风行18寸Y架 整车7.7KG 换了碳前叉
大行五级车拆车头管座管碳把RIDEA碳坐垫等
个人用过大行风行这类车最稳最结实的折叠头管。
轮组是DATI花鼓自编的,用的早期LP的钛快拆(碳手柄)
变速是X9
6800牙盘+RIDEA陶瓷中轴
刹车是禧玛诺R7000,折叠车还是用夹器比较简介,所以参照了一些前辈的改装方案,把V刹柱也卸下来了。
换了碳前叉有个弊端就是折叠的时候前轮后轮不是很对齐,折叠后放不稳,不过车主要还是用来骑的。折叠的时候不多,当然,折叠起来放后备箱也是一点都不影响。
整车做到7.7kg,也是很满意了。
话不多说,上图:
![](http://bbs.77bike.com/attachment/photo/Mon_2303/15152_d2301678068819b8c73f7dc2f18c6.jpg)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/photo/Mon_2303/15152_922d1678068780efb61fe5a4478c8.jpg)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/photo/Mon_2303/15152_0d8216780688190285a7250282c33.jpg)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/photo/Mon_2303/15152_2c111678068801015116949582567.jpg)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/photo/Mon_2303/15152_b3631678068819e46f1364e3e308d.jpg)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/photo/Mon_2303/15152_14e41678068801af4c60a04bd2898.jpg)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/photo/Mon_2303/15152_a7f7167806878000cb56c384ab179.jpg)