[助力]昨天终于下决心买电动摩擦机了 [复制链接]

   昨天我终于下决心，打算买48V 300W的摩擦电机，打算用在410上，本来都下单了，老板突然问我的电池是多少电压的，说可能不能用。

   我的电池是铁锂16串和聚合物的14串，都是实际电压58.4的电压。他说他要问问技术人员，我说你问吧，从来没听说电机这点兼容性都没有，15串的铁锂和13串三元的才属于偷工减料类型的呢。

   这个电机买回来，带410比较好。我是看淘宝评论都很好，考虑到功率够用，加上我之前有过24V摩擦电机的体验。

静等大图

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凡眸:
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   等老板确认吧，估计老板是想我买他的电池，他的电池最大的才6AH，我干嘛要买，何况我电池多，不用浪费啊。

   如果摩擦靠谱，以后把轮毂的电动车全部放弃了，所有的自行车都可以随时变成电动车了。

   小布估计不行，折叠方式决定了的，除非能在后叉中间安装也合适。

火前留名

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凡眸:
静等大图

凡眸:
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大图先给你看了

摩擦摩擦

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这个费胎看来

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费胎是肯定的。
但我觉得值，因为没电的时候是不增加阻力的。

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罪恶调查员:
这个费胎看来

  不至于，下雨受影响是真的。 再说一个胎才多少钱。滚动摩擦而已。

我看到评论说发热量很大啊

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HELVETICA:
费胎是肯定的。
但我觉得值，因为没电的时候是不增加阻力的。

  是的，就是最看中对骑行无任何影响这点。废那一点胎，可以忽略了，这个用普通的轮胎就OK了。

水中河蟹:
我看到评论说发热量很大啊

  你看的是其他的牌子的吧。我看的这个牌子的，全部都说好。我复制一段给你看看。我是看了好多种，这种让我下决心买，功率满足了，还有就是无线指拨，另外就是摩擦的圈也比较靠谱的，第一代产品卖家还终生免费更换呢，那种橡胶的不行，橡胶对橡胶磨损快，发热是真的。



霓***7

典型的属于懂技术的高手设计的产品。离合非常的智能。振动和噪音的控制也非常好。无线调速器用在tt把上都很合适。300瓦的电机空转速度可以上到37。实际骑行时，30以上仍可以明显感觉到电机的辅助。属于骑行爱好者非常合适的助力装备。我现在的操作是大部分时间用它来加速。起步和高速巡航的时候还是用腿。这样既省电又高效，同样不失骑行乐趣。续航里程，每种骑法 会不一样，反正我这种骑法40公里电池还有电，但也不是太多了。我是单程20公里骑行，到达后就会让电池充满电，所以对续航里程没要求。

期待评测，我也买个

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mark，每次楼主的帖子都让我深深着迷

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坐等楼主使用心得

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上面那个“霓……7”淘宝评论是我写的。我第一时间就买了，虽然几经周折，但最终效果确实不错

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备胎的问题从来没考虑过，一条胎才几个钱，而且一条胎且用呢。干地的时候助力效果确实很好。不过地面湿了，确实就没法用了，完全打滑。这个电机设计的最让人满意的是它的离合控制。骑行爱好者适合上300瓦的。普通骑，当电动车骑的的话估计200也够了吧。我是习惯于巡航速度在30以上的。

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300w??

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没明白这个怎么助力。是一转把就用某一个速度结合吗？

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sz_jerry:  你看的是其他的牌子的吧。我看的这个牌子的，全部都说好。我复制一段给你看看。我是看了好多种，这种让我下决心买，功率满足了，还有就是无线指拨，另外就是摩擦的圈也比较靠谱的，第一代产品卖家还终生免费更换呢，那种橡胶的不行，橡胶对橡胶磨损快，发热是真的。
.. (2018-04-07 10:16) 

如果是这样的话，那我瞬间没兴趣了，湿地打滑没动力那就失去一半意义了，改电动就是为了不想踩的时候全指望电机，结果你上个大坡打滑，平路路湿打滑，这电机结合人力平路干地能三十多巡航，真的就只适合肉腿了，因为牛腿骑还不止这速度

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张晓菲:没明白这个怎么助力。是一转把就用某一个速度结合吗？
 (2018-04-07 12:49) 

这还看不出，就是你一声喊，那小轮就飞快的上去亲后轮一口，带后轮高速私奔，遇到下雨，就分手

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电机是在滚子里面么？

不掉链:
备胎的问题从来没考虑过，一条胎才几个钱，而且一条胎且用呢。干地的时候助力效果确实很好。不过地面湿了，确实就没法用了，完全打滑。这个电机设计的最让人满意的是它的离合控制。骑行爱好者适合上300瓦的。普通骑，当电动车骑的的话估计200也够了吧。我是习惯于巡航速度在30以上的。

   你那个周折是什么？安装的时候，位置不容易确定了。

   实际上这个东西，从前年开始我就关注了，我这人喜欢关注新事物，就跟我2011年开始关注电动滑板车一样，到了2017年才下手。

   这个东西2016年开始关注，但是我一直没下手。最早的版本，太笨重，一个大盒子跟电池连在一起。实际我最早看见的是2012年，深圳一个叫双春科技的，之前搞割草机马达改自行车的卖家那里看见的，当时也就看了看，这也行？他有汽 油动力的摩擦机。后来也有电动的了。

