体验AM Speed —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

coolsear

副教授

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只看该作者 30楼发表于: 2010-03-25

369其实还好啦，53对11应该还算是够用的（至少对我来说，我在406上用12T飞轮）

funder

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只看该作者 31楼发表于: 2010-03-25

论坛有篇很详细的牙盘评测，其实如果不是为了追求某些特别的东西，大厂的一级牙盘性能是很好的。

funder

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只看该作者 32楼发表于: 2010-03-25

顺便把我的车现状态贴出来认个兄弟吧（组件还在等，其实主要是等LP的金口批资金）：

图片:!Bk,gMug!2k~$(KGrHqQH-CQEtbfLK17,BL(dCG5NK!~~_3.JPG

LXS007

高三

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只看该作者 33楼发表于: 2010-03-25

funder兄真是有耐心。我每回拿到车架都是迫不及待去装车的那种，哪怕妥协一些配件也会先装起来的。。

GT我也中意，不过那天一下被车轱辘问住了，喜欢GT的什么？不锈钢？SPEED也有，想了想，唯一剩下的就是大口径座管了。。不过，如果上ESPRIT也有些小优势。车轻的话提速也比较爽啊，LZ的这SPEED我试骑的时候提速很迅猛。。。

LXS007

高三

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只看该作者 34楼发表于: 2010-03-25

引用第27楼coolsear于2010-03-25 03:24发表的 :
ls说得甚是~~~各种特性都有个平衡点，就像CK花鼓虽然寿命极好，维护性极强，但公路车上却用得很少。
不过忍不住再说点更题外的话，tune的牙盘太太太水了，刚性也就小金箭水平，连我这种肉脚都能踩出软（能被我踩出软的东西实在不多 [表情] ）。tune的小东西很好，但技术含量高点的东西确实一般，相比EL差太多了。

恩，TUNE的阳极做得很好，买些小附件很不错，颜色都很正，尤其是拉杆比较值得买，锁紧方式也让人放心，而同等样方式的SHIMANO则太重。DT的绝对紧，外观又不太好看。。

倒是EXTRALITE的拉杆做得手感也好，顺滑度也好，外观又漂亮，而且重量也不错。

有一个比较有意思的事情，就是很多卖家都推CARBON-TI

funder

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只看该作者 35楼发表于: 2010-03-25

GT就是可拆版的Speed S，另外现在不锈钢车的选择又多了Super Speed S，原来的Speed S停产了。

西欧萨斯

博士

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只看该作者 36楼发表于: 2010-03-25

RMB牛帕夫，

brontes

博士

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只看该作者 37楼发表于: 2010-03-25

销魂啊高手的谈论也受益匪浅

老老鸟

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只看该作者 38楼发表于: 2010-03-25

车装到这份上，应该用来欣赏了！！！！！！

ironwater

初三

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只看该作者 39楼发表于: 2010-03-25

坛里有这么多AM了，恭喜入好车一辆。

鹦鹉

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只看该作者 40楼发表于: 2010-03-25

我不管什么牌子但是给我的感觉超级舒服配色不错
华丽而不张扬不失气质

zhangt71

论坛版主

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只看该作者 41楼发表于: 2010-03-25

国内的AM也可以组队啦！

bbvenus

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只看该作者 42楼发表于: 2010-03-25

为了家庭的和谐及幸福，少看秀车区

QQ：447309078，加请注明77

单日200+km 3/1 单日南京0/1 7日京沪0/1 青海湖0/1 马自骑0/1 川藏线0/1 减肥95/80
革命尚未成功，同学仍需努力
一星期能瘦1kg

大漠

高二

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只看该作者 43楼发表于: 2010-03-25

引用第16楼龙行天涯于2010-03-25 02:01发表的 :
老了老了，我在追求小轮车的时候，人家追求折叠车，我追求大行人家追求鸟车，我追求鸟车人家追求BIKEFRIDAY，我还没追求BIKEFRIDAY，人家早就追求AM ，，，，，老了

太精辟了！太有才了！追不上了～

18633625138

贤仔

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只看该作者 44楼发表于: 2010-03-25

Speed S Mark II，真漂亮......HK .见过银色。。更有金属感

davyz7

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只看该作者 45楼发表于: 2010-03-25

牛这车真是骨感

LXS007

高三

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只看该作者 46楼发表于: 2010-03-25

引用第35楼funder于2010-03-25 06:40发表的 :
GT就是可拆版的Speed S，另外现在不锈钢车的选择又多了Super Speed S，原来的Speed S停产了。

这么说来我的TSR入手之后仅仅在整车大改时拆过一次，之前之后都没有拆过了。AM这车，对我来说可以不考虑拆叠的.SUPER SPEED S实在不是小弟的能力范围了。买个ESPRIT估计是近几年的极限了，我的战线拉的太长了。。放在一起估计可以折腾一部NS了。

flamenco

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只看该作者 47楼发表于: 2010-03-25

华丽丽的一部车~~~~~

得不到的永远在骚动，被偏爱的都有恃无恐~~

dadashishi

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只看该作者 48楼发表于: 2010-03-25

没见过。应该是高级车

一直在路上，徘徊在牛A与牛C之间。

风霜客

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只看该作者 49楼发表于: 2010-03-25

正点啊..好有骨感..

funder

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只看该作者 50楼发表于: 2010-03-25

引用第44楼贤仔于2010-03-25 16:08发表的 :
Speed S Mark II，真漂亮......HK .见过银色。。更有金属感 [表情]

是否飞球展示那辆？那辆是New Series，当时问过位于香港的中国总代理，说订不了Speed S（原厂网页上也没有）。

funder

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只看该作者 51楼发表于: 2010-03-25

引用第46楼LXS007于2010-03-25 16:18发表的 :
这么说来我的TSR入手之后仅仅在整车大改时拆过一次，之前之后都没有拆过了。AM这车，对我来说可以不考虑拆叠的.SUPER SPEED S实在不是小弟的能力范围了。买个ESPRIT估计是近几年的极限了，我的战线拉的太长了。。放在一起估计可以折腾一部NS了。

可以“重组”嘛! 个人觉得Esprit身上还是能看到很多简化工艺的地方，烧到一定程度可能会接受不了....