[助力]昨天终于下决心买电动摩擦机了 [复制链接]

哈哈！观望大神新欢！！！！！！

来我大武汉，不需要下雨！
80%时间都让你打滑！

淘宝看了下，貌似不错哦

in_the_road:来我大武汉，不需要下雨！
80%时间都让你打滑！ (2018-04-08 13:50) 

  你指的是洒水车吧？那些是固定时间段的。我骑车时间基本上没洒水的。

  何况摩擦机是干啥的？不就是为了一旦遇到情况，恢复原来的骑行模式吗？路上遇到水也是一种情况，没有电也是一种情况。

    对原来的骑车状态毫无影响啊。不然干嘛要摩擦呢，摩擦是需要的时候才用，不需要的时候就不用，不是必须时刻都要用啊。

  何况遇到洒水了，就上人行道了，本来骑车就应该要上人行道的，没有挡泥板的车，也脏啊

sz_jerry:  你指的是洒水车吧？那些是固定时间段的。我骑车时间基本上没洒水的。
  何况摩擦机是干啥的？不就是为了一旦遇到情况，恢复原来的骑行模式吗？路上遇到水也是一种情况，没有电也是一种情况。
....... (2018-04-08 21:20) 

深圳和很多城市不同，深圳没有非机动车道，很多时候走绿道或者人行道，我之前在深圳骑SP18的时候，都是从笔架山公园穿过去到梅林，洒水车不影响骑行。

木子。:深圳和很多城市不同，深圳没有非机动车道，很多时候走绿道或者人行道，我之前在深圳骑SP18的时候，都是从笔架山公园穿过去到梅林，洒水车不影响骑行。 (2018-04-09 10:41) 

  很多人非要把摩擦电机跟普通电动车相提并论，其实是错误了。

   电动摩擦最大的特点，是对自行车毫无改装，对骑行毫无影响，等于自行车带了点东西，自行车带个几公斤东西，是对骑行影响不大的，只要是原来的传动系统不改变就没有影响。

   除了这种装置，还有其他的有吗？还有就是我设想的，后面加个电动滑板车轮子推动了。中置电机，其实也一样影响了骑行的，只是比轮毂电机小一些而已。 轮毂没有负担，牙盘难道不连接电机？链条多绕了几个圈，还有不能轻量化，或者使用高级一点的牙盘是肯定有影响的。

   我对中置电机是一点兴趣都没有，贵了，且难看。

    摩擦电机的出发点，其实还是以人力骑行为主。不过因为有这个辅助，一来巡航速度可以大为提高，二来身体负荷要小很多，长途可以留下更多精力来欣赏美景，也可以跑的更远。我骑YRA062的时候，已经体会到这些了。

sz_jerry:  很多人非要把摩擦电机跟普通电动车相提并论，其实是错误了。
   电动摩擦最大的特点，是对自行车毫无改装，对骑行毫无影响，等于自行车带了点东西，自行车带个几公斤东西，是对骑行影响不大的，只要是原来的传动系统不改变就没有影响。
....... (2018-04-09 21:18) 

J兄，四轮滑板那种电机，做摩擦轮是不是比较给力啊！大小也比较合适，滚动面用摩擦系数大的材料。

期待电动大神的测试报告！

老色折腾起来

木子。:
J兄，四轮滑板那种电机，做摩擦轮是不是比较给力啊！大小也比较合适，滚动面用摩擦系数大的材料。

  淘宝有个深圳的做过，他是侧面摩擦的，不过摩擦的材料不行，起粉末，放弃了。其实CNC找个底座，把那种电机固定好，就可以的。

jacobq:
期待电动大神的测试报告！

   卖家说厕所了16串的电池，发热，意思是说我那个电池不能用，有没有烧坏电机或者离合的可能，就不知道了，我要买，还得再买电池，我得考虑考虑了。

我是在等等QIROLL那个会不会出第三代功率更大一些的，因为我的小布也只有那个可以完美改装，但是问了商家没有什么反应，因为FA 律规定助力车只能有250还是300W的助力。。。。。。所以自己想象也是头痛，主要我生活在山区，出门爬坡确实多些

