话说这个产品倒是也有优点,可以达到几乎百分之90不动原装改电,为什么说百分之90,因为助力器安装后,坐杆缩不到最底下,我家那车必须坐杆放到最低才能放车上,但想想只要有电,还装什么车啊,另外后挡泥板割一点才能安装,所有走线都不影响。
但是问题来了,这个助力功率只有220W,这个我怎么给大家解释这个概念呢,我住的城市,几乎没什么平路,就是说平路也是一些小缓坡,几个市中心都是要爬大坡上去的,本来先前上班工作太累回家爬坡不想踩,所以谋生了改电的念头。这个220W功率在一些长一些的缓坡,比如隧道出口爬坡这样的地方,直接无力。。。。。。上坡完全变成了自己踩车。。。。。。。平路倒是没问题,起步之后可以脚踏不用瞪一下
哎,自己从没用过电车,先前电动论坛SZ说200多W的功率根本不够,我当时根本没听进去,因为朋友骑公路车,使用功率计,给我说他最牛的时候功率也才200W左右,结果电助力的220W功率和人骑车的200W功率完全不是一个概念。。。。。。。。所以有时候有人劝劝你的时候记得听......
奉劝大家,螃蟹真心不好吃,图来了,无图无真相