玩过钛架公路，心心念念想玩个钢架。853钢起步吧，曾经玩过队友的，4130之流就没考虑了。想着公路山地都可以，山地就三盘山地，公路就平把公路，只有一个要求，一定要桶轴。
，不然还得特意去买快拆轮组。
闲鱼偶遇一台关节哥的853钢山地，桶轴，2.2kg带桶轴杠+碗组+坐管夹。没有任何外挂过线座，就是钢管+螺丝孔，是我想要的车架类型，福建太潮湿了，有过线座容易锈，麻烦。心里种的草可以拔了。
DT 26老前叉，经典中的经典，耐艹的一比，加上超窄的线控器正好匹配转把。
Slk的165曲柄搭配50/39/30盘片，这款钢架支持瓜车玩法估计，兼容公路曲柄，118mm中轴长度，一通操作下来，156q值，正好是10速xx牙盘那一代的山地Q值，妥了。
Xo后拨搭配x9又转把和x7左转把，前拨随意用了50/39/30的微转前拨，120g+，微复古山地，来个转把不过分吧
。9速飞轮选了禧玛诺9速的不锈钢Xt，11~34，型号是750好像？
刹车无脑禧玛诺了，正好之前保养的xt785闲置，拿来就用。
前一任主人定制的没装车，贴了贴纸后改玩摩托了。本来想喷水泥灰，想着喷漆之后不是变全新了嘛，还不如现在造一造，之后再翻新。
山地轮组领骑还在编，拿了个国产超宽圈的27.5轮组先用，1.75的鲨鱼鳍装出了1.9的感觉。山地29估计会碰前拨，27.5就挺好
整车11.88kg，钢架就不在意重量了，玩乐车型。买了瓶空腔防锈蜡喷了个遍，货架孔用塑料螺丝堵住，就这样搞定了。
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