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[综合讨论]一款全新的飞轮拆卸工具(止动工具) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-02-06

国外已经很早出现的工具,欧洲比较普遍。
飞轮拆卸工具,在拆卸飞轮时,起止动 作用。


有2面,一面11T,另一面12T。

这把工具几经波折 ,终于做出来了。不久后你可以再商家交易区看到。

单车技师,经销商。
http://shop110062954.taobao.com
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只看该作者 沙发  发表于: 2015-02-06
沙发!!!!!

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-02-06
什么材质?价格不要太高啊

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只看该作者 地板  发表于: 2015-02-06
不错,感觉比那种带链条的好控制。也整齐简单。
不能发广告!
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只看该作者 4楼 发表于: 2015-02-06
外地帮顶~

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-02-06
如果年前还能发 必收一套 太方便了

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-02-06
传统的飞轮扳手就很好用啊,我那个10块钱的杂牌货用了7-8年了

这种新东西也就是换个概念玩,还要配2把不同规格

就算如此
如果遇上13t的cp飞轮,或者16t开头的ut飞轮,怎么搞?
遇上9t小鹿飞轮怎么搞?



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只看该作者 7楼 发表于: 2015-02-06
好东西
不在刷街,就是在刷77............
-----------------------------------------

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只看该作者 8楼 发表于: 2015-02-06
看来通用性不强啊

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只看该作者 9楼 发表于: 2015-02-06
看起来很不错,带链条那个看起来太狂野了,这个好看很多啊
床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-02-06
感觉传统的比较好
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-02-06
光版说的有道理,如果三个固定扣不可调的话,应用范围就缩小太多了

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-02-06
还是老的机动性强点!
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只看该作者 13楼 发表于: 2015-02-06
回 光光 的帖子
光光:传统的飞轮扳手就很好用啊,我那个10块钱的杂牌货用了7-8年了
这种新东西也就是换个概念玩,还要配2把不同规格
就算如此
....... (2015-02-06 21:10) 

应该是一把,正反两个规格
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只看该作者 14楼 发表于: 2015-02-06
回 光光 的帖子
光光:
传统的飞轮扳手就很好用啊,我那个10块钱的杂牌货用了7-8年了
这种新东西也就是换个概念玩,还要配2把不同规格
就算如此
.......

一把工具,他有2面。不是要你备2把。

我并没有否定传统链式飞轮扳手不好用,但这把工具需要一定的熟练度。此外,在对付锁的比较紧的 飞轮的时,会容易打滑。



同时,可以做出一把,同时可以对付你说9T 16T的情况,但是成本就贵了。


11和12是最常见的规格。做出这么一把,对经常使用的车店,以及新人使用该工具,是比较合适的。

单车技师,经销商。
http://shop110062954.taobao.com
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只看该作者 15楼 发表于: 2015-02-06
其实我认为链条工具也不错的,链条齿轮啮合很好,而且可以卡在大飞轮上,有较大的力矩,不伤齿轮
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只看该作者 16楼 发表于: 2015-02-06
回 宋振星 的帖子
宋振星:[表情] [表情] 如果年前还能发 必收一套 太方便了 (2015-02-06 21:09) 

兄弟如果需要购买,我已经站内信你了
单车技师,经销商。
http://shop110062954.taobao.com
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只看该作者 17楼 发表于: 2015-02-06
回 ghost 的帖子
ghost:其实我认为链条工具也不错的,链条齿轮啮合很好,而且可以卡在大飞轮上,有较大的力矩,不伤齿轮 (2015-02-06 22:24) 

我并无否定链式的不好用哦。只是这把工具,需要有一定的熟练掌握度。此外在对付锁的过紧的飞轮时会比较容易打滑。
单车技师,经销商。
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-02-06
好工具,有个想法,如果多打几个孔位,突钉做成可换孔位的,是不是可以适应更多齿数规格
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只看该作者 19楼 发表于: 2015-02-06
回 simon51 的帖子
simon51:好工具,有个想法,如果多打几个孔位,突钉做成可换孔位的,是不是可以适应更多齿数规格 (2015-02-06 22:52) 

