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[综合讨论]风行 你的坐杆可以不弯吗?听说这坐杆有售后,有没有呢? [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2014-05-18
名字都說了~上圖看看唄
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只看该作者 31楼 发表于: 2014-05-18
回 dahaoren 的帖子
dahaoren:目前市面dahon碳坐管和鸟车碳坐管没啥问题吧 (2014-05-18 22:55) 

还没见出问题滴
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只看该作者 32楼 发表于: 2014-05-18
回 KBC083SP8 的帖子
KBC083SP8:名字都說了~上圖看看唄 (2014-05-18 22:55) 

你真好奇 俺都没打算退货什么滴
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只看该作者 33楼 发表于: 2014-05-18
回 bigfishone 的帖子
bigfishone:哪家的座杆……还用问吗?[表情]  (2014-05-18 22:16) 

要是风行老大来了 俺一定上图
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只看该作者 34楼 发表于: 2014-05-18
回 dahaoren 的帖子
dahaoren:
目前市面dahon碳坐管和鸟车碳坐管没啥问题吧

鳥車我用focustek碳管,其它車也用過bontrager 27.2mm/40cm碳管,另外還有token 27.2mm/35cm 碳管 等等,都沒發生過強度問題...
有問題的是stan的31.6mm/55cm客製鈦座管,很軟隨刮隨花不說....只走柏油路,使用千K後疑似已稍微彎曲,我才56-56kg,實測管壁只有0.65mm!!!! 真的有點誇張~



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只看该作者 35楼 发表于: 2014-05-18
我用LP梅花管,321克,用了近月,63公斤重,至今没问题。小心使用应没事吧。

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只看该作者 36楼 发表于: 2014-05-18
另外就是 不要超安全线使用~~~~~~~~~~~~~~

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只看该作者 37楼 发表于: 2014-05-18
我一直都用OTA的,都没事,只要不是梅花形内截面的都可以的
山寨爱好者……
http://blog.163.com/bigfish

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只看该作者 38楼 发表于: 2014-05-18


只要你有心,打气筒是一样可以坐弯的

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只看该作者 39楼 发表于: 2014-05-18
回 纯黑棒棒糖 的帖子
纯黑棒棒糖:[图片]
只要你有心,打气筒是一样可以坐弯的[表情] (2014-05-18 23:36) 

我发现了 你就是个围观幸灾乐祸狂魔
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容
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只看该作者 40楼 发表于: 2014-05-18
回 bigfishone 的帖子
bigfishone:我一直都用OTA的,都没事,只要不是梅花形内截面的都可以的 (2014-05-18 23:24) 

现在大多是梅花截面的啊,椭圆管的很少

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只看该作者 41楼 发表于: 2014-05-18
回 iiiox 的帖子
iiiox:鳥車我用focustek碳管,其它車也用過bontrager 27.2mm/40cm碳管,另外還有token 27.2mm/35cm 碳管 等等,都沒發生過強度問題...
有問題的是stan的31.6mm/55cm客製鈦座管,很軟隨刮隨花不說....只走柏油路,使用千K後疑似已稍微彎曲,我才56-56kg,實測管壁只有0.65mm!!!! 真的有 .. (2014-05-18 23:02) 

恩恩 在我的浅薄的见识范围内 我也还没见过正品碳坐杆出问题的例子
钛管确实差距蛮大 我小布后来用的宝钛的超重钛坐管 坚如磐石~~
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 42楼 发表于: 2014-05-18
回 yukme 的帖子
yukme:现在大多是梅花截面的啊,椭圆管的很少 (2014-05-18 23:40) 

我觉得随着市场的繁荣与理性的回归  超轻座管会逐渐的走向结构 材料 工艺 三者的精品化的
然后便宜的坐管会走向用厚重的材料保证安全的思路
当我们是少数时,可以测试自己的勇气;当我们是多数时,可以测试自己的宽容

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只看该作者 43楼 发表于: 2014-05-18
回 iiiox 的帖子
iiiox:鳥車我用focustek碳管,其它車也用過bontrager 27.2mm/40cm碳管,另外還有token 27.2mm/35cm 碳管 等等,都沒發生過強度問題...
有問題的是stan的31.6mm/55cm客製鈦座管,很軟隨刮隨花不說....只走柏油路,使用千K後疑似已稍微彎曲,我才56-56kg,實測管壁只有0.65mm!!!! 真的有 .. (2014-05-18 23:02) 

