后叉终于焊接了，等待考验 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

winsoncys

高二

发帖: 1263

金钱: 3032

威望: 52

贡献值: 0

爱心值: 0

只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2014-10-15

— 本帖被 azuretears 从折叠小轮移动到本区(2019-08-26) —

终于找到一家可以焊接铝合金的店铺，专做加工铝合金业务的。师傅说很忙，但还是帮我打了坡口并焊接上了，还焊厚了点，价格很便宜，焊接过程就几分钟，剩下就等待强度考验了。明天自己抛光下重新上漆应该会好看点

zhangt71

管理员

发帖: 48698

金钱: 71658

威望: 4974

贡献值: 22

爱心值: 2

只看该作者沙发发表于: 2014-10-15

热处理怎样解决？

共1条评分，威望+1

150448215

威望 +1

同好奇，后叉最薄弱的地方现在就是焊口

2014-10-16

新骑者

小学六年级

发帖: 331

金钱: -2

威望: -2

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者板凳发表于: 2014-10-16

学习了!!!!!!!!!

绿色出行!!!1

mindflayer

博士

发帖: 10169

金钱: 9499

威望: 680

贡献值: 8

爱心值: 10

只看该作者地板发表于: 2014-10-16

回 zhangt71 的帖子

zhangt71:热处理怎样解决？ (2014-10-15 23:42)

有个问题哎，貌似焊口以后不会断裂，焊口边上才是最容易出问题的地方。

zhangt71

管理员

发帖: 48698

金钱: 71658

威望: 4974

贡献值: 22

爱心值: 2

只看该作者 4楼发表于: 2014-10-16

　　高温焊接会改变焊口附件的材料分子结构，必然地影响强度，只是影响的程度未知。。。铝合金车架在全部焊接完成之后进行热处理，是非常重要的一道工序。

Marmot

初一

发帖: 254

金钱: 134

威望: 11

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 5楼发表于: 2014-10-16

测试的时候一定要做好防护....

窝在被窝过冬

小学六年级

发帖: 291

金钱: 365

威望: 16

贡献值: 0

爱心值: -3

只看该作者 6楼发表于: 2014-10-16

要不要自己来个T6热处理

dragonfly

硕士

发帖: 2670

金钱: 2638

威望: 316

贡献值: 2

爱心值: 1

只看该作者 7楼发表于: 2014-10-16

其实打磨一层2MM的平面再镶上钢板骑起来会有信心得多还不用热处理

八十大王淘宝店https://shop117061018.taobao.com/?spm=a1z10.3-c.0.0.lepcz0

QQ群：126898629

到处飞的蚊子

高三

发帖: 1211

金钱: 7556

威望: 12

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 8楼发表于: 2014-10-16

不容易啊

我是一只到处飞的蚊子，小心我吸你的血。

城头男女

硕士

发帖: 7101

金钱: 8450

威望: 33

贡献值: 0

爱心值: -3

只看该作者 9楼发表于: 2014-10-16

恭喜不管强度如何总比报废强

Ride with me!

