[不懂就问]压盘曲柄左右位置不对称 [复制链接]

我自己装的车。国产50/34T一体压盘，BB68，右侧加了两个垫圈，不敢再加了，右曲柄距离三脚架比左曲柄距离三脚架依然少了1cm。一直以为右侧更靠外才对，但发现不是这样的。
很苦恼，是一体压盘问题吗。

可能与之相关的一个问题是，最小飞轮的时候，链条和飞轮脱离的时候有异响和摩擦，有阻力。上到第二个飞轮时就没有这种现象。考虑是不是压盘和最小飞轮角度偏大，导致链条和飞轮脱离时，卡在第二个飞轮上，导致有摩擦声。

楼主估计是强迫症。很多车架后叉本身就是不对称的，驱动的右侧本来就与左侧有差异的。
变速问题，最小飞有异响，最通常见是变速限位螺丝或者微调没调好。

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看一下链线，对称不对称的不重要。“链条和飞轮脱离的时候有异响和摩擦” 估计是变速线没拉紧，可以逆时针拧一下变速线调节螺丝

路过学习

如果歪的这么邪乎，那我觉着应该检查检查架子了，可能曲柄只是个背锅的

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曲柄是否对称要看曲柄跟立管。不看后叉，后叉可能是异形的。
对称性当然是重要的。说不重要是怎么想的。

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后叉不是对称，曲柄参照后叉必然不对称，这就不是重点