[综合讨论]如果你不能稳定地使用下把，那么你只骑了半辆公路车 [复制链接]

用下把位。。压会阴，手变刹车有点够不到。。。

光光:简单说，没有上肢力量是骑不好公路车的！我以前参加公路比赛，一年下来手臂和胸都壮了不少，看来是核心肌肉群被迫练强了[图片]
 (2016-01-06 21:31) 

其实山地对手臂力量要求也很高

kolmaro:POC头盔配其他品牌的眼镜···这种组合真是丑爆了。 (2016-01-06 23:38) 

其实是POC的头盔丑爆了

好文章，值得学习

买个大码压缩车架就可以一直用下把位了

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最爱握手变和把横处，下把位用的少。。。。+1

fitting之后，下把位可以轻松的半小时以上，但是目前的问题在于冲刺极限不好，坐骑也可以上50kmh，只不过慢些，后续保持时间也长，下把位摇车加速很快，但是通常受限于齿比，还不如坐骑极速高，坐骑拉到45，再起身摇车，已经后继无力了

老师看了你的图片，pro们下把位都是不管刹车的，我却是时时刻刻都用手指放在刹把上，包括下把位摇车，觉得压力好大，是我太注意安全还是下把位本就丢开刹车？

cwscws:老师看了你的图片，pro们下把位都是不管刹车的，我却是时时刻刻都用手指放在刹把上，包括下把位摇车，觉得压力好大，是我太注意安全还是下把位本就丢开刹车？ (2016-01-08 13:05) 

下坡就肯定要keep住刹车杆
巡航及冲刺……请握紧车把

9912811:下坡就肯定要keep住刹车杆
巡航及冲刺……请握紧车把 (2016-01-08 13:29) 

不敢啊，就怕路旁突然冲个什么出来

刚上公路，学习了。

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练习平板支撑可以增强核心肌肉群

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下把位坚持不了多久，因为：
1、够不到刹把。
2、腹部赘肉多弯着难受。
3、长时间手臂手臂压力大、脖子酸。
4、压迫会阴。

唉，我还是告别公路车算了。

cwscws:
老师看了你的图片，pro们下把位都是不管刹车的，我却是时时刻刻都用手指放在刹把上，包括下把位摇车，觉得压力好大，是我太注意安全还是下把位本就丢开刹车？

下把位摇车你还捏刹车，那舒服么，下把位摇车都是把弯把平行地面的那一段的，那种提拉感才舒服。你那么够刹车，手腕很别扭。还有摇车不舒服估计是齿比不合理，换个牙盘齿数

水煮鱼归来:
下把位坚持不了多久，因为：
1、够不到刹把。
2、腹部赘肉多弯着难受。
3、长时间手臂手臂压力大、脖子酸。
4、压迫会阴。
.......

一楼说的很到位了，压迫会阴，是髋骨动作了，去一楼再看看

平路还能时不时下把位骑几分钟，下坡不敢，手指不够长，够着刹车不容易控制。

没有上肢力量是骑不好公路车的！

tommot218:用下把位。。压会阴，手变刹车有点够不到。。。[表情]  (2016-01-06 23:49) 

前者调座垫/弯把，后者调手变及lever reach

R5真好看

第一次装确实放太低 还好截管留了 现在在调坐高 发现差2.5mm也差别明显

受教了

9912811:前者调座垫/弯把，后者调手变及lever reach (2016-01-12 11:45) 

其实我发现很多人说手指够不着刹把，更多应该是手臂角度和手掌握把位置的问题吧？好像没什么资料提到这一点？

按最后一张图那种下把微低姿势巡航和冲刺下把位，手指当然够不着刹把啊？

ddup2007:感觉说了和没说一样，总的来说就是怎么舒服怎么来。环法选手的姿势不见得是正确的或者最舒服的，但一定是最有效率的姿势
 (2016-01-06 23:03) 

你的回复甚至前后矛盾

误讲得:其实我发现很多人说手指够不着刹把，更多应该是手臂角度和手掌握把位置的问题吧？好像没什么资料提到这一点？
按最后一张图那种下把微低姿势巡航和冲刺下把位，手指当然够不着刹把啊？ (2016-01-17 11:50) 

最后那位Katusha也是hold着刹把啊
如果你设定没问题，你的手臂角度和握把位置就不会有问题

9912811:最后那位Katusha也是hold着刹把啊
如果你设定没问题，你的手臂角度和握把位置就不会有问题 (2016-01-17 14:22) 

看图，要扣住刹把，基本都是手掌虎口卡住弯把最弯处（最前处）啊，也似乎只有这个位置才合适扣住刹把对吧？

这个握把姿势似乎不可能hold不住刹把，所以我才说会不会很多人说什么手指短hold不住只是因为抓把姿势有问题而不是弯把手变设置的问题？

很多人喜欢争论所谓“正确”的手变角度，最常见的理论是上端水平于地面，理由是手指好勾到。还有一种常见说法是刹把垂直于地面，我都觉得没什么根据，但似乎都没多少人去讨论握把的技巧？

而握把技巧通常的表述是“很多把位”，然后就没然后了。。。其实有介绍这个的文章吗？

误讲得:看图，要扣住刹把，基本都是手掌虎口卡住弯把最弯处（最前处）啊，也似乎只有这个位置才合适扣住刹把对吧？
这个握把姿势似乎不可能hold不住刹把，所以我才说会不会很多人说什么手指短hold不住只是因为抓把姿势有问题而不是弯把手变设置的问题？
....... (2016-01-17 15:27) 

手变位置和弯把位置只有明显的错，没有固定的对

很多时候下把位够不着刹把和不能长时间使用下把位是出自同一个原因。落差偏大或座舱空间太长。
假设一个能长时间hold住下把位的人，很难想象他会够不着刹把。
个人意见

误讲得:你的回复甚至前后矛盾[表情] (2016-01-17 12:01) 

因为我不是环法车手啊，所以按照舒服的来，不要求效率、正确

yikki:很多时候下把位够不着刹把和不能长时间使用下把位是出自同一个原因。落差偏大或座舱空间太长。
假设一个能长时间hold住下把位的人，很难想象他会够不着刹把。
个人意见
 (2016-01-17 16:00) 

我觉得应该是两个问题吧

能否hold住刹把是姿势问题，而hold住下把则是几何与核心的平衡问题

我觉得奇怪的是绝大部分人手掌虎口卡住弯把最弯（最前）点，怎么可能hold不住刹把？至于这个姿势是否舒服和能长时间这个就跟姿势和几何有关了

ddup2007:因为我不是环法车手啊，所以按照舒服的来，不要求效率、正确 (2016-01-17 16:05) 

不正确何来舒服？