这个是机器冲压铆进去的。 你可以看看我14楼的回复。
单车技师,经销商。
http://shop110062954.taobao.com
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-02-06
楼主自己做的?好厉害

另请教小布二速飞轮盖用什么工具开

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只看该作者 21楼 发表于: 2015-02-07
还是有一定的存在价值~

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只看该作者 22楼 发表于: 2015-02-07
  看明白了,原来就是起到链条扳手同样的作用,设计想法不错,但不知是否容易伤到齿片? 
记得很年多以前,手上还没有链条扳手时,为了拆一只飞轮,两人合力用破手巾固定飞轮,费了九牛二虎之力才终于成功拆下,记忆忧新呢!

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只看该作者 23楼 发表于: 2015-02-07
可以每头两个面  这样就有四种规格了   长度必须有保证  力矩大了到时好拆卸
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只看该作者 24楼 发表于: 2015-02-07
关键是价格,方便度来说用惯了应该也没什么差,反而还是传统的力矩更大些

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只看该作者 25楼 发表于: 2015-02-07
和链条比差远了。

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只看该作者 26楼 发表于: 2015-02-07
看上去很不错的感脚...不过可能会有点小问题,同新飞轮跟旧飞轮跟契合度肯定会有不同,新飞轮舒服了,用在旧飞轮上可能就会太松,而太松的话就有可能会损坏最小飞,或者加快磨损。还有就是,力矩的不同,使得这个工具对于最小飞上施加的力道要远远大于传统工具对最大飞或第二大飞施加的力道,而且因为接触点只有3个,受力集中,结果也还是会缩短最小飞的寿命。
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只看该作者 27楼 发表于: 2015-02-07
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  看明白了,原来就是起到链条扳手同样的作用,设计想法不错,但不知是否容易伤到齿片? 
记得很年多以前,手上还没有链条扳手时,为了拆一只飞轮,两人合力用破手巾固定飞轮,费了九牛二虎之力才终于成功拆下,记忆忧新呢![表情]  (2015-02-07 00:46) 

张老师多虑了。飞轮齿的硬度比你想的硬多了
此外这款工具原型是欧洲工具巨头unior搞出来的,历史已经有多年了。欧洲市场可以说有相当的普及率。

这工具的原型,我自己用了1个月,并无发现对飞轮有损伤。

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只看该作者 28楼 发表于: 2015-02-07
回 raymondcn 的帖子
raymondcn:看上去很不错的感脚...不过可能会有点小问题,同新飞轮跟旧飞轮跟契合度肯定会有不同,新飞轮舒服了,用在旧飞轮上可能就会太松,而太松的话就有可能会损坏最小飞,或者加快磨损。还有就是,力矩的不同,使得这个工具对于最小飞上施加的力道要远远大于传统工具对最大飞或第二大飞 .. (2015-02-07 10:47) 

如果是飞轮齿磨损的相当大的,那拆起来说不定还会断。(实际上你磨损不到这个程度就会打滑,除非你将就,是不会磨损到这个程度的)
但这时候就是更换飞轮齿的时候了。

从齿比上面讲,最小飞,一般不太用得到。
从使用习惯上讲因为最小飞的齿小,比大飞的飞轮齿更易磨损,懂得这个的车友,这个小飞齿更难用到。
退步讲,就算是入门级车友不懂,这个齿经常用到,只要不是磨损的相当大,工具都不会对飞轮造成多大的伤害的,齿的硬度比你想的硬多了。
此外,这个工具并非才出来的新品。已经有多年的历史,并且也不是中国人,美国人发明的,他是欧洲人发明的。如果有你说的问题,他不会出现在市场上销售。车店里也不会有该工具出现
单车技师,经销商。
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只看该作者 29楼 发表于: 2015-02-07
等待成品、价格,合适的话搞一把

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