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[综合讨论]在林道软尾方面各家有啥黑科技吗 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-04-01
计划今年入个林道车,兼顾下轻度am,就是冲个小土坡下下楼梯啥的。
看了一圈锁定了2w价位的几个牌子,大G和闪电还有崔克,捷安特明显性价比高些(抛开售后说)。
因为没经验,不知道要不要提前注意些什么雷区呢

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-04-01
完全不懂……绑定。

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-04-01
请左转山吧询问

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只看该作者 地板  发表于: 2016-04-01
cb或者东方红看看

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-04-01
77的人都比较珍惜生命
拖鞋 短裤 单车

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-04-01
山地   我表示 完全不懂~
争取2022年收台鸟3

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-04-01
尺寸小一码

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只看该作者 7楼 发表于: 2016-04-01
只有一个观点
就亚洲人身材来说
27.5比29er来说更加友好
此用戶已被禁止偷运自行车/摄影相关器材
YTN/HKG-FEL USD15 / RT

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只看该作者 8楼 发表于: 2016-04-01

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只看该作者 9楼 发表于: 2016-04-01
没啥黑科技,就是一个赛道多跑跑,器材是次要的

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只看该作者 10楼 发表于: 2016-04-01
别闹了,我过小坑都下来推车的

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只看该作者 11楼 发表于: 2016-04-01
瞅见骑软尾的只有艳羡,但是没有想法骑,感觉好笨重
陪着女儿长大,带她去看世界------------------------------------------VX18069957699男女款外贸尾单运动服饰内衣裤,77车友都打折

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只看该作者 12楼 发表于: 2016-04-01
AM没玩过,比较喜欢YETI SB6C
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只看该作者 13楼 发表于: 2016-04-01
要爬坡的买虚拟转点吧,爬坡比较省力高效率,太大牌的车子性价比未必高,2万的价钱自组很好。

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只看该作者 14楼 发表于: 2016-04-01
大G的trance吧,性价比高点

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只看该作者 15楼 发表于: 2016-04-01
   专业,所以,我没懂。
乌拉乌拉吧
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只看该作者 16楼 发表于: 2016-04-01
回 jin418892425 的帖子
jin418892425:要爬坡的买虚拟转点吧,爬坡比较省力高效率,太大牌的车子性价比未必高,2万的价钱自组很好。
 (2016-04-01 18:35) 

我比较小白,你是说类似四连杆那种结构吗
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只看该作者 17楼 发表于: 2016-04-01
macfans:我比较小白,你是说类似四连杆那种结构吗 (2016-04-01 22:36) 

有vpp和dw-link之类的虚拟转点结构,比较好,我觉得自组的话弄个卜威的am架子还是不错的

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只看该作者 18楼 发表于: 2016-04-04
个人认为主要还是看各家的后避震结构,各有优势,觉得楼主可以先去搜索趴一遍后避震结构的文章应该会蛮有帮助的
欢迎来我这逛逛https://shop143728628.taobao.com/