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光光:用过再说吧,你的etap八字还没一撇 (2016-03-22 09:59)
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kolmaro:无线电变才是趋势,6000块的大套行货6870放在眼前都没兴趣。 (2016-03-22 10:05)
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光光:那你倒是赶紧买etap啊,都上市好久了 (2016-03-22 10:07)
kolmaro:鬼哦,带功率计一套出。比我的皮沙发还贵了。 (2016-03-22 10:13)
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黑秃鹫:一分钱一分货的道理古今不变至于理由,当然是实践出真知,不是靠空想的刚推出电变的时候我也不太接受....... (2016-03-22 09:00)
sandrock:比赛的话,应该都是新的线管和内线,不存在拉伸的问题,技师的技术也有保障,出问题是小概率事件自己用的话,还是电变比较省心,定期充电就好了电变还有个很大的优势是手省力,上次和朋友出去骑了一圈130km,丘陵地带,上上下下的……我倒是毫无压力 (2016-03-22 10:12)
yikki:那么,康塔多如果用的是电变就不会错失冠军了吗…… (2016-03-22 10:05)
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kolmaro:电变不出问题?完全是够业余的YY。2014年的环法就有车手因为电变上档不能导致爬坡冲刺失败丢了赛段冠军,2015年巴黎鲁贝FDJ主将也是电变前拨出现问题导致直接退赛,而今年的米兰圣雷诺上博阿尼也不会摔车把了。想要不出问题,找个会调前拨的技师更加靠谱。[表情][s:1 .. (2016-03-22 09:16)
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Nomos:明明是6870送给你都没有兴趣[表情] (2016-03-22 10:57)
Nomos:为什么不是cp 电变呢? (2016-03-22 10:58)
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kolmaro:你真逗,自己不会去看科菲迪斯和FDJ用什么电变? (2016-03-22 12:29)
kolmaro:谁送?你吗?立马给地址你。 (2016-03-22 12:23)
Nomos:我反正是看出来了,只要光光说好的你马上说他吹牛,就是这样吧 (2016-03-22 13:32)
kolmaro:买了别人的2手车架这跟屁虫做的真是贴心。我和光光最起码的利益关系都没有,纯属概念不同。哦,不对,很多年前收了他一个5700的坏曲柄,自己修好送老弟了。 (2016-03-22 13:48)
Nomos:你买他坏东西?我买他2手车架?哈哈。其实我估计第一次看到他还是他在用“啊咪吧”全碳把的时候,他那时还没有毕业来的 (2016-03-22 14:05)
kolmaro:呃,和我有什么关系。 (2016-03-22 14:07)
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9912811:坎棍一直用机械的原因大概两个1、之前给人骂摩托车,不用电的可以避嫌2、有人在Paris-Roubaix因为震动导致线头松脱(还是技师的锅)的,机械不会有这样的问题3、我是大爷我说了算,本来已经全数字化的车队硬要为他一个人备机械系统的物料....... (2016-03-22 13:04)
Nomos:马上退休的砍爷,西康用机械套件又和我们有什么关系呢?还是其它用电的Gc个个出问题了? 我几时买过他东西了? (2016-03-22 14:19)
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kolmaro:还有坎切拉拉,还有维金斯今年用的机械RED。种种迹象表明,Pro们对变速没什么特别要求~完全看赞助,电变比传统变速的优势完全没有某些人吹嘘的那么明显。 (2016-03-21 23:05)
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光光:嗯,用了电变就回不了头了 (2016-03-22 10:19)
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Nomos:前变无法在骑的时候调整啊 (2016-03-21 23:29)
doublesamuel:自己不用就不用,何必冷嘲热讽呢…不懂,而且康师傅那个赛段变速没问题也不一定冠军。真当我们都不看比赛? (2016-03-22 20:14)
kolmaro:论坛不就是发表自己意见的地方?照你的意思,自己不是也要先闭嘴不是,难道康师傅不能夺冠你知道? (2016-03-22 22:37)