       后来终于国外有ADD-E了，国内也开始模仿了，但是都是24V的，我一直很担心不够力。后来我弄了个W5回来玩玩，的确如我所料，24V不够用，由此导致离合快速贴近轮胎，但是又立马保护，得把这个位置搞的非常精确，摩擦力度不大不小，才行。

    你这么说我就放心了，离合没问题，摩擦圈没问题，其他就没啥问题了。

  实际上每个人的用途不一样，长沙hai子要送快餐，要代驾，全天候的，当然不适合。但是作为骑行爱好者就非常合适，骑行爱好者最大的需求就是对骑行的干扰，不然何必蛋疼搞个这个玩意？下雨天谁还有心情骑车出去玩？

    我还有个更靠谱的方案，就是用个八寸的大功率电动滑板车轮，再从中轴连接自行车后轮。直接推自行车，不仅对骑行毫无影响，且是全天候的，且速度飞快，能上四十多。就是没人做，自己做其实也不难。因为电动滑板车轮子，推行起来基本阻力非常非常小，小过轮毂电机太多。主要是拖一个轮子，跟直接带动一个轮子转，力量差距大。

    以后看看有没有人搞吧，我反正是想到这个了。大不了，我自己弄两个长的钢条，钻两个孔，就可以了。

      像我，各种电动都好几个了，没有一种是完美的。要速度我就电动滑板车。要下雨耐操，就电动410，之前我出去骑车玩，跟朋友骑小米的，我用YRA062，电动助力骑。如果再弄个电动摩擦，我就不会再用YRA062了。这个可以完完全全的在骑车，那个真没电骑，多少还是辛苦一点。

sz_jerry:  实际上每个人的用途不一样，长沙hai子要送快餐，要代驾，全天候的，当然不适合。但是作为骑行爱好者就非常合适，骑行爱好者最大的需求就是对骑行的干扰，不然何必蛋疼搞个这个玩意？下雨天谁还有心情骑车出去玩？
    我还有个更靠谱的方案，就 .. (2018-04-07 14:47) 

你说的搞个滑板车电机挂中轴拖后轮，那不就是中置电机理念吗，你喜欢的滑板车电机那高速那是牺牲的没扭矩，纯电机特性就是要高速没扭矩，要扭矩没高速，中置电机的出现就是解决这个问题的，保证高扭矩的基础上，结合自行车变速系统实现高速，说了要你整个中置玩玩，要高速有高速，要扭矩有扭矩，要稳定有稳定，要纯电有纯电，一切玩电动的如果你没玩过中置你别嚣张

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如果改电动，不改一个全天候都靠谱的，那不如不改，骑最原味的单车最爽，比方你说的出去玩，几十百把公里，人累了还有电，电机你跟我说不能纯电动，那就是火，路面湿，电机你跟我说打滑，那也是火，上个坡没力气，那也是火，别人带个节奏高速又跑不动，那也火，这也不行那也不行，玩得也不爽

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这电机如果是路湿，上坡不打滑，那绝对是神器，路湿本来就不方便踩，踩搞得鞋子脏，上坡路湿不打滑了通知我，那我搞个

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都改电动了

  长沙hai子，你完全没明白我的意思， 我的意思是电动滑板车后轮，拖在自行车后轮上，等于自行车有三个轮子，明白吗？ 小轮子在后面推动自行车跑，不加电也没有阻力。甚至可以设计的高级一点，板起来就变成一个货架，货架后面有个独轮，就完全是普通自行车。

   与中置电机有毛的关系。中置电机，第一卖的贵，第二，大功率的也重，虽然不影响轮组，但是影响到牙盘和链条了，部能不说对骑行没有影响；第三是影响美观，中间那一大坨。尤其是410这种小小的车。

   还有就是电动滑板车的优点是，不加电阻力非常小，速度非常快，电机也小。自行车后面拖着完全部造成任何影响，有空我画个图你就明白了。

  

  刚才跟老板联系了一下：

    sz_jerry88  2018-4-7 22:01:13
老板，有没有帮我问我，电池的问题
已读
sz_jerry88  2018-4-7 22:01:34
我的电池，是标准16串的铁锂电池啊
已读
sz_jerry88  2018-4-7 22:01:51
还有标准14串的三元电池啊
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sz_jerry88  2018-4-7 22:02:21
你的意思是你们的电机，只支持13串的三元，或者15串的铁锂？
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sz_jerry88  2018-4-7 22:02:26
有点说不通啊
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六合恒运电动车diy工作室  2018-4-7 22:02:58
我们这款电机转速很高。
六合恒运电动车diy工作室  2018-4-7 22:03:09
用的是工业级控制器。
六合恒运电动车diy工作室  2018-4-7 22:03:20
对电压要求很敏感的。
六合恒运电动车diy工作室  2018-4-7 22:03:31
今天刚上班，也没测试。
六合恒运电动车diy工作室  2018-4-7 22:03:40
我明天试一下好吧。
sz_jerry88  2018-4-7 22:03:45
好的
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六合恒运电动车diy工作室  2018-4-7 22:03:59
有消息我通知你。
sz_jerry88  2018-4-7 22:04:06
好的