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[纯电]巡航速度和续航之间的关系 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-05-05
请问一下同一块电瓶,低速巡航和高速巡航里程差别能有多大?比如30公里/小时 vs 20公里/小时?

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只看该作者 沙发  发表于: 2020-05-05

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-05-05
自己去测一下
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 地板  发表于: 2020-05-05
我只知道载重,速度和续航是成正比的。

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傲慢,贪婪,愤怒,暴食,妒忌,懒惰,贪色,是我最爱的原罪.......
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只看该作者 4楼 发表于: 2020-05-05
LS反比才对吧?

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只看该作者 5楼 发表于: 2020-05-05
三楼莫要用错误的话来误导别人。

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-05-05

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-05-05
风阻随着速度增加。越快维持匀速需要的力越大,意味着功率越大,意味着电池消耗的快

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只看该作者 8楼 发表于: 2020-05-05
我感觉差别很大啊,实践结果。

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只看该作者 9楼 发表于: 2020-05-05
以前老款特斯拉有个丹麦人试过,好像40公里的时速跑了800?一般开也就400
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只看该作者 10楼 发表于: 2020-05-05
哇偶,以为零回复。。。谢谢大家。

我手上一台滑板车是36V的,没有低中高挡位,也没有巡航,不好测试比较。

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只看该作者 11楼 发表于: 2020-05-05
电驴没骑过么  骑的快就费电啊

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只看该作者 12楼 发表于: 2020-05-05
20公里时速能跑30公里的话,30公里时速能跑20公里。

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只看该作者 13楼 发表于: 2020-05-05
楼上是基于自己的实际使用估计的吗?差别真不小

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只看该作者 14楼 发表于: 2020-05-05
ysg2k6:楼上是基于自己的实际使用估计的吗?差别真不小 (2020-05-05 20:29) 

夸张了点,但影响真的很大。

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只看该作者 15楼 发表于: 2020-05-05
低速比高速远吧

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只看该作者 16楼 发表于: 2020-05-05
凡眸:三楼莫要用错误的话来误导别人。
 (2020-05-05 18:39) 

打错了

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只看该作者 17楼 发表于: 2020-05-05
大    同一目的地  不同速度  越低速度  电越消耗的少 越耐用        越快速度  电越用的快
   应该里面有  速度滑行  风阻 刹车

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只看该作者 18楼 发表于: 2020-05-06
36V15Ah,一直30巡航跑60,断断续续跑也是60多,差不了几公里。
我这不是纯电,因为是山地,不蹬两脚不舒服

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只看该作者 19楼 发表于: 2020-05-06
个人情况:HIMO电助力,36V10Ah, 纯电两档,中档20km/h,高档25km/h, 中档纯电充满可以跑40-45公里,高档充满30-35公里左右。

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只看该作者 20楼 发表于: 2020-05-06
我认为差别很大的,高速所需的电流必然大的,电流大了,电池自身的发热就大,电池的消耗也就越多,同一电池同一速度助力的续航就差两倍了,36v9ah助力35时速都可以走70以上,纯电就只能40了
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只看该作者 21楼 发表于: 2020-05-06
我参考有关资料理想化地定量分析一下,比较业余欢迎指正

根据阻力方程,功率正比于速度的平方,续航里程等于速度乘时间,对于同一块电瓶,放电时间(续航时间)反比于功率。最后结论是续航反比于速度

前面HELVETICA大佬说的和以上一致。

有条件的朋友可以验证一下

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只看该作者 22楼 发表于: 2020-05-21
每台车不一样。人重量也不一样。
直接开到没电就能测试出来了
甘老C