上说,也都是厂家听取了车友对于YR1的批评意见,并在YR2上作出了回应,这不错!

  不过YR2在解决一些问题的同时,似乎又想太多了,有点贪多求全,试图让一款车架满足尽可能多的车友的个性需求,这在前拨座、后刹座、后叉尾钩等处的设计上能明显看出,有些没什么负面影响,有的则可能导致负面问题。皇帝居然没给后叉焊个碟刹座上去,真是谢天谢地,哈哈。。。

  --瑕不掩瑜吧,细节不算完美、而整体骑乘体验相当不错,这也就物有所值了,尤其对于像我这种一直倾心于PRP又下不去手的,YR2提供了另一个不错的选项。

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只看该作者 96楼 发表于: 2015-05-15
回 iori0214 的帖子
iori0214:打蛋器是配山地锁鞋?
求推荐搭配
 (2015-05-15 13:43) 

普通山地锁鞋。

打蛋器比较适合于“休闲运动”的骑行。

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只看该作者 97楼 发表于: 2015-05-15
我觉得那个贴纸logo恰恰是最大的优点,买来可以撕掉,换个bikeFriday的贴纸贴上去装装逼
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只看该作者 98楼 发表于: 2015-05-15
回 senfors 的帖子
senfors:panaracer表示不服[表情] (2015-05-15 13:41) 

日胎? 收回表扬,改差评!
骑行就是修行

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只看该作者 99楼 发表于: 2015-05-15
配色蛮好
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只看该作者 100楼 发表于: 2015-05-15
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只看该作者 101楼 发表于: 2015-05-15
看了,要留名,yacht要火吗?

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只看该作者 102楼 发表于: 2015-05-15
回 brontes 的帖子
brontes:感觉车架设计的时候考虑太多,迁就太多,否则还能轻,还可靠
 (2015-05-15 11:02) 

一开始我就是这个观点
yr2车架各种兼容性设计,对于90%的用户来说是多余的。

相反前叉却又不兼容常见的1又1/8外胎(只能装1.0或更细的外胎,这种设计过于极端了)
另外车架大幅减轻600-700g的同时,前叉却妥妥增重100g,看不懂

前叉和车架完全两个路数。

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只看该作者 103楼 发表于: 2015-05-15
回 光光 的帖子
光光:一开始我就是这个观点
yr2车架各种兼容性设计,对于90%的用户来说是多余的。
....... (2015-05-15 16:46) 

,这个肯定不是设计原意,估计又是坑爹的品控
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。
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只看该作者 104楼 发表于: 2015-05-15
头管一定要黑色的吗??没有银色选?

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只看该作者 105楼 发表于: 2015-05-15
好看
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只看该作者 106楼 发表于: 2015-05-15
张老师的好帖子,第一次看到了前拨和后夹器装车照片!

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只看该作者 107楼 发表于: 2015-05-15
終見2代大片

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只看该作者 108楼 发表于: 2015-05-15
  后叉锁紧快拆,构造很简单,比较特殊的是左右两只垫片,像两个小碗一样扣在基座的突出台阶上。锁紧、易用都是没什么问题的,重量20克,够轻。











  但是意外地发现叉脚锁紧端的漆面,经过十数次折叠功能测试之后已经出现破损,露出了镀铬底层。YR2的烤漆工序有点特别,是先将整个车架镀铬(目的是防锈),然后再上漆。究竟能否确保漆面的附着力,拭目以待了。

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只看该作者 109楼 发表于: 2015-05-15
这架子到底卖多少钱?超过两千我认为不值。千把元嘛,想试下就弄个玩下,然后扔给老婆当菜车。

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只看该作者 110楼 发表于: 2015-05-15
回 高传真 的帖子
高传真:这架子到底卖多少钱?超过两千我认为不值。千把元嘛,想试下就弄个玩下,然后扔给老婆当菜车。 (2015-05-15 23:05) 

你不用考虑了,哈哈
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 111楼 发表于: 2015-05-15



武装到牙齿了,进入实战状态!
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只看该作者 112楼 发表于: 2015-05-15
如果我装一台单速通勤车,7kg以下不是梦啊。

张老师,座管下面那玩意直接顶住五通,日子长了是要磨损的吧?

还有就是想看和20寸dahon的折叠体积对比…

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只看该作者 113楼 发表于: 2015-05-16
回 cwscws 的帖子
cwscws:如果我装一台单速通勤车,7kg以下不是梦啊。
张老师,座管下面那玩意直接顶住五通,日子长了是要磨损的吧?
还有就是想看和20寸dahon的折叠体积对比… (2015-05-15 23:39) 

磨损我倒不在意,车就是用的么。。。我倒有点担心五通是否会被压迫变形,边用边看吧。
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只看该作者 114楼 发表于: 2015-05-16
按摩师漂亮啊
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只看该作者 115楼 发表于: 2015-05-16
嗯 看着有点心动啊
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只看该作者 116楼 发表于: 2015-05-16
按摩师二代在哪能买到?
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只看该作者 117楼 发表于: 2015-05-16
mc838:按摩师二代在哪能买到? (2015-05-16 11:16) 

上anemos官网查询,www.anemos. com.cn

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只看该作者 118楼 发表于: 2015-05-16
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:磨损我倒不在意,车就是用的么。。。我倒有点担心五通是否会被压迫变形,边用边看吧。 (2015-05-16 00:03) 

面接触变成点接触,压力山大,败笔啊。
下面弄个犀牛皮不知道怎么样

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只看该作者 119楼 发表于: 2015-05-17
回 cwscws 的帖子
cwscws:面接触变成点接触,压力山大,败笔啊。
下面弄个犀牛皮不知道怎么样 (2015-05-16 23:19) 

坐杆下穿,对于提升折叠功能的实用性意义更大。