90KG在用Stan的路过,貌似还没什么问题,难道是因为YR的座管开口高所以拔出的不够长么。。。

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只看该作者 44楼 发表于: 2014-05-18
胖子表示KORE和打气筒都很安全

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只看该作者 45楼 发表于: 2014-05-18
回 dahaoren 的帖子
dahaoren:目前市面dahon碳坐管和鸟车碳坐管没啥问题吧 (2014-05-18 22:55) 

大行那个包碳的座管还是CT的?
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只看该作者 46楼 发表于: 2014-05-18
有时LP的?????

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只看该作者 47楼 发表于: 2014-05-19
回 Fur_Elise 的帖子
Fur_Elise:大行那个包碳的座管还是CT的? (2014-05-18 23:49) 

大好人的意思应该是泛指33.9和34.9的碳座管- -
大行口径的碳座管用过SASO,毫无问题,碳座管如果强度不够就不是变形的问题了,直接断了就

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只看该作者 48楼 发表于: 2014-05-19
回 纯黑棒棒糖 的帖子
纯黑棒棒糖:大好人的意思应该是泛指33.9和34.9的碳座管- -
大行口径的碳座管用过SASO,毫无问题,碳座管如果强度不够就不是变形的问题了,直接断了就 (2014-05-19 00:01) 

我用KORE都怕,看到有包碳的大行标座管,好奇什么车的。

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只看该作者 49楼 发表于: 2014-05-19
回 Fur_Elise 的帖子
Fur_Elise:我用KORE都怕,看到有包碳的大行标座管,好奇什么车的。 (2014-05-19 00:05) 

是大行单出的零配件,不过你就不要考虑那个座管了,掂了一下目测比掏空的打气筒还要重- -包碳纯粹是为了装逼- -
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只看该作者 50楼 发表于: 2014-05-19
期待图片!

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只看该作者 51楼 发表于: 2014-05-19
回 纯黑棒棒糖 的帖子
纯黑棒棒糖:是大行单出的零配件,不过你就不要考虑那个座管了,掂了一下目测比掏空的打气筒还要重- -包碳纯粹是为了装逼- - (2014-05-19 00:11) 

打气筒掏空减不到200g,我看那包碳装B不错的说……


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只看该作者 52楼 发表于: 2014-05-19
不我哦G1!!!!!!!!!!

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只看该作者 53楼 发表于: 2014-05-19
回 贝勒爷 的帖子
贝勒爷:[图片]我买了这图上这根,27.2*350mm重约167G。管壁很薄,截短后只有140G。本人体重75公斤,一直担心坐弯了,每次骑后都会检查一遍,快落下心病了都。。。 (2014-05-18 22:42) 

弯了没有?
做人如果冇理想,咁同条咸鱼又有乜分别呢?!!
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只看该作者 54楼 发表于: 2014-05-19
风行我还在用,负重经常在85以上

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只看该作者 55楼 发表于: 2014-05-19
默默路过!
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!
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只看该作者 56楼 发表于: 2014-05-19
62公斤,不算重,还是选择kore
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只看该作者 57楼 发表于: 2014-05-19
坐断2根的路过
目前在测试王老骑的CBL
温州水心杏花路捷安特专卖店首席大水逼~

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只看该作者 58楼 发表于: 2014-05-19
大家都这么在乎轻量,造便宜货的厂家哪还顾得上强度。顾了强度你会买吗?

其实原车坐杆确实还不错,强度也比较严谨。
我会告诉你03年(大行店刚出现)买的YA062,坐杆壁厚5毫米,非常威武雄壮吗。

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只看该作者 59楼 发表于: 2014-05-19
回 iiiox 的帖子
iiiox:鳥車我用focustek碳管,其它車也用過bontrager 27.2mm/40cm碳管,另外還有token 27.2mm/35cm 碳管 等等,都沒發生過強度問題...
有問題的是stan的31.6mm/55cm客製鈦座管,很軟隨刮隨花不說....只走柏油路,使用千K後疑似已稍微彎曲,我才56-56kg,實測管壁只有0.65mm!!!! 真的有 .. (2014-05-18 23:02) 

0.65mm的管壁,的確是薄了點。
這隻座管多重?