[20寸]大行FAA072改避震 [复制链接]

看着这车膝关节痛

这五通 都有二楼高了~~  

浪千里:这有点儿胡闹了，转点受力方向都是问题了，迟早断 (2016-06-20 14:15) 

转折点是没有问题的，只是加长弹簧，力量基本上被弹簧消化了，上下比耳只是起连接作用的，

iori0214:这车能骑？？ (2016-06-20 14:33) 

骑烂路效果好的很，

不如直接收个JP8~~~

索菲紫阳:骑烂路效果好的很， (2016-06-20 14:45) 

感觉这五通高度，上车的用梯子啊。。呵呵
挺好玩的感觉

iori0214:感觉这五通高度，上车的用梯子啊。。呵呵
挺好玩的感觉 (2016-06-20 14:46) 

没那么高，从后面上

这是要玩把戏码

内容来自iPhone手机客户端

索菲紫阳:喜欢这样，先骑再说，不影响功能，这车子五通本来就高， (2016-06-20 13:46) 

这话是在侮辱JP8，

我服
~~~~~~~~~~~~

索菲紫阳:转折点是没有问题的，只是加长弹簧，力量基本上被弹簧消化了，上下比耳只是起连接作用的，(2016-06-20 14:44)嬀/color]

可能是我没说清楚，正是你说的“上下比耳”，受力方向变化太多了，物理问题而已

这怎么骑，骑起来过弯都怕飘逸

内容来自Android手机客户端

150448215:这话是在侮辱JP8， (2016-06-20 15:26) 

你认为的，我不这样认为，折腾下

kouzhanchuan:这怎么骑，骑起来过弯都怕飘逸
 (2016-06-20 16:07) 

慢，这车前后都减震了，跑不快

浪千里:可能是我没说清楚，正是你说的“上下比耳”，受力方向变化太多了，物理问题而已 (2016-06-20 15:48) 

只是加长减震，双耳与减震角度变大了，

这车看的我心里好方

这个避震能用吗，觉得这样子己经没有避震的效果了

五通太高了

我服了！

内容来自Android手机客户端

后面那是弹簧？

内容来自iPhone手机客户端

换个jp8架子多好，我jp换了165的后胆都嫌五通高，你这重心太高了不安全

内容来自iPhone手机客户端

FAA072 我也这么改过， 用150的后胆都觉得五通搞了， 用165更像是开大卡车的感觉，遇个急刹脚要沾地的话，就危险了。    用原来125的后胆，感觉更安全。    换了Q叉，基本上折叠是没意义了。

爱车一族:这个避震能用吗，觉得这样子己经没有避震的效果了
 (2016-06-20 16:28) 

完全可以，效果蛮好

jerryzh:FAA072 我也这么改过， 用150的后胆都觉得五通搞了， 用165更像是开大卡车的感觉，遇个急刹脚要沾地的话，就危险了。    用原来125的后胆，感觉更安全。    换了Q叉，基本上折叠是没意义了。 (2016-06-20 18:18) 

是的，有道理

jerryzh:FAA072 我也这么改过， 用150的后胆都觉得五通搞了， 用165更像是开大卡车的感觉，遇个急刹脚要沾地的话，就危险了。    用原来125的后胆，感觉更安全。    换了Q叉，基本上折叠是没意义了。 (2016-06-20 18:18) 

这车弱点就是高心太高，所以不怎么样

天狼月舞:后面那是弹簧？[图片]
 (2016-06-20 18:02) 

是的，

这车太生猛，能骑吗？

内容来自iPhone手机客户端

恶搞啊

内容来自Android手机客户端

成功吸引了我的眼球，另类

内容来自Android手机客户端

五通和踩踏角度都不怎么好