[综合讨论]公路车架尺寸 [复制链接]

具体见图，霍比特人，但是以前我老感觉骑多了肩膀处受力较大，都说要收腹部，怎么也收不起来，而且下把姿势也不是特别放松，手腕处受力也较大，今天把坐垫后移3cm，明显腰部受力多了，肩膀也舒服很多，难道是车架买小了？骑过trek50h2车型，比tcr要舒服，还是我要去换个把立

图片:1.jpg

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自杀一个

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我166.7，骑TCR ADV 2 S码，70的把立。这是FITTING后的调整，正常我这身高需要骑XS，奈何腿长身短，跨高惊人79.5。XS落差太大，用S码短把立正好好。

Guoh2h2:我166.7，骑TCR ADV 2 S码，70的把立。这是FITTING后的调整，正常我这身高需要骑XS，奈何腿长身短，跨高惊人79.5。XS落差太大，用S码短把立正好好。 (2017-12-05 12:48) 

身材比例好正啊

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你适合女士车架阿水

江洋:你适合女士车架阿水[表情]  (2017-12-05 13:02) 

我在想是不是适合闪电的车架

坐垫踩踏位置先找好以后在订把立长度比较好

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Guoh2h2:我166.7，骑TCR ADV 2 S码，70的把立。这是FITTING后的调整，正常我这身高需要骑XS，奈何腿长身短，跨高惊人79.5。XS落差太大，用S码短把立正好好。 (2017-12-05 12:48) 

有可能，我感觉车架的头管尺寸很重要

可以考虑做个fitting   2.5K

水中河蟹:我在想是不是适合闪电的车架 (2017-12-05 13:06) 

目测你已经考出来了

idea_lxj:可以考虑做个fitting   2.5K
 (2017-12-05 13:07) 

知音啊，不F下还真对不起这买车的钱

L1是多少？

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haha46:L1是多少？
 (2017-12-05 13:30) 

69这样

水中河蟹:有可能，我感觉车架的头管尺寸很重要 (2017-12-05 13:07) 

其实很多人忽略了一个很重要的数值，身高是很笼统的大概数值，除了腿长，还有臂长。恰好我手也很长，我的抬头挺胸手伸直，手腕刚好超过屁股一点。可以脑补一下

说在前面的话 fitting 没有那么神奇，自己也可以测算。上管尺寸也要综合来看，搭多少cm的把立说下我的数据：170身高，蛋高好像是76，手也不特别长。我骑的架子上管52.5，把立10cm，FSA小弯把。直坐管，坐垫居中不前不后骑行3年一直都比较舒服，骑朋友的公路，他177车架上管54把立9cm，感觉比我车更舒服很神奇吧。

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很多人都忽略了公路车架几何的两个关键因素，STACK和REACH值，再结合TT水平上管。楼上的腿长啊，我170，蛋高只有74，骑TREK 50 H2的架子换了70的把立在慢慢适应中。

Guoh2h2:其实很多人忽略了一个很重要的数值，身高是很笼统的大概数值，除了腿长，还有臂长。恰好我手也很长，我的抬头挺胸手伸直，手腕刚好超过屁股一点。可以脑补一下[表情] (2017-12-05 13:45) 

请赐教

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刚刚网上找了个TCR ADV2的几何，另外有一个贴说捷安特的几何数据一直在变

图片:IMG_20171205_135701.jpg

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Guoh2h2:其实很多人忽略了一个很重要的数值，身高是很笼统的大概数值，除了腿长，还有臂长。恰好我手也很长，我的抬头挺胸手伸直，手腕刚好超过屁股一点。可以脑补一下[表情] (2017-12-05 13:45) 

同意，
Fitting说穿了就是测量你的全身数据，然后对症下药给你一个合适的车架，合适的把立，正确的坐管(前飘/后飘)。
全身数据包含手长腿长，蛋高，大腿，小腿，还有身体柔韧性等等。。。
最最重要是要上锁！！！不上锁fitting没有意义

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cpflat:很多人都忽略了公路车架几何的两个关键因素，STACK和REACH值，再结合TT水平上管。楼上的腿长啊，我170，蛋高只有74，骑TREK 50 H2的架子换了70的把立在慢慢适应中。 (2017-12-05 14:08) 

一不小心打出个大长腿 76蛋高

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闪电车架小码对矮个子可不一定友好哦。reach巨大。其实水平上官在不考虑座管角度的情况下意义不大，座管角度差一度上官水平基本上差一厘米。举个例子，在stack值一样，reach都是370mm的情况下，座管角度分别是75°和73°，那水平上官有可是分别是520和540。看着水平上官差了好多，其实是一摸一样的架子。

闪电只有Rubaix小码车架对矮个子相对友好。

现在的车，车座向后就这样，再骑骑。
车座后移是真正骑公路车入门的标志，或者说突然找到感觉了。
目标是上身重心能落脚上，不怎么依赖胳膊支撑。
而事实上也没必要也不可以后移特别多。
只能说骑惯普通车的人一般从发力角度喜欢车座比较靠前。公路车减轻胳膊负担需要往后坐一点点。

这才是真正的找好蹬踏姿势。先多骑一阵找好感觉，再进一步看车把什么位置合适吧。

先不要急着买新车。

往往是，车座后移，把立缩短，比较好。

karn:现在的车，车座向后就这样，再骑骑。
车座后移是真正骑公路车入门的标志，或者说突然找到感觉了。
目标是上身重心能落脚上，不怎么依赖胳膊支撑。
而事实上也没必要也不可以后移特别多。
只能说骑惯普通车的人一般从发力角度喜欢车座比较靠前。公路车减轻胳膊负担需要往后坐一点点 .. (2017-12-05 15:15) 

对，就是突然感觉手比较自然的搭着，以前我一度怀疑自己手是不是很短

karn:往往是，车座后移，把立缩短，比较好。 (2017-12-05 15:27) 

谢谢提示

金塔纳的蚕蛹就不说了，惨无人道。可以参考的是当初骑44码的65.1是125的把立，座高695，他手脚都特别长，你自己想想............

图片:猎豹截图20171205154944.png

Guoh2h2:我166.7，骑TCR ADV 2 S码，70的把立。这是FITTING后的调整，正常我这身高需要骑XS，奈何腿长身短，跨高惊人79.5。XS落差太大，用S码短把立正好好。 (2017-12-05 12:48) 

牛逼啊，我160 / 75 已经觉得很骄傲了，你这简直就是黑人身材。

r相近的情况下多2cm堆高，肯定舒服啊

我身高和樓主差不多，quick我踩44碼xs把立90，現在射歪佬就48碼s，把立依然90

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