[不懂就问]115后开档的钢架，掰掰就能塞进120开档的轮组？ [复制链接]

车子yrt810，尽量想经济改个外变速，
已在本论坛收了微转r8变速器套件。
闲鱼逛到这么个120开档后轮轮组，价格便宜，支持8910速。


经论坛高中生提醒，价格乃是低价引流。此贴仅探讨120轮组和115开档的组合。

我是不是使点劲掰掰后挡就塞进了，完美吗？

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路过围观

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睁大眼看看 单轮圈55哦

这货是出了名搞低价引流的，之前见过120开档18寸轮外变卡飞轮才两百多一个

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淘浆糊:睁大眼看看 单轮圈55哦[表情]  (2022-09-26 20:51) 

自己再配个349内外胎也方便吧

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jacky-anny:自己再配个349内外胎也方便吧
 (2022-09-26 21:01) 

轮圈是指车圈，不包括花鼓，辐条和编成轮子

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可以，也可以扳到130很简单

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之前我觉得是卖家太不厚道搞低价引流，现在多少也觉得楼主有点痴心妄想

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果然是奸商，买的没有卖的精。

jacky-anny:果然是奸商，买的没有卖的精。 (2022-09-26 21:10) 

一个众尺寸双层圈(14 16 20寸)一般都要20-30以上(不包运费)，更何况是18寸或349或451；一个常规开档(130-135)的滚珠卡飞外变花鼓一般都要20-30以上(不包运费)，更何况是特殊的115-120开档；28根辐条我算你0.5-1元一根的无标条，28根就是14-28元还不包运费，别人不赚你钱和手工费还要倒贴你？支持你玩车只因素不相识还要用爱发电？？？之前我就想过挂这货，想让大家看看这拙劣的技巧还能骗到人？想不到楼主今天是让我开眼了

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小白，莫笑。自行车的构造还没整明白。
求高中生解惑，我还想改个头管，原车头管看着凸起一大块，想换一个和p8那样的头管，这个叫什么名称来着，能和p8的通用吗？需要换前叉和腕组吗？
还要改牙盘，想换成那种清爽的带镂空的牙盘，这个叫什么牙盘，齿数选多少的？配合R8变速使用。

我也想收个6速左右，18寸的115开档的轮组

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钢架的话110开档塞130轮组毫无问题

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jacky-anny:小白，莫笑。[表情]自行车的构造还没整明白。
求高中生解惑，我还想改个头管，原车头管看着凸起一大块，想换一个和p8那样的头管，这个叫什么名称来着，能和p8的通用吗？需要换前叉和腕组吗？
还要改牙盘，想换成那种清爽的带镂空的牙盘，这个叫什么牙盘，齿数选多少的？配合R8变速 .. (2022-09-26 21:34) 

不能，你那台810原车是有牙头管，P8用的是无牙，无法通用(锁定结构不一样)，要用的话就用无牙转有牙(不好用不推荐)，或换无牙前叉无牙碗组，建议用有牙铝铝合金头管，一堆50-60一支，部份还包邮。而且，如果别人的话能让你受益的话，说声多谢是美德。

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老梁准备骑单车:我也想收个6速左右，18寸的115开档的轮组
 (2022-09-26 21:36) 

6速的话，旋飞的便宜

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jacky-anny:小白，莫笑。[表情]自行车的构造还没整明白。
求高中生解惑，我还想改个头管，原车头管看着凸起一大块，想换一个和p8那样的头管，这个叫什么名称来着，能和p8的通用吗？需要换前叉和腕组吗？
还要改牙盘，想换成那种清爽的带镂空的牙盘，这个叫什么牙盘，齿数选多少的？配合R8变速 .. (2022-09-26 21:34) 

使劲儿硬掰一般挺多5mm(钢架，铝架更少)，再多就要硬撑架(永久变形)，十个撑架(永久变形)九个后叉歪掉(不对称)，剩下那个还很有可能是眼神不好当时没看出来。

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bloodfeather:不能，你那台810原车是有牙头管，P8用的是无牙，无法通用(锁定结构不一样)，要用的话就用无牙转有牙(不好用不推荐)，或换无牙前叉无牙碗组，建议用有牙铝铝合金头管，一堆50-60一支，部份还包邮。而且，如果别人的话能让你受益的话，说声多谢是美德。
 (2022-09-26 21:43) 

多谢多谢！

bloodfeather:使劲儿硬掰一般挺多5mm(钢架，铝架更少)，再多就要硬撑架(永久变形)，十个撑架(永久变形)九个后叉歪掉(不对称)，剩下那个还很有可能是眼神不好当时没看出来。
 (2022-09-26 21:49) 

多谢多谢指教。

jacky-anny:多谢多谢指教。
 (2022-09-26 21:56) 

反正我建议你去找355，349的胎不便宜，你用回355不用换胎，而且355与349同品牌价格差不多，甚至349贵的可能性更大。

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我是126撑到130，其实没问题，钢很有弹性，你看单边碟刹刹车的时候碟片也会很弯曲。你相当于一边撑大了2.5mm，没多少的

120开裆变速花鼓在咸鱼是比较贵的

给娃儿改成了9速的kt610，130开档的自编轮组。

图片:IMG_20220926_205304.jpg

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