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[综合讨论]sigma换血 [复制链接]

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只看该作者 90楼 发表于: 2015-08-26
回 alan44 的帖子
alan44:装肯定是能装,问题是能不能装好,是不是每一款手机都能装好,拆下来是否容易,外观是否和谐。
GPS码表可以随手拧一下就可以。 (2015-08-26 13:00) 

这又不是什么高精尖的东西,一个外壳,加一个底座和车把连接
能有多难?

拆装一只手1秒搞定。所以说你不大了解这块,topeak这些做自行车配件的牌子很多这种产品
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只看该作者 91楼 发表于: 2015-08-26
回 光光 的帖子
光光:其实在传统码表和gps码表之间,我权衡过很久,看别人gps码表,的确很高级的赶脚[表情]
不过冷静下来想想,gps码表到底能带给我什么新的功能?
速度,踏频,心率,海拔这些sigma已经包办了很多年,没什么大问题
....... (2015-08-26 13:06) 

GPS码表可以显示实时坡度,西格码的普通码有这个功能吗?(如果有,是我孤陋寡闻了)

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只看该作者 92楼 发表于: 2015-08-26
观察过朋友的iphone支架,体积、稳固、防水完全不成问题。

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只看该作者 93楼 发表于: 2015-08-26
回 光光 的帖子
光光:这又不是什么高精尖的东西,一个外壳,加一个底座和车把连接
能有多难?
拆装一只手1秒搞定。所以说你不大了解这块,topeak这些做自行车配件的牌子很多这种产品 (2015-08-26 13:09) 

  说明你还是不了解这其中的差别。。。你的手机不点亮屏幕能看见什么?点亮屏幕后你的手机能续航一天?那么你是不是还会说再外接一个移动电源?仅仅能把手机装上车把还远远不够,手机虽有GPS功能,并不意味着手机可以取代GPS码表的用途。

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只看该作者 94楼 发表于: 2015-08-26
  说白了吧,传统码表的所有功能,在GPS码表上也全部都有、一样都不少;而GPS码表中与定位相关的功能,譬如实时方位、轨迹、地图、导航等,则是传统码表所不具备的。

  GPS码表几乎唯一的不足之处,就是续航有限、需要经常充电,对于经常性、高频度骑行训练的来说显得不够便利,而对于周末骑游派来说则不是什么问题。如果需要在通勤车、训练车上装个码表,我会选一块传统码表以避免每日充电的麻烦;而用于周末出游的车,装个GPS码表真是方便省心很多。
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只看该作者 95楼 发表于: 2015-08-26
一直盼望sigma  有简洁有效的延长座。终于出来了,安装方式却这么脑残!

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只看该作者 96楼 发表于: 2015-08-26
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  若论功能丰富强大,还得数佳明810之类GPS码表,不仅能在骑行中即时显示速度、里程、高度、温度、方向、方位、踏频、心率、功率、圈数、地图、以及骑行轨迹等各类数据,并且有足够大的容量永久保存下各次骑行的所有数据,以供事后分析研究或者消遣。。。曾经骑去过哪些地方,在 .. (2015-08-26 00:42) 

GARMIN的表功能没话讲,但是有两个缺点越来越严重而且没有GARMIN没有改变的意思

1.操作系统复杂
2.续航短

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只看该作者 97楼 发表于: 2015-08-26
难道那个延长座是铝合金的? 不然怎么扳不开

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只看该作者 98楼 发表于: 2015-08-26
其实我很好奇一点,骑游过程中看车头 的普通码表基本数据,并在骑游的开始到结束时打开手机骑行APP并关屏放口袋里或包里,这样是否既解决了骑行需要,也兼顾各种数据回顾分享,还不担心外观累赘和续航的需要?为了让大家讨论一下这个观点和做法我决定大字报一次,哈哈
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

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只看该作者 99楼 发表于: 2015-08-26
回 sandrock 的帖子
sandrock:garmin connect + strava 啊……可以分享 (2015-08-26 12:34) 

屌丝国产神表服役中,用坏了再换佳明。。。

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只看该作者 100楼 发表于: 2015-08-26
回 刘影 的帖子
刘影:
GARMIN的表功能没话讲,但是有两个缺点越来越严重而且没有GARMIN没有改变的意思
1.操作系统复杂
2.续航短

