[公路秀车]美国i.F XS 钛碳公路车架 ISP型态 [复制链接]

钛碳组合要成为标配？

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virgoszyman:是AX3000还是ORION？ C夹 SRT 42的花鼓是什么 好多好东西啊 座垫目测貌似不是AX1000 (2015-03-24 10:33) 

好眼力 刹车是orion 花鼓是tune 坐垫是phoenix ax1000限重太低

DITO:这IF架子加上这一堆，夫复何求，整车色彩骚郁，坐垫配件加点色彩点缀，大赞 (2015-03-24 00:34) 

这回想玩素一点的

颠际:这回想玩素一点的[表情] (2015-03-24 15:38) 

车架目测起码也得六七千美金了 对吧 唉 肤浅啊

virgoszyman:车架目测起码也得六七千美金了 对吧 唉 肤浅啊 (2015-03-24 15:44) 

8500美金必须的，isp难度大

ccyy123:8500美金必须的，isp难度大 (2015-03-24 15:54) 

看来真的是天价了 我看了一下基础款是6000美金 加个ISP最多也就应该只是個一千美金吧？今晚发邮件问问 它家却貌似没有碳钛的山地车架

virgoszyman:车架目测起码也得六七千美金了 对吧 唉 肤浅啊 (2015-03-24 15:44) 

比默认版多了isp 多一个lug 改了加粗头管和喷砂

virgoszyman:还差曲柄 盘片 盘钉 飞轮盖 等之类的东西 其实就是曲柄未生产出来 其他都已经就绪准备发货 (2015-03-24 10:18) 

是thm clavicula se曲柄吗

virgoszyman:看来真的是天价了 我看了一下基础款是6000美金 加个ISP最多也就应该只是個一千美金吧？今晚发邮件问问 它家却貌似没有碳钛的山地车架 (2015-03-24 16:01) 

可以订的 xs mtb 一起都是钱的问题

结合做比较有个性和特色，单纯的碳架和钛架工艺都足够成熟了，不存在互补缺陷，要说补，也是用碳纤维减轻重量。

刘影:结合做比较有个性和特色，单纯的碳架和钛架工艺都足够成熟了，不存在互补缺陷，要说补，也是用碳纤维减轻重量。 (2015-03-24 18:24) 

目测重量起码1200克以上，xs本来的设计理念就是利用碳纤维的刚性来和钛合金达到某种平衡达到无比舒服的效果。这是if这台xs连续获得三届最佳北美公路的基础理念

刘影:结合做比较有个性和特色，单纯的碳架和钛架工艺都足够成熟了，不存在互补缺陷，要说补，也是用碳纤维减轻重量。 (2015-03-24 18:24) 

不过寿命一直都是这个方案的致命缺陷。貌似cp在这方面有相关专利。

virgoszyman:看来真的是天价了 我看了一下基础款是6000美金 加个ISP最多也就应该只是個一千美金吧？今晚发邮件问问 它家却貌似没有碳钛的山地车架 (2015-03-24 16:01) 

不用问车主这台增加那么多8000美金绝对有。还没算前叉喷漆

补张图 出厂前谍照

颠际:补张图 出厂前谍照[表情]
[图片] (2015-03-24 19:28) 

逆天美丽的前叉

ccyy123:逆天美丽的前叉 (2015-03-24 19:30) 

美吗 一般人接受不了这个形状

颠际:美吗 一般人接受不了这个形状  (2015-03-24 19:32) 

ax挺美的，不过要不是大头管我会选择enve。

ccyy123:ax挺美的，不过要不是大头管我会选择enve。 (2015-03-24 19:42) 

我另一个选择是thm

颠际:我另一个选择是thm (2015-03-24 19:46) 

一体那个倒是很配搭你这个大头管。

ccyy123:一体那个倒是很配搭你这个大头管。 (2015-03-24 19:49) 

是啊 不过刹车也要换了 换了刹车有想换xxxxx恶性循环…

有钱更有耐心。

颠际:是啊 不过刹车也要换了 换了刹车有想换xxxxx恶性循环… (2015-03-24 20:17) 

貌似配套thm的刹车吧。ax软了点点。thm更接近DA只是调整麻烦点点。其他近乎完美

ccyy123:不用问车主这台增加那么多8000美金绝对有。还没算前叉喷漆 (2015-03-24 19:00) 

前叉标配貌似是enve 自己厂也出钛前叉哪个贵？

virgoszyman:前叉标配貌似是enve 自己厂也出钛前叉哪个贵？ (2015-03-24 21:10) 

ax前叉看外形就知道了。钛叉不是公路的，貌似通勤旅行车的。

virgoszyman:前叉标配貌似是enve 自己厂也出钛前叉哪个贵？ (2015-03-24 21:10) 

北美基本标配enve。不过车主使用ax特别喷漆所以价格不会便宜。这车架绝对不会低于8000美金。

为什么不用全钛合金雕刻那个？

ccyy123:目测重量起码1200克以上，xs本来的设计理念就是利用碳纤维的刚性来和钛合金达到某种平衡达到无比舒服的效果。这是if这台xs连续获得三届最佳北美公路的基础理念 (2015-03-24 18:55) 

dean貌似还四年最佳手工奖 而且全钛还比半碳钛平 不过名气的确差点

ccyy123:北美基本标配enve。不过车主使用ax特别喷漆所以价格不会便宜。这车架绝对不会低于8000美金。 (2015-03-24 21:32) 

含enve前叉加isp加粗隐藏碗组版本七千几美金但是不要前叉没有问到 楼主的前叉是自己寄过去叫他们帮忙做的？

virgoszyman:dean貌似还四年最佳手工奖 而且全钛还比半碳钛平 不过名气的确差点 (2015-03-25 18:15) 

dean四次最佳？北美手工车展？你自己google看看吧我就不多说了。