隐蔽的胖子

初一

发帖: 347

金钱: 180

威望: 10

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 10楼发表于: 2014-10-16

skinner

博士

发帖: 7041

金钱: 15858

威望: 461

贡献值: 1

爱心值: 0

只看该作者 11楼发表于: 2014-10-16

期待。

rossen

高一

发帖: 703

金钱: 440

威望: 5

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 12楼发表于: 2014-10-16

不干大活的话，通勤肯定强度没问题

ufoandtiger

高三

发帖: 1947

金钱: 1391

威望: 47

贡献值: 0

爱心值: -3

只看该作者 13楼发表于: 2014-10-16

感觉就这样处理的话不过1个月必废

superroma

高三

发帖: 2415

金钱: 113

威望: 7

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 14楼发表于: 2014-10-16

不错，其实没那么神圣的

狗车

博士

发帖: 11588

金钱: 10933

威望: 405

贡献值: 3

爱心值: 0

只看该作者 15楼发表于: 2014-10-16

用生命去测试吧骚年！

屎弗痕！斋折腾！心中有貂！话知你嚣！

zbyangfei

禁止发言

发帖: 1877

金钱: 172

威望: 33

贡献值: 2

爱心值: 0

只看该作者 16楼发表于: 2014-10-16

过几天焊接的师傅说你咋又来了 ~~~？？

harvey.hung

荣誉会员

发帖: 4669

金钱: 5872

威望: 1318

贡献值: 18

爱心值: 0

只看该作者 17楼发表于: 2014-10-16

不做热处理，强度为原来的50%，LZ请视情况使用，以策安全

7075-0 无热处理
7075-0，抗拉强度40,000 psi (276 MPa)，降伏强度21,000 psi (145 MPa)，伸长率9-10%。
7075-T6 热处理
7075-T6，抗拉强度74,000－78,000 psi (510－538 MPa)，降伏强度63,000－69,000 psi (434－476 MPa)，伸长率5-8%。

skinner

博士

发帖: 7041

金钱: 15858

威望: 461

贡献值: 1

爱心值: 0

只看该作者 18楼发表于: 2014-10-16

那么问题来了，热处理哪家强？

iori0214

副教授

发帖: 14546

金钱: 38908

威望: 376

贡献值: 0

爱心值: 1

只看该作者 19楼发表于: 2014-10-16

想知道这是啥车的后叉？？？

Salesu

高二

发帖: 1234

金钱: 737

威望: 107

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 20楼发表于: 2014-10-16

楼主这样行不：打磨一下后，制作一块厚度至少2毫米的钢板，固定在外面，如果厚度增加比较多，制作一根长一点的转轴，保证强度。
热处理恐怕没有这个条件，我想起工作时的一件事，我当时联系了一家农村的小企业，问老板要英文版资料，当然他们没有，刚打玩电话，被经理骂了一通：你脑子有问题啊！做事就不想想？他们能有英文资料吗？

thethird27

大学生

发帖: 2256

金钱: 10629

威望: 36

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 21楼发表于: 2014-10-16

还真拿去焊了啊

黑白412 黑不溜秋P8

zhangt71

管理员

发帖: 48698

金钱: 71658

威望: 4974

贡献值: 22

爱心值: 2

只看该作者 22楼发表于: 2014-10-16

　　就易修复性能来说，铝架确实不如钢架方便，主要原因就在于热处理工序。不做的话强度大幅降低，做的话相当麻烦，必须将后叉构件拆下来送到有能力做热处理的厂家，对整个后叉重新进行热处理。这其中还涉及到脱漆、补漆等。

　　假如是钢架的话，就简单多了，直接焊完骑了就走。。。

原始森林

初二

发帖: 351

金钱: 356

威望: 91

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 23楼发表于: 2014-10-16

铝修复不好做热处理，没办法！

简单又明了

副教授

发帖: 21805

金钱: 38593

威望: 652

贡献值: 3

爱心值: 13

只看该作者 24楼发表于: 2014-10-16

还有颗螺钉呢，不怕

Adamchen820

大学生

发帖: 2610

金钱: 2494

威望: 35

贡献值: 0

爱心值: 0

只看该作者 25楼发表于: 2014-10-16

有个螺丝的确保险一点，

iamwy

硕士

发帖: 3129

金钱: 61

威望: 290

贡献值: 2

爱心值: -3

只看该作者 26楼发表于: 2014-10-16

保险起见，还是去重新收个后叉吧。

warpblade

副教授

发帖: 12957

金钱: 12960

威望: 1157

贡献值: 16

爱心值: 0

只看该作者 27楼发表于: 2014-10-16

回 harvey.hung 的帖子

harvey.hung:不做热处理，强度为原来的50%，LZ请视情况使用，以策安全
7075-0 无热处理
7075-0，抗拉强度40,000 psi (276 MPa)，降伏强度21,000 psi (145 MPa)，伸长率9-10%。
7075-T6 热处理
....... (2014-10-16 10:02)

热处理只是加速时效过程吧。。。理论上自然放置足够长的时间也能达到同样的效果

要放多长我忘了