  GARMIN的操作系统确实复杂,不过这个影响不大,只要按照自己的实际需要和使用习惯,设定好自己的个性化显示界面,后期每次只要直接开机使用也就OK了。GPS码表的续航时间十几小时,对于大多数一般骑游或训练是够用了,但若碰到类似马自骑的那种24小时连续长时间骑行的,还是不够,好在这种情形只是极个别。GARMIN的产品设计研发一直在挤牙膏,明明可以做得更好、更完善的,但每次就是只进一小步,让人无语又无奈,确实又找不到比它更好的产品。
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只看该作者 101楼 发表于: 2015-08-26
回 刘影 的帖子
刘影:GARMIN的表功能没话讲,但是有两个缺点越来越严重而且没有GARMIN没有改变的意思
1.操作系统复杂
2.续航短 (2015-08-26 14:40) 

GPS的续航是很难度解决的:GPS本身功耗大,电池容量跟体积成正比。
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只看该作者 102楼 发表于: 2015-08-26
回 误讲得 的帖子
误讲得:其实我很好奇一点,骑游过程中看车头 的普通码表基本数据,并在骑游的开始到结束时打开手机骑行APP并关屏放口袋里或包里,这样是否既解决了骑行需要,也兼顾各种数据回顾分享,还不担心外观累赘和续航的需要?为了让大家讨论一下这个观点和做法我决定大字报一次,哈哈 (2015-08-26 15:02) 

那你担心骑行记录到一半,APP后台被杀掉吗?

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只看该作者 103楼 发表于: 2015-08-26
回 误讲得 的帖子
误讲得:其实我很好奇一点,骑游过程中看车头 的普通码表基本数据,并在骑游的开始到结束时打开手机骑行APP并关屏放口袋里或包里,这样是否既解决了骑行需要,也兼顾各种数据回顾分享,还不担心外观累赘和续航的需要?为了让大家讨论一下这个观点和做法我决定大字报一次,哈哈 (2015-08-26 15:02) 

  这个方法是可行的,以前我曾长期采用。只要不亮屏,手机开启GPS记录功能也能勉强支撑近十小时的续航。GPS码表则是将传统码表与GPS、甚至手机蓝牙通讯等功能集成化,可以更加全面、直观地记录并显示各类数据信息,也就是使用便利程度的差别。

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只看该作者 104楼 发表于: 2015-08-26
好几年前就有那种户外专用的GPS记录器,只作记录,电池可以坚持很长时间

但是ANT+之类的功能就完全没有了

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只看该作者 105楼 发表于: 2015-08-26
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  说明你还是不了解这其中的差别。。。你的手机不点亮屏幕能看见什么?点亮屏幕后你的手机能续航一天?那么你是不是还会说再外接一个移动电源?仅仅能把手机装上车把还远远不够,手机虽有GPS功能,并不意味着手机可以取代GPS码表的用途。 (2015-08-26 13:44) 

为什么要点亮一天? 骑车难道要一直盯着码表看?

数据太多,并且过于频繁查看,分散骑车注意力,不利于安全

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只看该作者 106楼 发表于: 2015-08-26
回 alan44 的帖子
alan44:GPS码表可以显示实时坡度,西格码的普通码有这个功能吗?(如果有,是我孤陋寡闻了) (2015-08-26 13:15) 

手机可以显示啊!

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只看该作者 107楼 发表于: 2015-08-26
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  说白了吧,传统码表的所有功能,在GPS码表上也全部都有、一样都不少;而GPS码表中与定位相关的功能,譬如实时方位、轨迹、地图、导航等,则是传统码表所不具备的。
  GPS码表几乎唯一的不足之处,就是续航有限、需要经常充电,对于经常性、高频度骑行训练的来说显得不够便 .. (2015-08-26 14:00) 

gps码表的所有功能,码表+手机 全部都有,一样也不少(除了ant+功率)

为毛还要专门买个gps码表去实现完全重复的功能

但是反过来就不行了,不可能说用了gps码表,就可以完全取代手机和码表

因为你还是要带手机出门

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只看该作者 108楼 发表于: 2015-08-26
回 zhouyf911 的帖子
zhouyf911:难道那个延长座是铝合金的? 不然怎么扳不开 (2015-08-26 15:01) 

