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december1205:有这回事?我还没听说过,他们不是电变吗?电变不是很牛的吗?居然失灵? (2016-03-21 23:01)
xxxxxblack:康师傅好像不用电变 只用机械 (2016-03-21 23:03)
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december1205:哦,原来这样,但是技师不是可以过去帮忙调吗?看过一些技师很牛,车手一边骑,技师骑车窗边伸手出来可以调变速或者刹车之类 (2016-03-21 23:08)
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villagesnow:楼主还是没有打开前拨这个心结,这样对生意不利啊[表情] (2016-03-21 23:32)
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kolmaro:还有坎切拉拉,还有维金斯今年用的机械RED。种种迹象表明,Pro们对变速没什么特别要求~完全看赞助,电变比传统变速的优势完全没有某些人吹嘘的那么明显。 (2016-03-21 23:05)
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才来:参赛的高手竟然不会调变速吗?[表情] (2016-03-22 08:26)
光光:康康要是用电变可能就没这些事了[图片]传统变速精度受制于线管,如果线管长度轻微改变,就会影响变速效果。而电变没这种问题。....... (2016-03-22 08:55)
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笨笨一号:同样的级别,价格一半不到,稳定性和易维护性,当然是机械版,我想不出用电变的理由。唯一强的地方就是逼格。[表情] (2016-03-21 23:39)
黑秃鹫:一分钱一分货的道理古今不变至于理由,当然是实践出真知,不是靠空想的刚推出电变的时候我也不太接受....... (2016-03-22 09:00)
knightyxl:你蹲地上花30s调一下前拨试试? 难道 车胎爆了 还自己换个轮?[表情]....... (2016-03-22 08:58)
kolmaro:电变不出问题?完全是够业余的YY。2014年的环法就有车手因为电变上档不能导致爬坡冲刺失败丢了赛段冠军,而今年的米兰圣雷诺上博阿尼也不会摔车把了。想要不出问题,找个会调前拨的技师更加靠谱。[表情] (2016-03-22 09:16)
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光光:电变是历史洪流,接受现实吧[图片] (2016-03-22 09:25)
kolmaro:[表情]当然,我更愿意接受etap这种,而不是一堆线头和线拉无异的产品。 (2016-03-22 09:43)
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