忽然想聊聊这一块.
如题.对于这个头管来讲.一大堆关键词 .
入坑之久.由双节头管.有舌.无舌.鹅颈.外折.内折.双把立.基本上折叠车的都用过了..
最后两车都定妆了插拔头管.
我是从梧桐树的转接座开始用的...用了将近几年之后....床哥出了铝合金的改良版本....之后再退出2.0...再之后推出3.0 ....现在脉途的412是用2.0的版本.khs是用3.0.均是床哥出品的碳头管..
使用时间有3年了吧...为什么两车都用呢? 估计是目前插拔最轻的吧? 强度...我基本上天天摇车...
khs爬过的山...花都的芙蓉.小雷达.高百丈.马场.狮前寸.
清远峡山.笔架山.八片山.
从化三百洞.瑶山.风云岭.大猪兜.南昆山.
增城.太..子坑
广州.帽峰山.火炉山.牛头山.小雷达
还有其他其他....不细说了..哈哈哈哈哈哈哈.....
估计没有人反驳头管的强度了吧?
然后又有小伙伴说...你的车不折叠吗?...折叠阿..必须的阿...只要跟领导外出旅游...我基本都会带上车....反正车辆都花了...哪里凉快就放哪里...
(目前我就是在用床哥.出品的插拔头管.碳版)
