shimano现在的飞轮齿间距不是等距的，第一个槽是4.05，第二个槽是3.85，第三至第八个槽是3.80，第九至第十个槽又是3.85……总共38.4
CP似乎是每格等距的……总共38.5……
所以虽然可以用但是还是会有一点不顺畅（cp手变用shimano飞轮似乎没问题的，反过来就有点儿问题）
技术上，等间距的变速棘轮（就是手变里面那个定位的齿圈），到后拨上由于压线螺丝位置实际上是绕平行四边形架构的上转点做转动运动的，所以在压线位远离出线轴的位置上（也就是最小档和最大档），每档的平移距离就大一些
所以解决方式有三个，一个是shimano家的不等距飞轮，二是sram后拨的做了个线芯支撑臂，三是cp的不等距变速棘轮……所以从严格的意义来说，三家的后拨是必须配自家飞轮的……（well，sram飞轮和cp飞轮可以通用吧，然后sram手变反正这么粗暴似乎哪家飞轮都可以……）
