车已经装好了快一个月了，一直再调整，现在终于差不多了。
怀念一下上一辆离我远去的SP8，性能全面，用途广泛，大行的经典车啊，只怪喜新厌旧的
心理在作怪，最终被我卖掉了。
新车就是传说中的“高速山地”。。。。虽然我也想要正统点的山地，但思来想去还是这个
比较适合我的用途。主要是锻炼身体，平常最重要的骑车时间就是夜骑、还有就是周末了，周末
还经常加班，所以夜骑比较适合我。经常晚上下班9 10点还去骑个1个多小时，多自在啊。
车架
车架就是经典的烂大街XTC TEAM~~~~综合涂装，重量，外观，价格等，最后选了它
前叉
硬叉选择不多，只知道SASO,MOSSO 最后选择了MOSSO，便宜，然后新款的造型也不错
发现颜色不大配车架，我的经典作案工具马克笔再度登场。。。涂之，这下和谐了。。。。
轮组
这辆车花费比较多的心思在这，用了HOPE花鼓，前段时间秀过了~~~~，看了光光的贴子，对
717很心动，最后考虑了下米缸，还是选择了317。胎准备了两套，1.95的齿胎和1.25的光头胎，
以应付各种路况，拍照用1.95的胎，视觉效果很好，不过昨天已经被我换过来了。。起步实在太
慢了。。。。。。
变速套件
上辆车是SRAM X7，这次换换口味全部用S记的，变速DEORE 牙盘M442方孔 飞轮XT770
变速DEORE够用了，方孔牙盘重了点，不过SP8也是用方孔没觉得不好，还没到达那个境界，因为
HOPE花鼓的塔基是铝的，所以用了一体基座的XT飞轮，比较不那么伤塔基。HG73链条真假难辨，
所以就用了KMC的了。
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