[经验分享]轮峰电变终于搞好了，不会磕地了 [复制链接]

就是轮峰这个调坐标功能真是能把人逼疯
短腿和谐了很多

还有中撑装夹器，延长座不合适啊，延长座直接顶住轮胎了。
现在就一个单前夹器偷轻

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对市场反馈重视且反应灵活，赞

dukeiii:对市场反馈重视且反应灵活，赞 (2022-09-16 23:13) 

短腿自己做的，你在夸我重视市场？

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peinlich:短腿自己做的[图片]
 (2022-09-16 23:15) 

高级黑

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peinlich:短腿自己做的[图片]
 (2022-09-16 23:15) 

有渠道嘛？我也想换下腿！

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目测这碳腿强度不太足够

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alexhuang:目测这碳腿强度不太足够
 (2022-09-17 02:59) 

兄弟眼光毒辣啊

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强度你们说不够就不够吧。
外导板3.5mm，内导板2.5mm，导板加螺丝26g。

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peinlich:强度你们说不够就不够吧。[图片]
外导板3.5mm，内导板2.5mm，导板加螺丝26g。
 (2022-09-17 07:51) 

图是在我的帖子里，这位大师回复的，你懂的

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楼主很善于探索啊！
你的KA2018搭配就很漂亮，我自己组车前去学习过。
对轮峰的尝试又会让人种草了。

进来学习下，电变也许过些年就是主流了

这后拨缺乏美感，用不下去啊，建议不要为电变而电变

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这后拨很好啊，尤其用在小轮上，山地真心玩的人太少了。。
看用后反馈确实不错，啥时候出碟刹手变版的电变啊。。

轮峰早就该出短腿版的了

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77大神多....

脚撑位按夹器我给你提供一个方案，买个梧桐树后夹器延长器，然后锯开。脚撑位锯掉竖起来那个小片。

梧桐树这个延长器非常合适，因为前端有个小斜面，而且厚度很薄，这样夹器可以获得最大的胎容量。

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摩的黄师傅:脚撑位按夹器我给你提供一个方案，买个梧桐树后夹器延长器，然后锯开。脚撑位锯掉竖起来那个小片。
梧桐树这个延长器非常合适，因为前端有个小斜面，而且厚度很薄，这样夹器可以获得最大的胎容量。
[图片] (2022-09-17 14:16) 

翻了半天淘宝找到一款，感觉这个应该可以。不用削车架

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peinlich:翻了半天淘宝找到一款，感觉这个应该可以。不用削车架[图片]
[=1590247] (2022-09-17 18:04) 

我这类零件我试过，但削车架不是问题，是个结果。你试试吧，没准在你车子上能行。

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摩的黄师傅:我这类零件我试过，但削车架不是问题，是个结果。你试试吧，没准在你车子上能行。
[图片] (2022-09-17 18:33) 

你仔细看结构不一样，一个是用高度让挡泥固定位，一个是用孔位让位，这俩留给夹器的空间都不足，需要延长座向五通方向移动，用孔让位的螺丝孔就不够长了，位置被他的预留孔占了

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peinlich:你仔细看结构不一样，一个是用高度让挡泥固定位，一个是用孔位让位，这俩留给夹器的空间都不足，需要延长座向五通方向移动，用孔让位的螺丝孔就不够长了，位置被他的预留孔占了
 (2022-09-17 18:55) 

在我这是高度和角度问题。梧桐树这个矮，而且顶端有斜面，这样能把夹器胎容量发挥到最大。跟车的脚撑位高度和胎宽有关。我用的是1-3/8的胎，差不多是最宽的451胎了，宽的话就会厚，需要大的胎容量。你的车跟我的车不一样，东西到了试试吧，没准能用。

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peinlich:你仔细看结构不一样，一个是用高度让挡泥固定位，一个是用孔位让位，这俩留给夹器的空间都不足，需要延长座向五通方向移动，用孔让位的螺丝孔就不够长了，位置被他的预留孔占了
(2022-09-17 18:55)

对于KA2018的核心问题是：安装夹器固定轴的那个孔的最佳位置，正好在挡泥板小竖板的正上方。
所以转换板再怎么朝五通方向移动，再怎么留出紧固螺钉孔，小竖板仍然占着C位。
小竖板是必切的。
黄师傅的车架不太一样，他那个安装位是个后方开放的悬伸台，所以只要解决转换座的长度问题即可。

不喜欢摆渡:对于KA2018的核心问题是：安装夹器固定轴的那个孔的最佳位置，正好在挡泥板小竖板的正上方。
所以转换板再怎么朝五通方向移动，再怎么留出紧固螺钉孔，小竖板仍然占着C位。
小竖板是必切的。
黄师傅的车架不太一样，他那个安装位是个后方开放的悬伸台，所以只要解决转换座的长度 .. (2022-09-17 20:56) 

我那个也有个小竖板，锯了。恢复起来很容易，就是找个L型角码拧在脚程安装孔上即可。

实际上是动手装了之后才发现，夹器的安装不只是前后距离的问题，还有角度的问题，夹器的中线最好对准车轮轴心，这时候才能获得较大的胎容量。

电变时代已来

这个比原装的还短吧，是不是可以上349了？

maxwl:这个比原装的还短吧，是不是可以上349了？
 (2023-02-18 14:42) 

原装短腿是75的 这个是60的

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peinlich:原装短腿是75的 这个是60的
 (2023-03-02 11:23) 

等我的后拨到了，我也弄60的，我那个349 用60的感觉还是比较低。他家好像还有45的。这个是2个导轮都是12T 正负齿吗？