战争最前线:
我是在等等QIROLL那个会不会出第三代功率更大一些的，因为我的小布也只有那个可以完美改装，但是问了商家没有什么反应，因为FA 律规定助力车只能有250还是300W的助力。。。。。。所以自己想象也是头痛，主要我生活在山区，出门爬坡确实多些

  功率大了，肯定也是体积大，我觉得这个厂家的最好了，价格也公道。

   其实主要是连接方式，可以考虑前轮摩擦，关键是选择好安装方式。

   我以前看过国外有人改装的小布摩擦，就是一个箱子，扁平的，里面是电池和摩擦机，卡在前货架上，当然不能是猪鼻上，因为要随着前轮转动的，前轮普通货架上就行了。

   所以，可以转变思维，看看怎么能安装在前轮上，就能实现小布的摩擦。

     不过，我个人倒是随便了，不一定非要用小布。我倒是可以用这个，把那些我平时骑的少的车利用起来，比如山地车，410，PSL，小布是我平时人力骑行最多的车，还是人力吧。

楼主下手这个摩擦助力了吗，不知道好用不，我也看了这款助力器，我是想买来加个快速拆装的接头，弄在小黄车上用， 这样到处都是我的电动车了，再也不怕丢了

yl88888888:楼主下手这个摩擦助力了吗，不知道好用不，我也看了这款助力器，我是想买来加个快速拆装的接头，弄在小黄车上用，[表情] 这样到处都是我的电动车了，再也不怕丢了[表情] [表情] (2018-04-24 21:03)

  你这个想法不错的。 不过现在深圳比前些年好多了，偷车真没多少人偷了。

我今天把电动滑板车放市中心锁了几个小时，还有个包放车上挂着，也没事的，包里是雨衣。我还有个电池放车头货架上，要是以前，最起码电池被人偷走了。

   这个摩擦机，被老板一说，我就没买了。看样子我还得买电池才行。

  不过我还是要买的，暂时不买而已，等段时间，我买好了电池再说，老实说我真不想买13串的18650电池或者三元的。

感觉这个助力不错，主要是出去玩，去的时候喜欢骑。。。就是回来那几十公里着实的累！！！不知道这个在相同的功率下，助力能省力多少百分比！！！

tommot218:
感觉这个助力不错，主要是出去玩，去的时候喜欢骑。。。就是回来那几十公里着实的累！！！不知道这个在相同的功率下，助力能省力多少百分比！！！

  我虽然还没买，但是买家的品论还是很给力的，加上有本论坛的骑友买了。

  我是根据功率判断，这个摩擦器是市面上最好的了，且价格不贵。

   因为我用24V的，离合不咋滴的，别人送的那个破摩擦器都能带动。

   48V350W的电机，我没用，我用48V250W轮毂电机带动，都能轻松跑35公里速度。

   何况，摩擦反而效率更高，当然下雨有水除外。

24V和48V的两套我都在用，个人觉得还是48V的这套比较好，结合轮胎的时候有缓冲。

图片:小马混合动力.jpg

图片:小米混合动力1.jpg

leeman:24V和48V的两套我都在用，个人觉得还是48V的这套比较好，结合轮胎的时候有缓冲。
[图片]
[图片] (2018-06-14 12:50) 

你好像只顾自己用，很少发帖分享啊，你那个是跟小米一起用？前后驱？牛逼啊。
24V的那个，最大败笔是离合，很容易卡死。 我用个东西固定到行程很短，暂时解决了问题，老实说我觉得一点不好用，橡皮圈也很脆弱。

