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[综合讨论]2培林和4培林的区别在哪里? [复制链接]

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只看该作者 90楼 发表于: 2010-11-02
尽量用4培林吧
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只看该作者 91楼 发表于: 2010-11-03
散珠轴承的钢珠一个挨一个受力点比较多
培林轴承钢珠间有间隔 受力点较少
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只看该作者 92楼 发表于: 2010-11-17
四佩林的还是耐操点的
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只看该作者 93楼 发表于: 2010-11-17
恩 原来如此 p8的花鼓怪不得那么涩  有什么具体方法
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只看该作者 94楼 发表于: 2010-11-21
s的滚珠就很好呀!
小米的餐厅
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只看该作者 95楼 发表于: 2011-01-08
我的后周就是四的,哈哈哈哈哈哈哈。。
果然没选错呀    
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只看该作者 96楼 发表于: 2011-01-08
回 28楼(coolsear) 的帖子
回答的确实到位,对我们新手确实明白易懂
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只看该作者 97楼 发表于: 2011-01-08
又长知识了      
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只看该作者 98楼 发表于: 2011-01-08
P8的后花鼓都是两培林的吗,听说也有四的,不知道我的这个是那一种
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只看该作者 99楼 发表于: 2011-02-25
回 98楼(温州伤心雨) 的帖子
照片拍的不错。
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只看该作者 100楼 发表于: 2011-02-26
4培林的更耐操
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只看该作者 101楼 发表于: 2011-02-26
决对的普及贴.顶张老师.
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只看该作者 102楼 发表于: 2011-02-26
各位老师真是知识丰富呀,受教了。
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只看该作者 103楼 发表于: 2011-02-27
又长知识了,帮顶!!!!
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只看该作者 104楼 发表于: 2011-02-27
技术贴 要顶
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只看该作者 105楼 发表于: 2011-02-28
学习了,谢谢楼上各位的知识共享
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只看该作者 106楼 发表于: 2011-02-28
khs貌似有出前后都4培林的轮组
[ 此帖被imq66在2011-02-28 10:49重新编辑 ]
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只看该作者 107楼 发表于: 2011-09-13
决定入2培林的 谢谢各位大侠 呵呵
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只看该作者 108楼 发表于: 2011-09-18
收藏学习了,已被以后查资料用~嘿嘿
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只看该作者 109楼 发表于: 2011-09-18
学习了。
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只看该作者 110楼 发表于: 2011-09-19
张老师还是说错了一点,四培林花鼓,滑行时塔基不转动,只有2个培林转。而踩踏时4个轴承一起转动,尤其是塔基里面2个轴承一起乘重,减少塔基及飞轮偏摆!
日日望住D车,但又无办法参加活动……
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只看该作者 111楼 发表于: 2011-09-19
4培林的优缺点都明显,没有精准的加工工艺,要保证4个培林准确同心转动很困难,而且棘轮结构不同大大影响滑行顺畅度,这些都是高低端轴承花鼓分别的主因。
日日望住D车,但又无办法参加活动……
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只看该作者 112楼 发表于: 2013-04-03
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只看该作者 113楼 发表于: 2013-04-04
长知识了       
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只看该作者 114楼 发表于: 2013-04-04
我比较喜欢喜欢滚珠的,个人感觉喜马诺XT以上的花鼓,秒杀500以下所有2,4培林花鼓,,不要老是提什么强度啊,润度啊什么的,滚珠的不润?滚珠的强度不高?还有,前面也提到了,,培林的轴承坏的话,会相当相当麻烦,不动手,你不会知道其中的难处,真他吗的麻烦,而且,你不一定能买到合适的,合适的你也不一定装的如初,绝对是让修车技师出大汗的活,,,我的选择是,便宜点的车,上个4培林,,好车,我更愿意选择喜马诺的滚珠,,尤其是高端的陶瓷珠,不是盖的,

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只看该作者 115楼 发表于: 2013-04-04
学习学习
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只看该作者 116楼 发表于: 2013-06-29
我是来挖坟的
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只看该作者 117楼 发表于: 2013-06-29
我的车子都是2培林,未用过四培林的
阳光心态每一天
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只看该作者 118楼 发表于: 2013-06-29
引用第114楼蚊子京于2013-04-04 09:47发表的  :
我比较喜欢喜欢滚珠的,个人感觉喜马诺XT以上的花鼓,秒杀500以下所有2,4培林花鼓,,不要老是提什么强度啊,润度啊什么的,滚珠的不润?滚珠的强度不高?还有,前面也提到了,,培林的轴承坏的话,会相当相当麻烦,不动手,你不会知道其中的难处,真他吗的麻烦,而且,你不一定能买到合适的,合适的你也不一定装的如初,绝对是让修车技师出大汗的活,,,我的选择是,便宜点的车,上个4培林,,好车,我更愿意选择喜马诺的滚珠,,尤其是高端的陶瓷珠,不是盖的,



我相信小日本!
女人说我帅,男人说我只是帅。就是很少人看到我的内在。
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只看该作者 119楼 发表于: 2013-06-29
这坟挖的。学习到很多知识