硬塑料,开口也就1mm,最多掰3mm。。。

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只看该作者 109楼 发表于: 2015-08-26
回 误讲得 的帖子
误讲得:其实我很好奇一点,骑游过程中看车头 的普通码表基本数据,并在骑游的开始到结束时打开手机骑行APP并关屏放口袋里或包里,这样是否既解决了骑行需要,也兼顾各种数据回顾分享,还不担心外观累赘和续航的需要?为了让大家讨论一下这个观点和做法我决定大字报一次,哈哈 (2015-08-26 15:02) 

完全可以

想看实时数据,也可以把手机架在车头,需要的时候就看一下

所以我就说,出门总归要带手机的,gps码表那些高大上功能,手机都能搞定(甚至还更好用)
何必再去专门买个gps码表

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只看该作者 110楼 发表于: 2015-08-26
回 刘影 的帖子
刘影:GARMIN的表功能没话讲,但是有两个缺点越来越严重而且没有GARMIN没有改变的意思
1.操作系统复杂
2.续航短 (2015-08-26 14:40) 

续航短只能说明garmin压根就不打算做日常用的码表

如果专业训练是其设计理念,有一天的续航,就足够了

从设计出发点看,续航并不能算缺点。

但如果背离设计本意,拿来日常用,续航短就成严重问题。

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只看该作者 111楼 发表于: 2015-08-26
回 光光 的帖子
光光:为什么要点亮一天? 骑车难道要一直盯着码表看?
数据太多,并且过于频繁查看,分散骑车注意力,不利于安全
 (2015-08-26 16:10) 

  GPS码表可以在整个骑行中始终显示,随时想看时只要眇一眼即可。而手机做不到,黑屏啥也看不到,即使把手机装上车把,每次想看信息都得腾出手去按开关,难道这样有利于骑行安全?

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只看该作者 112楼 发表于: 2015-08-26
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  GPS码表可以在整个骑行中始终显示,随时想看时只要眇一眼即可。而手机做不到,黑屏啥也看不到,即使把手机装上车把,每次想看信息都得腾出手去按开关,难道这样有利于骑行安全? (2015-08-26 17:00) 

那么你眇一眼,看的都是什么数据呢?
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只看该作者 113楼 发表于: 2015-08-26
回 光光 的帖子
光光:那么你眇一眼,看的都是什么数据呢? (2015-08-26 17:02) 

看来实时坡度显示对你不重要。
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只看该作者 114楼 发表于: 2015-08-26
不错~不错~!
好喜欢清风拂过的感觉……

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只看该作者 115楼 发表于: 2015-08-26
  传统码表用起来方便省心,但是与地图定位相关的功能一概欠奉;手机能干的事情太多了,GPS功能也足够强大,但是即时屏幕显示问题无法解决,只适合用作数据记录,而无法充任码表的基本功能--谁能忍受一个不按不显示的码表?GPS码表的各方面功能丰富全面,但是连续超长距离骑行续航不足。这就是各自的“术业有专攻”,说到底,有一长必有一短,平常心看。。。我现在平常多使用佳明810,但还是多年前的西格玛1009STS还是一直保留着,没准啥时候还会装车用用。有时候不想带码表,也会开启手机上的行者软件记录一下数据。

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只看该作者 116楼 发表于: 2015-08-26
回 光光 的帖子
光光:续航短只能说明garmin压根就不打算做日常用的码表
如果专业训练是其设计理念,有一天的续航,就足够了
....... (2015-08-26 16:23) 

GARMIN表通常13小时左右,还是太少了

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只看该作者 117楼 发表于: 2015-08-26
回 alan44 的帖子
alan44:GPS的续航是很难度解决的:GPS本身功耗大,电池容量跟体积成正比。 (2015-08-26 15:26) 

问题是GARMIN的表越来越大,续航没变化。
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只看该作者 118楼 发表于: 2015-08-26
码表嘛...客官不来块PC8?

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只看该作者 119楼 发表于: 2015-08-26
回 刘影 的帖子
刘影:GARMIN表通常13小时左右,还是太少了 (2015-08-26 20:05) 

带导航我估计都长不了~你家现在不是有百锐腾R310卖嘛··那个续航BT,导航就口袋里揣个6P吧,现在这些地图APP没有网络数据也可以导航,但是百度地图就算了,进山以后就是渣。。
[ 此帖被kolmaro在2015-08-26 23:14重新编辑 ]