   48V这个，首先一个我觉得功率是够了，虽然我还没有用，但是我一直都觉得需要这么大得电压和电机。另外那个摩擦的东西，肯定比那个橡胶圈耐磨的多吧？

很少分享是因为刚注册没多久，不能回复，哈哈。
小米装24V的是因为原厂只有电助力，偶尔偷个懒都不行，就上了套24V的套件，这样有时候，可以全电动模式或者双助力模式，双助力模式还是很猛的，离合的问题最多偶尔是长时间不用，就要用手上下活动下电机摆臂（估计就是你说的卡死），橡皮圈目前还没坏，但是我备了5个，48V是刚入手没多久的，确实动力和结构都要比24V的提升很多，启动后，也是缓慢抬起去结合后轮，摩擦的那个橡胶材质也比24V的好很多，无线转把安装也很方便，不用布线，20寸1.75的轮子，平路时速30+，可能我体重比较重（180），不然35+肯定没问题的，性能有待长期试用了。

leeman:
很少分享是因为刚注册没多久，不能回复，哈哈。
小米装24V的是因为原厂只有电助力，偶尔偷个懒都不行，就上了套24V的套件，这样有时候，可以全电动模式或者双助力模式，双助力模式还是很猛的，离合的问题最多偶尔是长时间不用，就要用手上下活动下电机摆臂（估计就是你说的卡死），橡皮圈目前还没坏，但是我备了5个[表情]，48V是刚入手没多久的，确实动力和结构都要比24V的提升很多，启动后，也是缓慢抬起去结合后轮，摩擦的那个橡胶材质也比24V的好很多，无线转把安装也很方便，不用布线，20寸1.75的轮子，平路时速30+，可能我体重比较重（180），不然35+肯定没问题的，性能有待长期试用了。

  你这么说我就放心了，哪天我需要更新电池的时候就买一个48V的摩擦机，我主要是想给两个V刹410用，这两个车骑的太少。偶尔也可以拆给山地车用，反正不用布线，方便。

   没有比这个更好的摩擦电机了。

     以后欢迎你多点分享，你发帖多了，自然就有积分了。

是不是装了以后感觉一口气上5楼气也不喘了，腰也不疼了

楼盖那么高了楼主还在下决心吗，呵呵，开玩笑。我曾经心动，还是买成品后驱了。

内容来自Android手机客户端

这款产品好像有点瑕疵

图片:1529851331769.jpg

内容来自Android手机客户端

恩，据说无线调试器会受到WIFI的干扰，估计用的2.4G的频率，厂家已经给我邮寄了个有线的转把，等收货后，安装测试下，而且厂家在搞升级版的电机，外壳从塑胶升级成了铝合金，应该可以提高散热效果。

tigerhuabike:
楼盖那么高了楼主还在下决心吗，呵呵，开玩笑。我曾经心动，还是买成品后驱了。

  后驱的我都有2个了，肯定不玩了，其实是3个，电动滑板车也是后驱。

   这个是要另外买电池，不然我早买了。我现在电池就很多，不想搞那么多电池，等要淘汰电池的时候，顺便买这个

leeman:
恩，据说无线调试器会受到WIFI的干扰，估计用的2.4G的频率，厂家已经给我邮寄了个有线的转把，等收货后，安装测试下[表情]，而且厂家在搞升级版的电机，外壳从塑胶升级成了铝合金，应该可以提高散热效果。  

  无线的好，主要是省的布线，简洁。另外移到别的车上也方便。你受到干扰没有。

   不过，厂家还是比较用心的，及时发现问题解决问题，这样的产品才会有生存能力。

我目前还没有碰到过干扰的问题，使用下来还是比较稳定的。

坐等楼主使用心得，按说电压高了几V对于电机、控制器来说不会有问题，市售电动车除了控制器建议超压要谨慎，电机一般没这个顾虑！

hangzou:坐等楼主使用心得，按说电压高了几V对于电机、控制器来说不会有问题，市售电动车除了控制器建议超压要谨慎，电机一般没这个顾虑！ (2018-06-26 10:39) 

看评价这个电机发热有点厉害，看来商家还是保险起见不建议提高电压！我对这个也非常有兴趣，但是我也是手里自己组的几个电池组也是14串三元锂电及配套充电器，电池组倒无所谓可以随时自己组13串或铁锂，（最近有一批沃特玛32650价格比较实惠）就是又要配充电器能直接14串锂电更好，再观望下看看会不会有升级版！，