[公路秀车]蓝梅花COLNAGO  MASTER [复制链接]

一年时间从开始筹划收钢架配件到现在装好这台MASTER，装公路不易网上做的FITTING数据不实际，前后走了不小弯路，真是尺寸差一点点都会很不舒服，这台装好真是应该好好骑不要再折腾了


1.CP 雅典娜套件，平心而论5000左右买什么套件都好过过雅典娜，总之坑你没商量，但是这又是11速银色最合适钢架的套件，性价比完败6800，不过逼格完胜，想装钢架别无他家。

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2.车架收回来的时候是没有前叉的，到黎翔（就是论坛专门做海啸的那个ID:LIXIANG)那里居然翻到一条再合适不过的前叉，原本的目标是五样齐整，1寸 无牙 套管 电镀 直叉，这个遗憾是没有电镀。无牙用起来相比有牙的有不可比拟的优势，再也不用担忧有牙把立又重又软只能用25.4把横，还有拆装不便等等问题

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无牙碗组原来是阳极的，外观不行手LU镜面立马就合适

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3.牙盘有一套UT结构的CENTAUR 但是标准盘实在骑不动，弄来这个压缩的SUPER RECORD50 34菜腿救星，现代套件配钢架，外观实用两不误

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装这个车子试了一个混搭，就是SHIMANO的6800飞轮搭配CP的变速，多谢了论坛朋友的帮助，之前发帖后得知11速时代的公路后变速应该是通用的，就放心的上了，果然非常顺滑。

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貌似是钛架？
把立太粗壮，不搭，而且很掉价
把带走光了
前叉鲁成全银的吧

欲穷困:貌似是钛架？
把立太粗壮，不搭，而且很掉价
把带走光了
前叉鲁成全银的吧 (2015-09-22 01:01) 

钢架 大概是95 96年的MASTER ，这个把立已经是能找到的比较细的28.6把立了，参考现代的梅花架子实际都是1寸无牙头冠加25.4转26.8转换座。前叉是个残念 1寸的无牙梅花前叉实在太难找了，价格还超贵，黑色本身也是过度的，联系了人做电镀，只是一条前叉电镀的不愿意开工，只能等别人电镀大件的时候一起，钢叉是lu不了的

好车    

这个架子主体色调太多了，个人觉得三件套还是都换成银色比较能衬托出架子的美啊，zonda给人的现代感太强烈，有点喧宾夺主了。如果轮组换成银色圈花鼓辐条会更棒，比如shimano32孔的，就是重了些。

dajinsaw:这个架子主体色调太多了，个人觉得三件套还是都换成银色比较能衬托出架子的美啊，zonda给人的现代感太强烈，有点喧宾夺主了。如果轮组换成银色圈花鼓辐条会更棒，比如shimano32孔的，就是重了些。[表情] (2015-09-22 01:24)

这么装主要还是因为平时都要骑的，和挂墙那些老套件相比还是要偏向实用。没有称过车目测应该是9公斤左右，如果用全复古的配置这个车架应该会很好看的，以后等腿力好点再上那套银色牙盘，那套还改了椭圆盘的，可惜就是目前体力实在骑不动53 40，轮组是没办法了，老的ZONDA是有银色，可是新的都没。银色配件重量先不谈，只要好点的都不好找。实际还有另外一个更极端的方法就是用碳叉和碳轮，复古和现代搭配有时候逼格真的很高。

theshit:这么装主要还是因为平时都要骑的，和挂墙那些老套件相比还是要偏向实用。没有称过车目测应该是9公斤左右，如果用全复古的配置这个车架应该会很好看的，以后等腿力好点再上那套银色牙盘，那套还改了椭圆盘的，可惜就是目前体力实在骑不动53 40
 (2015-09-22 01:35) 

腿力不够就小盘先开始练，这个没什么的，锻炼是需要时间和过程的。钢架车子就不要对重量要求太苛刻了，但是个人认为配色还是要协调一点，骑行是日常生活中的一丝色彩啊。可乐罐的车子真的感觉还是配鹅颈好看呢。

最早收来的样子

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dajinsaw:腿力不够就小盘先开始练，这个没什么的，锻炼是需要时间和过程的。钢架车子就不要对重量要求太苛刻了，但是个人认为配色还是要协调一点，骑行是日常生活中的一丝色彩啊。可乐罐的车子真的感觉还是配鹅颈好看呢。[表情] (2015-09-22 01:43)

之前卖家的更极端，上碳。25.4鹅颈我是认可的，因为我也觉得更好看，配色上实际想换银色也不是很难，考虑过轱辘哥的轮组，还有领骑偏直狂，应该是可以弄到银色的直拉偏心轮，把立坐管就更容易了。唯独铝的UT雅典娜压缩盘用锻造CNC盘片的实在难找，PT的又太坑。反正我现在是这么觉得的，只要一沾上CP的套件就是自己找罪。没事不是为了配色真不要碰CP的套件。

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theshit:之前卖家的更极端，上碳。[图片]
[图片] (2015-09-22 01:50) 

果然豪气。。。。。城会玩。

前叉拿去电镀吧

牙盘换银色会更好。

LZ,就差把立了

不配平肩叉真的没意思！

operanzwn:前叉拿去电镀吧 (2015-09-22 01:55) 

淘宝不做单前叉的电镀，在等别人开工一起弄

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真不如上个碳叉，楼主这么爱折腾，还会继续改的

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alan44:LZ,就差把立了 (2015-09-22 07:44) 

用了无牙真用不回去了，新的梅花钢架也都是这么配的，就是一寸加转换套用无牙，比有牙或者加手榴弹转接好太多

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laoguoge:真不如上个碳叉，楼主这么爱折腾，还会继续改的
 (2015-09-22 08:32) 

对的，要么电镀要么碳叉，碳叉3百多克相比现在7百多克钢叉诱惑力非常大！

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车架颜色很绚丽，后叉是银色的这个架子，决定了前叉三件套轮组套件必然是银色，黑色太让架子掉价了。把立前叉简直无法直视
一辆车上的主色不能超过3种

老款银色rival也很配钢架的啦。。就是基本买不到了。。

大爱啊，钢架太美了，哪里收的

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确实是不太好看啊

前叉还是银色的好看些，把立应该换3T 的 比较细，其他调节的很棒，车把的角度、手变的角度应该都很舒服吧····

大爱

必须全银才好看啊！期待升级照！

这种老钢架车,不上有牙前叉,味道始终是差了点点~~~

前叉样子竟然如此和谐。

帮顶 楼主的master貌是和我的尺寸一样大小啊  

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wuhao9588:帮顶 楼主的master貌是和我的尺寸一样大小啊  [图片] (2015-09-22 10:59)

我的是54的，水平也是54，你那个感觉好像是55 这样，高点点，感觉你的架子如果换一个reach短一点的弯把会舒服，

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叉和把立换掉应该差不多了。。轮组没有感觉不和谐。。叉倒是不搭的挺显眼。。