【一言不发就去飙车】基友想飙车，就买了按摩师YT纵折

超线程豇豆男

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2016-04-21

78楼已更新折叠图

上期在“另一位基友的入坑车 ”里面，最后一张图最左边的就是这次的主角，按摩师的YT纵折。

下面是正文：

有位程序猿基友表示身子不好，工作日抽空出来去逛单车店突然间，听到空中回响了一句：“没时间解释了，快付钱！”
于是莫名其妙就买了台新款纵折的按摩师YT（20寸的406轮径）

经过了连日来的骑骑改改，于雨夜给它拍了组定妆照片，
总算可以留纪念了然后狠狠地艹了

整车是按摩师YT成品车买入，轮组原装星芒好吵的轮组
——更换了HG400-9速 12-36飞轮与M4000后拨
———更换了T610刹车系统
————更换了道途超轻一体曲柄与小鱼单车52T正负齿

改车配件尽量都买灰色与黑色主题的，
务求做出最低(zhuang)调(b)最质(diao)感(si)的外观

感觉不错吧！这个几何基友表示骑起来很舒服，
当时就是试了纵折的路感之后，一言不发就付钱了

涂装挺好看的，漆水很正，不是贴纸的

头标说真的蛮好看的，不过看了半天才知道是一个带着面罩的焊工。。

新款的按摩师拔插头管，结构很不错，摇车很硬，而且据说解决了一代头管松动的问题

原车配的座包和坐杆，没必(zi)要(jin)换了
上了个小小的蓝色充电尾灯点缀一下，夜骑还是需要安全的

原车配的9速低端山地指拨，手感不错，不发烧没必要换了

车把换了碳纤的，把套换成超轻的海绵

码表是今天刚刚在车店买的，银白色很点缀

车头管有个很傻的大洞，卖的车店说车架设计减重才留的。。
正好拿来塞快拆脚踏的袋子。。

顺便上图，超慢出品仿MKS的快拆脚踏，做工很不错，同心度一流，比维格的好很多，
另外也改善了原装MKS快拆不抓脚的问题

纵折位置的快拆，居然还是钛轴的，很轻，手感也不错

道途一体曲柄，买它就是图便宜而且轻量，涂装也不错，性能倒是其次（也踩不出软硬）
盘片是杭州小鱼单车特制的52T正负齿，单盘从来没掉链过
关键是有灰色！灰色！灰色！和车架超级搭

原车配的刹车是SD3，号称调好了有XT的手感！
尼玛低端就是低端，果断在车店换了SHIMANO的T610
这手感，相当的感人啊。。。。好用到不行

还有这后刹奇葩位置，远看不错，近看好怪

因为是单盘，原车9速，所以换了肉腿爬坡的12-36飞轮，可以走遍全国啦。。。
后拨顺手换成了M4000，影子后拨？不知有何用途，目的为了上大飞轮而已
顺带一提原车配的是3500后拨和11-28飞。

链线直的话对准的正好中间的飞轮，巡航正好

传动系统一览

未完，二楼继续

[ 此帖被超线程豇豆男在2016-04-25 01:15重新编辑 ]

共4条评分，金钱+3 ，威望+1

.导演	金钱 +1	-	2016-04-21
g81205	金钱 +1	简洁明快干净利落	2016-04-21
wolfttls	金钱 +1	感谢您对77bike的支持！照片拍得不错啊！	2016-04-21
咸鱼	威望 +1	精彩入坑作业	2016-04-21

超线程豇豆男

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接上面

原车配的星芒轮组，应该也是多培林的，好吵好大声！
感觉档次也很高，花鼓的造型好美。

剩下的是吐槽了。。
后下叉的这个位置居然有焊穿了的地方，在车店看了几个颜色几个架子都是如此

线管正中间的应该是要走后刹的，需要一个公路的线管扣，最后是自己解决的

纵折，线管折来折去满糟糕的，需要理顺，扎带大法解决（还有下面后刹车的也是，没拍）

最后来一下关键的吐槽：
纵折车，骑起来像马，非常好骑，非常舒适，
但是啊，折起来像狗，内心是崩溃的。。。
除了仅仅能推行以外，既不能站稳在地，又非常地占地方，
真心不适合搭乘公共交通工具，尤其是想拿来通勤的话
~~这么高大上的车架，没4轮车的朋友请尽量不要购买，挤地铁挤公交会哭的！（深刻体会）~~

最后的最后，来一个车主与爱驹的合照吧
骚年，一言不发就飙车去了。。。
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