benbenben:都车友,别伤了和气!一款成熟的车型推出,企业也是做足了功课的,小米总体来说还算是良心产品!既然大神是这方便专家,应该是多提出技术上的支持,而不是一味泼冷水,这样玩电车的才会有进步!
(2017-05-25 14:32)
没事儿,我就讨厌他这种狗屁不懂,还要装专家,动不动就满嘴脏话,觉得这里是他家开的一样。这种人要不是在虚拟社会里,早就混不下去了。
我说说小米的问题,最重要的问题是:小米采用的是钩爪传感器,传感器在后勾抓上,因此后轮拆卸是硬伤,如果没有设备检测信号,拆下来后轮以后车就完全紊乱了。另外,由于是钩爪传感器,链条一但被卡住,就很容易飞车。这也是一个风险。
还有一个问题是这种前轮轮毂电机在整车布局上成本会很低,技术难度小,但是前轮即是转向轮,也是驱动轮,这种情况就会导致在高速机动的时候会受到限制,甚至容易出现危险。
剩下的,也说说小米的动力匹配,客观的说这方面还是做的不错的,电机和控制器是一定要匹配的,这论坛上不少民科和自以为是专家的,觉得控制器买来接上电机电池就能用,我就只能呵呵应对了。电机和控制器的匹配实际上是发挥电机最大效能的关键,小米在这一点上做的很值得肯定。