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[经验分享]木P8换公路飞有感! [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2012-01-04
公路飞15-30T  
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只看该作者 31楼 发表于: 2012-01-05
这个看路况的着重点在什么,公路飞也分平路飞和爬坡飞的。前拨有2段的平路拨和3段的爬坡拨。牙盘也一样有2片和3片

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只看该作者 32楼 发表于: 2012-01-06
P8换了HG50-9 11-25公路飞,53大盘也是巡航从原18T改到17T,其他感觉没有变化,小盘多了一个12T可用,爬大桥小盘39+25飞,还不错。
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只看该作者 33楼 发表于: 2012-01-06
为啥我20寸车用 52  13t觉得挺舒服  巡航25这样

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只看该作者 34楼 发表于: 2012-01-06
AAA083  前面 是53    36  后面不知道怎样     大 *6   很舒服
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只看该作者 35楼 发表于: 2012-07-18
又遇知音啊……

另外,张老师说的10速系统有什么推荐?

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只看该作者 36楼 发表于: 2012-07-19
11-23加双盘的飘过,哦我的是18寸
楼上的,10速4600就可以了,指拨也有
路,可有尽头?

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只看该作者 37楼 发表于: 2012-07-19
够用就好。。。
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只看该作者 38楼 发表于: 2012-07-19
没换窄胎之前我怎么都觉得只能在4-5徘徊。。。。。

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只看该作者 39楼 发表于: 2012-08-30
P8上公路飞是压马路的必然选择。
能不改就不改,改就要大改恶改,坚决不小打小闹
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只看该作者 40楼 发表于: 2012-08-31
12-26T9速公路飞,很舒服~~~
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只看该作者 41楼 发表于: 2012-08-31
平路还是公路飞好
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只看该作者 42楼 发表于: 2012-08-31
打算改9速上11-32,也有14,16,18三档,感觉用16巡航应该是可以了。纯公路飞真要出去玩可能有限制,不想弄双盘

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只看该作者 43楼 发表于: 2012-08-31
回 42楼(cangelzz) 的帖子
如果是單盤53齒,配10速11-36山地飛更佳,基本上速度與爬坡都兼顧了。.不是太變態的坡,練練腳力也上去了。11速也上巿了,將來的趨勢一定是走向單盤的(小弟愚見),為何還打算改過時的九速呢?現在十速的價也下來了呀!
少骑多改是王道
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只看该作者 44楼 发表于: 2012-08-31
11~34T 9速飞 搭配46T单盘,平路定速巡航+全地形爬坡 偶的最爱
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只看该作者 45楼 发表于: 2012-09-01
我用的是12-27飞,平路最常用的是15和14两档,然后就是爬天文台用27,其它用的都少。
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只看该作者 46楼 发表于: 2012-09-02
12-25正使用中
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只看该作者 47楼 发表于: 2012-09-02
12-26T,短途AVS30不是问题~~~~
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只看该作者 48楼 发表于: 2012-09-03
回 43楼(少爺) 的帖子
改10速的帖子还是很少,也有说链条太斜和掉链之类的问题。搜一搜觉得还是9速的方案比较成熟,用sram的一套兼容性应该可以吧。10速还是留给以后换非小折再考虑一下
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只看该作者 49楼 发表于: 2012-09-03
为什么要换公路飞呢 想不明白
一个年轻的老汉
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只看该作者 50楼 发表于: 2012-09-08
长期六档,没感觉有压力嘛……
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只看该作者 51楼 发表于: 2012-09-08
从来不用11T的可以考虑换大盘啊,换公路飞是何用意,减重吗?
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只看该作者 52楼 发表于: 2012-09-08
山地飞有必要   平路可以退一档慢点
万一上山。。公路飞就歇菜了
2011年4月25日起,MUP8,灰鸟,犀牛,triace山地,ORI,白鸟,YA612,NA063,KHS-T,KHS-T3,CARRY ME DS,04沙漠黄S2L,闲置淘宝店http://trade.2.taobao.com/?spm=2007.1000261.10.8.XgsMXH
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只看该作者 53楼 发表于: 2012-09-10
回 48楼(cangelzz) 的帖子
10速飞轮总厚度比9速飞轮薄,链条倾斜情况应该比9速的直,关键是兼容性和价格的问题吧.
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只看该作者 54楼 发表于: 2012-09-11
原装的就是不够细腻的齿比,换9速,10速就没问题
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只看该作者 55楼 发表于: 2013-09-12
回 楼主(buhao0925) 的帖子
请问8速公路和飞是哪个牌子的?也准备换12-23T的
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只看该作者 56楼 发表于: 2013-09-12
直接飞轮后拨以前升级吧。。。。。。

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只看该作者 57楼 发表于: 2013-09-13
平路就公路飞